| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-3514 |
| 注文済み | 1943年11月6日 |
| ビルダー | F Schichau GmbH、ダンツィヒ |
| ヤード番号 | 1659 |
| 敷設された | 1944年8月21日 |
| 発売 | 1944年10月21日 |
| 委託 | 1944年12月9日 |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | XXI型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 11.30メートル(37フィート1インチ) |
| 下書き | 6.32メートル(20フィート9インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 280メートル(920フィート) |
| 補体 | 乗組員57~60名 |
| センサーと処理システム |
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| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| の一部 | |
| 識別コード | 男性 49 572 |
| 司令官 | |
| オペレーション | なし |
| 勝利 | なし |
ドイツ潜水艦U-3514は、第二次世界大戦に投入されたナチス・ドイツ海軍のXXI型Uボート(「電子潜水艦」の一隻)である。1943年11月6日に発注され、1944年8月21日にダンツィヒのF・シヒャウ社で1659番艦として起工された。1944年10月21日に進水し、1944年12月9日にギュンター・フリッツェ中尉の指揮下で就役した。[ 3 ]
他のXXI型潜水艇と同様に、U-3514は水上時の排水量が1,621トン(1,595英トン)、潜航時の排水量が1,819トン(1,790英トン)であった。全長は76.70メートル(251フィート8インチ)、全幅は8メートル(26フィート3インチ)、喫水は6.32メートル(20フィート9インチ)であった。[ 4 ]潜水艦は、2基のMAN SE過給6気筒M6V40 / 46KBBディーゼルエンジン(それぞれ4,000馬力(2,900キロワット、3,900軸馬力)、2基のシーメンス・シュッケルトGU365 / 30複動電動モーター(それぞれ5,000 PS(3,700 kW; 4,900 shp)、2基のシーメンス・シュッケルト静音走行GV232 / 28電動モーター(それぞれ226 PS(166 kW; 223 shp))によって駆動されていました。[ 4 ]
この潜水艦の最大水上速度は15.6ノット(時速28.9km、18.0mph)、潜航速度は17.2ノット(時速31.9km、19.8mph)でした。静音モーター駆動時は6.1ノット(時速11.3km、7.0mph)の速度で航行可能でした。潜航時は5ノット(時速9.3km、5.8mph)で340海里(630km、390mi)を航行可能でした。浮上時は10ノット(時速19km、12mph)で15,500海里(28,700km、17,800mi)を航行可能でした。[ 4 ] U-3514は、艦首に53.3cm(21.0インチ)魚雷発射管6門と2cm(0.79インチ)C/30対空砲4門を装備していました。搭載可能な魚雷は23本、または魚雷17本と機雷12個でした。乗組員は士官5名、兵員52名でした。[ 4 ]
1945年5月9日、U-3514はノルウェーのベルゲンで降伏した。同年6月6日に北アイルランドのリサハリーに移送され、同年6月8日に到着した。[ 3 ]
U-3514は1946年1月までリサハリーに停泊し、その後モヴィルに移送された。戦後ソ連に移送されたタイプXXIの1隻が無傷で到着しない場合に備えて、予備として保管されていた。そして1946年2月7日、デッドライト作戦への参加を命じられた。2日後の2月9日、モヴィルを出発し、自沈地点まで曳航され、2月12日の朝に到着した。HMSロッホ・アーカイグは午前 9時36分、QF 4インチ(100 mm)マークV砲、イカ爆雷、シャーク砲弾[ 5 ]を使用して自沈を開始した。U -3514は午前10時4分に沈没し、デッドライト作戦中に沈没した最後のUボートとなった。[ 3 ]
難破船は北緯56度00分、西経10度05分 / 北緯56.000度、西経10.083度 / 56.000; -10.083に位置している。