ドイツの潜水艦U-379

第二次世界大戦のドイツ潜水艦
歴史
ナチスドイツ
名前U-379
注文済み1939年10月16日
ビルダーHowaldtswerkeキール
ヤード番号10
敷設された1940年5月27日
発売1941年10月15日
委託1941年11月29日
運命1942年8月8日に沈没
一般的な特徴
クラスとタイプVIIC型 潜水艦
変位
長さ
  • 67.10 m (220 フィート 2 インチ) o/a
  • 50.50 m(165フィート8インチ)の耐圧殻
ビーム
  • 6.20 m (20 フィート 4 インチ) o/a
  • 4.70 m (15 フィート 5 インチ) の耐圧殻
下書き4.74メートル(15フィート7インチ)
設置電力
  • 2,800~3,200 PS (2,100~2,400 kW; 2,800~3,200 bhp) (ディーゼル)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (電気)
推進
スピード
  • 17.7ノット(32.8 km/h; 20.4 mph)浮上
  • 7.6ノット(14.1 km/h; 8.7 mph)潜水時
範囲
  • 8,500  nmi (15,700 km; 9,800 mi) を 10 ノット (19 km/h; 12 mph) で浮上
  • 80 nmi (150 km; 92 mi)、4ノット (7.4 km/h; 4.6 mph) 潜水
テストの深さ
  • 230メートル(750フィート)
  • 圧潰深度:250~295メートル(820~968フィート)
補体将校4名、下士官40~56名
武装
勤務記録[1]
の一部
識別コードM 42 090
司令官
  • K.Kapt.ポール・ヒューゴ・ケトナー
  • 1941年11月29日~1942年8月8日
オペレーション
  • 1 パトロール:
  • 1942年6月25日~8月8日
勝利商船2隻沈没
(8,904  GRT

ドイツ潜水艦U-379は、第二次世界大戦ナチス・ドイツ海軍向けとして建造されたVIIC型 潜水艦である1940年5月27日にキールのホヴァルトツヴェルケで第10造船所として起工され1941年10月15日に進水、1941年11月29日にパウル=フーゴ・ケトナー大尉の指揮下で就役した

デザイン

ドイツのVIIC型潜水艦は、より小型のVIIB型潜水艦に先行されていました。U -379の排水量は、水上航行中は769トン(757長トン)、潜航中は871トン(857長トン)でした。[2]全長は67.10メートル(220フィート2インチ)、耐圧殻長は50.50メートル(165フィート8インチ)、全幅は6.20メートル(20フィート4インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.74メートル(15フィート7インチ)でした。潜水艦は、浮上時に2,800~3,200馬力(2,060~2,350kW、2,760~3,160馬力)を発生するゲルマニアヴェルフト社製F46 4ストローク6気筒過給ディーゼル エンジン2基と、潜航時に750馬力(550kW、740馬力)を発生するガルベ・ラーマイヤー社製RP 137/c複動式電動モーター2基を搭載していた。2つのシャフトと直径1.23メートル(4フィート)のプロペラ2基を備えていた。潜水艦は最大水深230メートル(750フィート)まで航行可能であった。[2]

この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット(時速32.8km、20.4mph)、最大潜航速度は7.6ノット(時速14.1km、8.7mph)であった。[2]潜航中は4ノット(時速7.4km、4.6mph)で80海里(150km、92mi)航行可能であり、浮上中は10ノット(時速19km、12mph)で8,500海里(15,700km、9,800mi)航行可能であった。U-379は、53.3cm(21インチ)魚雷発射管5基(艦首4基、艦尾1基)、魚雷14本、8.8cm(3.46インチ)SK C/35艦砲1門、弾薬220発、2cm(0.79インチ)C/30対空砲1門を搭載していた。乗員は44名から60名であった [ 2]

サービス履歴

この船の経歴は、1941 年 11 月 29 日に第 8 U ボート艦隊での訓練から始まり、その後 1942 年 7 月 1 日から第 1 U ボート艦隊の一員として残りの短い経歴を 現役で過ごしました。

1 回の哨戒で 2 隻の商船を沈没させ、その合計は 総登録トン数8,904 トンに達した 。

コンボイ SC 94

1942年8月8日の穏やかで晴れた午後、U-379はノバスコシアからリバプールへ東航していたSC94船団の商船2隻を攻撃し、沈没させた。最初は米国の貨物船カイモクで、すぐに英国の貨物船アンバーグが続いた。

しかし、同日遅く、U-379がU-176と浮上し、情報交換を行っているのが発見された。英国海軍コルベット艦ディアンサス 、必死に潜航する浮上中のUボートを砲撃しながら追跡した。ディアンサスに合流したチリワック ASDICによる徹底的な掃海を行ったが、何も発見できなかったため、船団に再び合流した。

英国駆逐艦ディアンサスは海域に留まり、最後の掃海を試みた。暗闇の中、再び浮上し、逃げようとしていたU-379を発見した。彼女は広範囲に爆雷を発射し、潜航していたUボートを浮上させた。ディアンサスは全砲火を放ち、体当たり攻撃の準備を整えた。司令塔前方でUボートをかすめた。U -379は4度の体当たりを受け、ついに沈没した。

ウルフパック

U-379 は次の 2 つのウルフパックに参加しました

運命

U-379は1942年8月8日、グリーンランドフェアウェル岬南東、北緯57度11分 西経30度57分 / 北緯57.183度 西経30.950度 / 57.183; -30.950の位置で、イギリス海軍のコルベット艦ディアンサスの体当たり攻撃と爆雷攻撃によって沈没した。死者40名、生存者5名であった。

襲撃の歴史の概要

日付 船名 国籍 トン数
GRT
運命[3]
1942年8月8日 アンネベルグ イギリス 2,537 沈没
1942年8月8日 カイモク アメリカ合衆国 6,367 沈没

参考文献

  1. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル. 「VIIC型潜水艦U-379」.第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2014年9月2日閲覧
  2. ^ abcd Gröner 1991、43–46ページ。
  3. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル. 「U-379の攻撃を受けた船舶」.第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2014年9月2日閲覧

参考文献

  • ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス=ヨアヒム(1999年)『第二次世界大戦におけるドイツの潜水艦指揮官:人物辞典』、ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒル・ブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6
  • ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2
  • エドワーズ、バーナード(1996年)『デーニッツとウルフパック:Uボートの戦争』pp.91, 95–97 . ISBN 0-304-35203-9
  • グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991年)『Uボートと機雷戦艦 ドイツ軍艦1815-1945』第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-593-4
  • シャープ、ピーター(1998年)『Uボート・ファクトファイル』イギリス:ミッドランド出版。ISBN 1-85780-072-9
  • ヘルガソン、グズムンドゥル. 「VIIC型潜水艦U-379」.第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2014年12月26日閲覧

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