| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-420 |
| 注文済み | 1941年1月20日 |
| ビルダー | ダンツィガー・ヴェルフトAG、ダンツィヒ |
| ヤード番号 | 121 |
| 敷設された | 1941年12月3日 |
| 発売 | 1942年8月18日 |
| 委託 | 1942年12月16日 |
| 運命 | 1943年10月20日以来北大西洋で行方不明 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | VIIC型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.60メートル(31フィート6インチ) |
| 下書き | 4.74メートル(15フィート7インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | |
| テストの深さ |
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| 補体 | 将校4名、下士官40~56名 |
| 武装 |
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| 勤務記録[ 1 ] | |
| の一部 | |
| 識別コード | M 49 312 |
| 司令官 |
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| オペレーション |
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| 勝利 | なし |
ドイツ潜水艦U-420は、第二次世界大戦中の運用を目的としてドイツ海軍が建造したVIIC型潜水艦です。ダンツィガー造船所で121番造船所として起工され、 1942年8月18日に進水、同年12月16日にペーター・ヘークヴィスト中尉の指揮下で就役しました。その後、第8潜水艦隊に加わり訓練を受け、その後第11潜水艦隊に移り運用されました。
ドイツのVIIC型潜水艦は、より小型のVIIB型潜水艦に先行されていました。U -420は、水上排水量769トン(757長トン)、潜航排水量871トン(857長トン)でした。[ 2 ]全長67.10メートル(220フィート2インチ)、耐圧殻長50.50メートル(165フィート8インチ)、全幅6.20メートル(20フィート4インチ)、全高9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水4.74メートル(15フィート7インチ)でした。潜水艦は、浮上時に2,800~3,200馬力(2,060~2,350kW、2,760~3,160馬力)を発生するゲルマニアヴェルフトF46 4ストローク6気筒過給ディーゼルエンジン2基と、潜航時に750馬力(550kW、740馬力)を発生するシーメンス・シュッケルトGU 343/38-8複動式電動モーター2基を搭載していた。2つのシャフトと直径1.23メートル(4フィート)のプロペラ2基を備えていた。潜水艦は水深230メートル(750フィート)まで航行可能であった。[ 2 ]
潜水艦の最大水上速度は17.7ノット(時速32.8km、20.4mph)、最大潜航速度は7.6ノット(時速14.1km、8.7mph)であった。[ 2 ]潜航中は4ノット(時速7.4km、4.6mph)で80海里(150km、92mi)航行でき、浮上中は10ノット(時速19km、12mph)で8,500海里(15,700km、9,800mi)航行できた。U-420は、53.3cm(21インチ)魚雷発射管5基(艦首4基、艦尾1基)、魚雷14本、8.8cm(3.46インチ)SK C/35艦砲1門、弾薬220発、 2cm(0.79インチ)C/30連装対空砲2門を搭載していた。乗員は44名から60名であった。 [ 2 ]
U-420の最初の哨戒は、1943年6月12日にキールを出港し、ノルウェー沿岸を航行しスコットランド北部を迂回した後、同年6月16日に占領下フランスのロリアンに到着した。その後大西洋を横断したが、7月3日にカナダ軍のB-24リベレーターの攻撃を受けた。U-420はファイド誘導魚雷の命中を受け、2名が死亡、1名が負傷した。U-420は哨戒を中断せざるを得ないほどの損傷を受けた。[ 3 ]
ロリアンからブレストへの短い航海の後、U-420は1943年10月9日に2回目の哨戒に出発した。10月20日以降、彼女の消息は途絶え、その運命は未だに謎のままである。[ 4 ]
戦後の評価によると、U-420は1943年10月26日、北大西洋の50°49′N、41°01′Wの / 北緯50.817度、西経41.017度 / 50.817; -41.017位置で、カナダ空軍第10/A飛行隊所属のB-24リベレーターの爆雷によって沈没したとされています。この攻撃は実際にはU-91に対するもので、U-91に損害を与えませんでした。