ドイツの潜水艦U-520

U-505、典型的なIXC型ボート
歴史
ナチスドイツ
名前U-520
注文済み1940年2月14日
ビルダードイツ鉄道、ハンブルク
ヤード番号335
敷設された1941年7月1日
発売1942年3月2日
委託1942年5月19日
運命1942年10月30日に沈没[ 1 ]
一般的な特徴
クラスとタイプIXC型潜水艦
変位
長さ
  • 全長76.76メートル（251フィート10インチ）
  • 58.75メートル（192フィート9インチ）の耐圧殻
ビーム
  • 6.76メートル（22フィート2インチ）o/a
  • 4.40 m（14フィート5インチ）の耐圧殻
身長9.60メートル（31フィート6インチ）
下書き4.70メートル（15フィート5インチ）
設置電力
  • 4,400 PS (3,200 kW; 4,300 bhp) (ディーゼル)
  • 1,000 PS (740 kW; 990 shp) (電気)
推進
スピード
  • 18.3ノット（時速33.9km、時速21.1マイル）浮上
  • 7.3ノット（13.5 km/h; 8.4 mph）潜水時
範囲
  • 13,450  nmi (24,910 km; 15,480 mi) を 10 ノット (19 km/h; 12 mph) で浮上
  • 64 nmi (119 km; 74 mi)、4 ノット (7.4 km/h; 4.6 mph) 潜航
テストの深さ230メートル（750フィート）
補体将校4名、下士官44名
武装
勤務記録[ 2 ] [ 3 ]
の一部
識別コード男性 46 364
司令官
  • Kptlt. Volkmar Schwartzkopff
  • 1942年5月19日～10月30日
オペレーション
  • 1 パトロール:
  • 1942年10月3日～30日
勝利なし

ドイツ潜水艦U-520は、第二次世界大戦中、ナチス・ドイツ海軍が保有していたIXC型Uボートであった。本艦は1941年7月1日、ハンブルクのドイツ造船所で335番艦として起工され、1942年3月2日に進水、1942年5月19日にフォルクマル・シュヴァルツコップ大尉の指揮下で就役した。第4Uボート戦隊での訓練を経て、1942年10月1日に第2Uボート戦隊に編入され、前線任務に就いた。 1942年10月30日、ニューファンドランド沖で沈没した。

デザイン

ドイツのIXC型潜水艦は、元のIXB型よりわずかに大きかった。U -520の排水量は、水面上では1,120トン（1,100長トン）、潜航中は1,232トン（1,213長トン）であった。[ 4 ] Uボートの全長は76.76メートル（251フィート10インチ）、耐圧殻長は58.75メートル（192フィート9インチ）、全幅は6.76メートル（22フィート2インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.70メートル（15フィート5インチ）であった。潜水艦は、浮上時に4,400馬力（3,240kW、4,340shp）を発生するMAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジン2基と、潜航時に1,000軸馬力（1,010PS、750kW）を発生するシーメンス・シュッケルト製2 GU 345/34複動電動モーター2基を搭載していた。2つの軸と1.92メートル（6フィート）のプロペラ2基を備えていた。潜水艦は水深230メートル（750フィート）まで航行可能であった。[ 4 ]

潜水艦の最大水上速度は18.3ノット（時速33.9km、21.1mph）、最大潜水速度は7.3ノット（時速13.5km、8.4mph）であった。[ 4 ]潜航中は4ノット（時速7.4km、4.6mph）で63海里（117km、72mi）航行でき、浮上中は10ノット（時速19km、12mph）で13,450海里（24,910km、15,480mi）航行できた。U-520は、53.3cm（21インチ）魚雷発射管6門（艦首4門、艦尾2門）、魚雷22本、10.5cm（4.13インチ）SK C/32艦砲1門、弾薬180発、3.7cm（1.5インチ）SK C/30対空砲1門、2cm（0.79インチ）C/30対空砲1門を搭載していた。乗員は48名であった。 [ 4 ]

サービス履歴

U-520は1942年10月3日にキールを出航し、フェロー諸島とシェトランド諸島の狭間を抜け、フェアウェル岬（グリーンランド南端）を目指して西進した。アイスランド方面へ短時間航行した後、南西、さらに南進し、 1942年10月30日、カナダ空軍第10飛行隊所属のダグラス・ディグビー軽爆撃機の爆雷により、ニューファンドランド島東方、北緯47度47分、西経49度50分の位置で沈没した。乗組員53名は全員沈没を免れた。[ 2 ] [ 5 ] / 北緯47.783度、西経49.833度 / 47.783; -49.833

2006 年 1 月、エドモントン ジャーナルの記事では、ダイバー チームがU-520と別の U ボートU-190の捜索を計画していると報じられました。

参考文献

  1. ^ケンプ 1999、94ページ。
  2. ^ a bヘルガソン、グズムンドゥル. 「IXC型潜水艦 U-520」 .第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 – uboat.net . 2010年2月5日閲覧。
  3. ^ヘルガソン、グズムンドゥル. 「ドイツ潜水艦U-520の戦闘哨戒」 .第二次世界大戦中のドイツ潜水艦 – uboat.net . 2010年2月5日閲覧。
  4. ^ a b c dグローナー 1991、68ページ。
  5. ^ヘルガソン、グズムンドゥル. 「1942年10月3日から1942年10月30日までのUボートU-520の哨戒」 . Uボート哨戒 – uboat.net . 2010年2月5日閲覧。

参考文献

  • ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス＝ヨアヒム（1999年）『第二次世界大戦におけるドイツの潜水艦指揮官：人物辞典』、ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州：グリーンヒル・ブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
  • ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
  • グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991年）『Uボートと機雷戦艦 ドイツ軍艦1815-1945』第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-593-4。
  • ケンプ、ポール（1999年）『Uボートの破壊 ― 世界大戦におけるドイツの潜水艦損失』ロンドン：アームズ・アンド・アーマー社、ISBN 1-85409-515-3。
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