U-505、典型的なIXC型ボート | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-524 |
| 注文済み | 1940年2月14日 |
| ビルダー | ドイツ鉄道、ハンブルク |
| ヤード番号 | 339 |
| 敷設された | 1941年8月7日 |
| 発売 | 1942年4月30日 |
| 委託 | 1942年7月8日 |
| 運命 | 1943年3月22日に沈没[ 1 ] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | IXC型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.60メートル(31フィート6インチ) |
| 下書き | 4.70メートル(15フィート5インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 230メートル(750フィート) |
| 補体 | 将校4名、下士官44名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| の一部 | |
| 司令官 |
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| オペレーション |
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| 勝利 | 商船2隻沈没(16,256 GRT) |
ドイツの潜水艦U-524 は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のIXC型U ボートでした。
1941 年 8 月 7 日にハンブルクのドイツ工場で造船所番号 339 として起工され、1942 年 4 月 30 日に進水し、 7 月 8 日にヴァルター・フライヘル・フォン・シュタイナッカー中尉の指揮により就役しました。
U-524は1942年7月8日から第4潜水艦隊の一員として訓練を受け、その任務を開始しました。1942年12月1日に作戦行動のため第10潜水艦隊に再配属されました。
彼女は2回の哨戒任務を遂行し、2隻の船を沈没させた。彼女は3つのウルフパックの一員だった。
1943年3月22日、マデイラ島南部でアメリカ軍機の攻撃により沈没した。[ 1 ]
ドイツのIXC型潜水艦は、元のIXB型よりわずかに大きかった。U -524の排水量は、水面上では1,120トン(1,100長トン)、潜航中は1,232トン(1,213長トン)であった。[ 2 ] Uボートの全長は76.76メートル(251フィート10インチ)、耐圧殻長は58.75メートル(192フィート9インチ)、全幅は6.76メートル(22フィート2インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.70メートル(15フィート5インチ)であった。潜水艦は、浮上時に4,400馬力(3,240kW、4,340shp)を発生するMAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジン2基と、潜航時に1,000軸馬力(1,010PS、750kW)を発生するシーメンス・シュッケルト製2 GU 345/34複動電動モーター2基を搭載していた。2つの軸と1.92メートル(6フィート)のプロペラ2基を備えていた。潜水艦は水深230メートル(750フィート)まで航行可能であった。[ 2 ]
この潜水艦の最大水上速度は18.3ノット(時速33.9km、21.1mph)、最大潜航速度は7.3ノット(時速13.5km、8.4mph)であった。[ 2 ]潜航中は4ノット(時速7.4km、4.6mph)で63海里(117km、72mi)航行でき、浮上中は10ノット(時速19km、12mph)で13,450海里(24,910km、15,480mi)航行できた。U-524は、53.3cm(21インチ)魚雷発射管6門(艦首4門、艦尾2門)、魚雷22本、10.5cm(4.13インチ)SK C/32艦砲1門、弾薬180発、3.7cm(1.5インチ)SK C/30対空砲1門、2cm(0.79インチ)C/30対空砲1門を搭載していた。乗員は48名であった。 [ 2 ]
U-524は、 1940年2月14日にドイツヴェルフトに発注された12隻のIXC型潜水艦のうちの1隻であった。[ 3 ]この潜水艦は1941年8月7日にドイツヴェルフトのハンブルク造船所で起工され、[4] 造船所番号339であった。[3] 1942年4月30日に進水し、 1942年7月8日に就役した。[ 4 ]
U-524は就役後、プロイセンのシュテッティン(現ポーランドのシュチェチン)を拠点とする第4潜水艇群に加わり、乗組員訓練を受けた。訓練終了後、実戦配備された第10潜水艇群に加わった。[ 4 ]
1942年11月10日、U-542はキールを出港し、1942年11月12日にノルウェーのマルヴィケン(クリスチャンサン)に到着し、1942年11月14日に最初の作戦哨戒に向かった。 [ 4 ] VHF方向探知装置と、無線通信で船団の位置を特定する専門の操作員チームを搭載していた。[ 4 ]潜水艦は北海を航行し、アイスランドとフェロー諸島の間の海峡を通過して大西洋に入った。[ 5 ]
1942年11月29日、U-524はパンツァー哨戒グループ に加わった。12月4日、潜水艦は船団からの無線通信を傍受し、その結果、パンツァーグループは迎撃を命じられた。[ 4 ] U-524は12月7日にグリーンランド南方で東向きのHX217船団と接触し、パンツァーグループのより多くのUボートを誘導し、一方で第2の哨戒グループであるドラウフゲンガーは船団攻撃への参加を命じられた。U -524は12月7日から8日にかけての夜、グリーンランドのフェアウェル岬南東で船団を攻撃し、複数回の攻撃で9本の魚雷を発射し、イギリスの石油タンカーエンパイア・スペンサーを沈め、駆逐艦 フェイムを危うく逃した。[ 6 ]船団への攻撃は12月10日まで続いたが、22隻のUボートが船団に向けられたにもかかわらず、船団の護衛とアイスランドからの長距離航空機の強力な防御により、U-553によって沈没したもう1隻の船、チャールズLDのみが、U-221との衝突によって1隻(U-254 )と空襲による1隻(U-611)で済んだ。 [ 7 ]
1942年12月13日、U-524はアイスランド南方で活動していた新たな哨戒部隊「ウンゲストゥム」への参加を命じられた。部隊は東行きのHX218船団と西行きのONS152船団を攻撃するために派遣されたが、U-524は成果を上げず、12月22日にONS152船団に対する作戦が中止された後、U-524はフランスの新たな基地へと向かい、1943年1月9日にロリアンに到着した。 [ 4 ]
U-524は1943年3月3日に2回目の哨戒でロリアンを出港し、アゾレス諸島南方の哨戒海域に向かった。[ 4 ] 3月13日、ニューヨークからジブラルタルへ向かう途中のUGS 6船団を攻撃する新しい哨戒グループUnverzagtに加わるよう命じられた。[ 4 ] [ 8 ] 3月15日、U-524は船団を攻撃し、アゾレス諸島の北北西でフランスの貨物船ワイオミングに魚雷を命中させたが、駆逐艦ホビーに追い払われた。U -524は3月16日にも船団を攻撃したが、魚雷は目標を外した。U-524は3月19日にUボート管制局が船団に対する作戦中止を命じるまで船団追跡を続けたものの、それ以上の攻撃は行えなかった。[ 4 ] [ 9 ]
1943年3月22日、U-524はマデイラ島南部の海上で、アメリカ陸軍航空隊のB-24リベレーター「タイドウォーター・ティリー」によって発見された。[ 1 ] [ 10 ] [ a ] B-24は爆雷4発で攻撃し、U-524を沈めた。[ 1 ] [ 10 ] B-24の乗組員がいかだに乗っているU-524の乗組員を発見したが、生存者はいなかった。[ 10 ] 52人が死亡し、生存者はいなかった。[ 12 ]
U-524 は次の 3 つのウルフパックに参加しました。
| 日付 | 船名 | 国籍 | トン数(GRT) | 運命[ 13 ] |
|---|---|---|---|---|
| 1942年12月8日 | エンパイア・スペンサー | 8,194 | 沈没 | |
| 1943年3月15日 | ワイオミング州 | 8,062 | 沈没 |