| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-531 |
| 発注 | 1940年8月15日 |
| 建造者 | ドイツ・ヴェルフトAG、ハンブルク |
| 造船所番号 | 346 |
| 起工 | 1941年12月22日 |
| 進水 | 1942年8月12日 |
| 就役 | 1942年10月28日 |
| 運命 | 1943年5月6日に北大西洋で沈没。[1] |
| 一般的な特徴 | |
| 級と種類 | IXC/40型 潜水艦 |
| 排水量 | |
| 全長 | |
| 船幅 |
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| 高さ | 9.60メートル (31フィート6インチ) |
| 喫水 | 4.67メートル (15フィート4インチ) |
| 出力 |
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| 推進力 | |
| 速度 |
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| 航続距離 |
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| 試験深度 | 230メートル(750フィート) |
| 乗員 | 士官4名、下士官44名 |
| 兵装 |
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| 勤務記録 | |
| 所属 | |
| 識別コード | M 49 566 |
| 指揮官 | |
| 作戦 |
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| 勝利 | なし |
ドイツ潜水艦U-531は、第二次世界大戦中に運用するために建造されたナチス・ドイツ海軍のIXC / 40型 Uボートです。 1941年12月22日にハンブルクのドイツ造船所で346番造船所として起工され、 1942年8月12日に進水し、10月28日にヘルベルト・ネッケル 中尉の指揮の下、就役しました
彼女の任務は第4潜水艦隊の一員として訓練から始まり、1943年4月1日に第2潜水艦隊に加わって作戦に従事し、1943年5月6日に沈没した。
デザイン
ドイツのIXC/40型潜水艦は、元のIXC型より若干大型であった。U -531は水面上では1,144トン(1,126長トン)、潜航中は1,257トン(1,237長トン)の排水量であった。[2] Uボートの全長は76.76メートル(251フィート10インチ)、耐圧殻長は58.75メートル(192フィート9インチ)、全幅は6.86メートル(22フィート6インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.67メートル(15フィート4インチ)であった。潜水艦は、浮上時に4,400馬力(3,240kW、4,340shp)を発生するMAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジン2基と、潜航時に1,000軸馬力(1,010PS、750kW)を発生するシーメンス・シュッケルト製2 GU 345/34複動電動モーター2基を搭載していた。2つの軸と1.92m(6フィート)のプロペラ2基を備えていた。潜水艦は最大230メートル(750フィート)の深度まで航行可能であった。[2]
この潜水艦の最大水上速度は18.3ノット(時速33.9km、21.1mph)、最大潜航速度は7.3ノット(時速13.5km、8.4mph)であった。[2]潜航中は4ノット(時速7.4km、4.6mph)で63海里(117km、72mi)航行可能であり、浮上中は10ノット(時速19km、12mph)で13,850海里(25,650km、15,940mi)航行可能であった。U-531は、53.3cm(21インチ)魚雷発射管6門(艦首4門、艦尾2門)、魚雷22本、10.5cm(4.13インチ)SK C/32艦砲1門、弾薬180発、3.7cm(1.5インチ)SK C/30対空砲1門、2cm(0.79インチ)C/30対空砲1門を搭載していた。乗員は48名であった。[ 2]
運用履歴
U-531の運用経歴は、1943年4月13日にキールを出航したことから始まりました。大西洋を目指し、アイスランドとフェロー諸島の間を航行しました。4月22日午後、アイスランド南東でイギリス空軍第120飛行隊のカタリナ飛行艇による攻撃を受けました。その夜、再び攻撃を受けましたが、今回はイギリス空軍第206飛行隊のフライングフォートレスによる攻撃でした。[3]
5月6日、ニューファンドランド島北東でヴィデット号の爆雷攻撃を受け、乗組員全員( 54 名)と共に沈没した。戦死者の中には、ヴィルヘルム・カイテル元帥の息子ハンス・ゲオルク・カイテルも含まれていた。
以前に記録された運命
U-531の破壊は、駆逐艦HMS オリビとフラワー級コルベット HMS スノーフレークによるものとされた。
ウルフパック
U-531は以下の 3つのウルフパックに参加しました
- メイゼ(1943年4月25日~27日)
- スター(1943年4月27日~5月4日)
- フィンク(1943年5月4日~6日)
参考文献
- ^ Kemp 1997, p. 114.
- ^ abcd Gröner 1991, p. 68
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル. 「IXC/40型潜水艦 U-531」.第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2014年12月7日閲覧。
参考文献
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス=ヨアヒム(1999年)。第二次世界大戦のドイツ潜水艦指揮官:人物辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス=ヨアヒム(1999年)。『1939年9月から1945年5月までのドイツUボートの損失』。『Uボート戦争』(ドイツ語)。第4巻。ハンブルク、ベルリン、ボン:ミットラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- エドワーズ、バーナード(1996年)『デーニッツとウルフパック ― 戦争におけるUボート』カッセル・ミリタリー・クラシックス、199ページ。ISBN 0-304-35203-9。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991年)。Uボートと機雷戦艦。ドイツ軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ポール・ケンプ(1997年)『Uボートの破壊 ― 世界大戦におけるドイツの潜水艦損失』Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3。
外部リンク
- ヘルガソン、グズムンドゥール。「IXC/40型潜水艦 U-531」。第二次世界大戦中のドイツのUボート - uboat.net。2014年12月7日閲覧
北緯52度48分 西経45度18分 / 北緯52.800度 西経45.300度 / 52.800; -45.300