ドイツの魚雷艇T28

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1945年8月、アメリカで就役中の姉妹艦T35
歴史
ナチスドイツ
名前T28
注文済み1939年11月10日
ビルダーシッハウエルビング東プロイセン
ヤード番号1487
敷設された1941年9月24日
発売1942年10月8日
完了1943年6月19日
運命1946年、戦争賠償としてフランスに移管
フランス
名前ル・ロラン
同名の人物ロレーヌ出身者
取得した1946年2月4日
再就役1949年12月
故障中1954年6月9日
名前を変更1946年2月4日
打撃を受けた1955年10月31日
運命1955年10月31日以降、スクラップとして売却された
一般的な特徴(構築時)
クラスとタイプ三九式魚雷艇
変位
  • 1,294 t (1,274 ロングトン) (標準)
  • 1,754 t (1,726 ロングトン) (深積載)
長さ全長102.5メートル(336フィート3インチ)
ビーム10メートル(32フィート10インチ)
下書き3.22メートル(10フィート7インチ)
設置電力
推進
スピード33.5ノット(62.0 km/h; 38.6 mph)
範囲2,400  nmi (4,400 km; 2,800 mi)、19 ノット (35 km/h; 22 mph)
補体206
センサーと処理システム
武装

ドイツの魚雷T28は、第二次世界大戦中にドイツ海軍向けに建造された15隻の三九式魚雷艇のうちの1隻でした。1943年半ばに完成し、1944年1月にフランスに移送されましたが、その途中でイギリス軍機の攻撃を受け軽微な損傷を受けました。 1944年6月のノルマンディー上陸作戦では連合軍艦艇を攻撃し、翌月ドイツに戻りました。T28はバルト海におけるドイツ軍の作戦支援を任務としました。ソ連軍を砲撃する船団や大型艦艇を護衛し、自らも砲撃を行いました。5月には、 T28ソ連軍の進撃から兵士や難民の撤退を支援しました。この船は戦後イギリスに配備されたが、1946年にフランスに移管された。フランス海軍は1949年に「ル・ロラン」と改名し再就役させた。地中海艦隊のさまざまな部隊で運用された後、1955年に廃棄され、その後スクラップとして売却された。

デザインと説明

三九式魚雷艇は、汎用設計として構想され、それまでのドイツの魚雷艇よりはるかに大型であった。[ 1 ]全長は102.5メートル(336フィート3インチ)、喫水線長は97メートル(318フィート3インチ)であった。全幅は10メートル(32フィート10インチ)、満載喫水は3.22メートル(10フィート7インチ) 、標準満載排水量は1,294メートルトン(1,274ロングトン)、満載排水量は1,754メートルトン(1,726ロングトン)であった。 [ 2 ]乗組員は士官と水兵合わせて206名であった。[ 3 ]三九式には、4基の高圧水管ボイラーからの蒸気を使用し、それぞれが1つのプロペラを駆動する、 2組のギアード蒸気タービンセットが装備されていた。タービンは32,000軸馬力(24,000kW  を発生するように設計され、最高速度33.5ノット( 時速62.0km 、38.6mph  )の航続距離を実現することになっていた。タービンには19ノット(時速35km、22mph)で2,400海里(4,400km、2,800mi)の航続距離を確保できる燃料油が搭載されていた。 [ 4 ]

建造時の三九式艦艇は、砲楯で保護された単装砲架に10.5 cm (4.1 インチ) SK C/32砲 4 門を搭載していた。1 門は上部構造物の前方、1 門は煙突の間、2 門は後部に、1 門は上部の背負式であった。対空防御は、後部煙突後方のプラットフォームに 2 連装砲架 2基に3.7 cm (1.5 インチ) SK C/30対空砲4 門、後部上部構造物の 1 基に2 cm (0.8 インチ) C/38砲 6 門、および艦橋両翼に単装砲架 2 基を備えていた。水面上には 533 mm (21 インチ)魚雷発射管6 基を三連装砲架 2 基搭載し、機雷30 個も搭載可能であった。機雷を最大 60 個搭載するため艦はトップヘビーになり、悪天候時には危険となることがあった。対潜水艦対策として、S-Gerätソナー爆雷発射管4基が装備された。三九式にはFuMO 21 [注 1 ]レーダーが搭載され、戦争後期には様々なFumB [注 2 ]レーダー探知機が設置された。1945年初頭までに、艦橋翼の2cm砲塔と連装の3.7cm砲塔は、単装の3.7cm砲(Flak M42またはFlak M43)、あるいはボフォース4cm(1.6インチ)砲塔に置き換えられたとみられる。[ 5 ]

建設とキャリア

T28は、1939年3月30日に37型魚雷艇として発注されたが、1939年11月10日にシヒハウ造船所に再発注された。1941年9月24日に東プロイセンのエルビング造船所で造船所番号1487として起工、 1942年10月8日に進水、1943年6月19日に就役した整備を終えたT28と姉妹艦のT29は、1944年1月下旬に西フランスに到着した。その途中、2隻の魚雷艇はイギリス軍の沿岸砲兵の砲撃を受け、さらにイギリス軍のフェアリー アルバコア雷撃機2機の攻撃を受けた。この攻撃でT28ボイラー室に破片による損傷で軽微な漏水が発生した。到着後、長期間にわたる改修作業が開始されたが、完了したのは6月上旬だった。 6月6日、連合軍がノルマンディー上陸を開始すると、T28と魚雷艇ファルケヤギュアメーヴェからなる第5魚雷艇隊は、次の1週間、ル・アーブルから複数回出撃し、連合軍の船舶を沈めようとした。50本以上の魚雷と大量の弾薬を消費したにもかかわらず、概ね失敗に終わり、 6月6日に駆逐艦 スヴェンナーを沈めたのみであった。T28、 6月14日から15日にかけての夜にイギリス空軍が行った空襲でファルケヤギュアが沈んだが、損傷は受けなかった。 7月21日から22日にかけての夜、T28と3隻のEボートはル・アーブルからブローニュに向けて出航し、その途中で駆逐艦メル ブレイクと短時間の戦闘を行った。[ 6 ]

8月20日から21日にかけて、T28と姉妹艦のT23は、ラトビアのトゥクムス付近でドイツ軍の反撃を支援する重巡洋艦プリンツ・オイゲンの護衛に協力した。9月中旬にドイツ軍がエストニアタリンから撤退すると、姉妹艦のT23はソ連軍がフィンランド湾西部に接近するのを阻止するため、追加の機雷原の敷設を支援した。10月22日、T28T23はエストニアのサーレマースヴォルベ付近のソ連軍陣地を砲撃し、ソ連軍の攻撃を阻止した。1か月後、11月19日のソ連軍の攻撃の際にも支援を行ったが、ドイツ軍は数日後に撤退を余儀なくされた。 12 月中旬、T23T28によって増強された第 6 駆逐艦隊( Z35Z36およびZ43 ) は、エストニア海岸と沖合の既存の機雷原の間に新しい機雷原を設置する任務を負った。T23 は他の艦艇を護衛し、駆逐艦はそれぞれ 68 個の機雷を、T28 は46 個の機雷を積んでいた。 駆逐艦隊は 11 日の朝に出航したが、天候はその日の間に徐々に悪化し、飛沫と雨のために航行は困難になった。 北に少し進路を外れたZ35Z36は、新しい機雷原の予定位置から北にわずか 2.5 海里 (4.6 km、2.9 mi) のNashorn (サイ) 機雷原に突入した。地雷原に非常に近かったため、暗闇の中で生存者を救出する努力は行われなかった。T2810月から12月にかけてヨーテボリハーフェンで改修された。 [ 7 ]

プリンツ・オイゲン は、2隻の駆逐艦T28T23とともに、1945年1月29日から30日にかけて東プロイセンのクランツ付近で前進するソビエト軍に対するドイツ軍の反撃を支援した。数日後、この艦は2月2日から5日にかけて東プロイセン海岸沖で重巡洋艦 アドミラル・シェーア とその姉妹艦 T23 および T35 を護衛した。アドミラル・シェーア T23T28 T3629日から10日にかけて第4軍を支援してフラウエンブルク付近のソビエト軍陣地を砲撃した。T28とT23 は 3月27日にダンツィヒ南方のソビエト軍陣地を砲撃する重巡洋艦リュッツォウを護衛した。 5月5日、T28は東プロイセンからデンマークのコペンハーゲンまで45,000人の難民を輸送し、 9日にはさらに20,000人をドイツのグリュックスブルクへ輸送するために戻った。 [ 8 ]

戦後の活動

1945年後半、連合国がドイツ海軍の残存艦艇を分割した際、本艦はイギリス艦艇に割り当てられた。フランスの抗議を受け、イギリス海軍は1946年2月4日にT28を移管し[ 9 ]、フランス海軍は本艦をル・ロランと改名した[ 10 ]。その後、シェルブールで長期にわたるオーバーホールが開始され、レーダーがアメリカ製に、3.7cm砲がボフォース4cm砲に交換された。本艦は1949年12月に再就役し、トゥーロンで地中海艦隊の航空母艦グループに配属された。ル・ロランは後に対潜水艦グループに配属され、試験艦として運用された後、1955年10月31日に解体され、その後スクラップとして売却された[ 11 ] 。

注記

  1. ^ Funkmess-Ortung (無線方向探知機、アクティブ測距)
  2. ^ Funkmess-Beobachtung (パッシブレーダー探知機)。

引用

  1. ^ホイットリー 1991、52ページ
  2. ^グローナー、195ページ
  3. ^シーシェ、239ページ
  4. ^ホイットリー 1991、54、203ページ
  5. ^フリードマン、205ページ;ホイットリー1991、52~55ページ;ホイットリー2000、73ページ
  6. ^エルヴュー、p. 100; Rohwer、301、331–332、341 ページ。ホイットリー、1991 年、156、158、212 ページ
  7. ^ローワー、351、359、361、373、377ページ;ホイットリー1991、180–186、212ページ
  8. ^ Hervieux, 101–102ページ; Rohwer, 387, 398, 414ページ; Whitley 1991, 187, 189, 191ページ
  9. ^ホイットリー 1991、199、212ページ
  10. ^ロシュ、313ページ
  11. ^ジョーダン&ムーラン、284ページ

参考文献

  • フリードマン、ノーマン(1981年)『海軍レーダー』ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-238-2
  • グローナー、エーリッヒ(1990年)『ドイツ軍艦 1815–1945』第1巻:主要水上艦艇、メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版、ISBN 0-87021-790-9
  • ジョーダン、ジョン&ムーラン、ジャン(2015)。フランスの駆逐艦: Torpilleurs d'Escadre および Contre-Torpilleurs 1922–1956。バーンズリー、英国: Seafors Publishing。ISBN 978-1-84832-198-4
  • ピエール・エルヴィユー(1986年)「エルビング級魚雷艇の戦時状況」ランバート、アンドリュー編『Warship X』ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス、  95~ 102頁。ISBN 978-0-85177-449-7
  • ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。コルベールのフランス料理辞書。 Vol. II: 1879 ~ 2006 年。トゥーロン、フランス:J.-M.ロッシュ。ISBN 2952591717
  • ローワー、ユルゲン(2005年)『海戦年表 1939-1945:第二次世界大戦海軍史(第三改訂版)』アナポリス、メリーランド州:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2
  • ジーチェ、エルヴィン (1980)「ドイツ」。ロジャー・シェノー編『コンウェイ著『世界の戦闘艦 1922-1946』』所収。ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-146-7
  • ホイットリー、MJ(2000年)『第二次世界大戦の駆逐艦:国際百科事典』ロンドン:カッセル・アンド・カンパニーISBN 1-85409-521-8
  • ホイットリー、MJ(1991年)『第二次世界大戦におけるドイツの駆逐艦』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-302-8