ゲッティセンタートラム

ゲッティセンタートラム
ゲッティセンター駅の電車
概要
ロケール	カリフォルニア州ロサンゼルス
テルミニ	セプルベダ・ブールバード （下駅） ゲッティセンター （上駅）
駅	2
サービス
タイプ	ピープルムーバー
車両	2×3両編成のオーティス・ホヴェア
歴史
オープン	1997
テクニカル
線の長さ	0.75マイル（1.21 km）[1]
動作速度	時速14マイル（23キロメートル/時）

ゲッティ・センター・トラムは、ロサンゼルスのゲッティ・センターを運行する全長0.75マイル（1.21 km）のピープルムーバーシステムです。ケーブル駆動式のホバートレイン2台を運行しており、それぞれ3台のオーティス・ホヴェア車両で構成されています。^[1]

歴史

路面電車の路線は1988年にすでに計画されており^{[2] 、}ゲッティセンターの開館に続いて1997年末に開通した。

ルート

この路線は、ロサンゼルス西部のブレントウッドの北に位置し、高速道路レベルの駐車場と、 J・ポール・ゲティ美術館を含むゲティ・センターを結んでいます。乗車時間は約3～4分です。^[1]

丘の麓にある下駅（34°05′15.8″N 118°28′32.8″W / 34.087722°N 118.475778°W / 34.087722; -118.475778 ）は、セプルベーダ・ブールバードとサンディエゴ・フリーウェイに隣接しており、避難用側線が設置されている。丘の頂上にある上駅（34°04′42.1″N 118°28′29.9″W / 34.078361°N 118.474972°W / 34.078361; -118.474972）は、ゲティ・センターの到着広場に位置し、同センターの一部である。^[3]この路線はゲッティセンタードライブに沿っており、中央に待避線があるが、2本の列車は独立して運行することができる。 ^[4]

ギャラリー

• 
  上駅の眺め
• 
  下駅のプラットフォーム
• 
  下の駅から出発する列車

参照

• ロサンゼルス郡都市圏交通局

参考文献

1. 「ゲッティセンター・トラム - ロサンゼルス、カリフォルニア州、米国」Waymarking.com。
2. クルーガー、クリストファー（1988年7月14日）「J・ポール・ゲティ・センターに路面電車システム導入が提案される」ロサンゼルス・タイムズ。
3. 19758296 (x j a h) OpenStreetMap上のゲッティセンタートラム
4. サイモン、リチャード（1995年8月11日）「ゲッティ美術館への行き方を学ぶことで、訪問者は空中に浮かぶようになる」ロサンゼルス・タイムズ。

外部リンク

• YouTubeで見るセプルベーダ・ゲッティセンターのタクシー乗車
• ゲッティセンターとセプルベーダ間のタクシー乗車の様子（YouTube）

北緯34度4分42.1秒 西経118度28分29.9秒 / 北緯34.078361度 西経118.474972度 / 34.078361; -118.474972