アル・ガラフ川
| ガラフ運河 Shaṭṭ al-Ḥayy、Shaṭṭ al-Gharrāf、ハイ川 | |
|---|---|
 カラート・スッカーのガラフ運河にかかる橋 | |
 | |
| ネイティブ名 | شط الحيّ (アラビア語) |
| 位置 | |
| 国 | イラク |
| 県 | アル・カディシーヤ |
| 身体的特徴 | |
| ソース | チグリス川 |
| • 位置 | クート近郊 |
| • 座標 | 北緯32度25分30秒 東経45度51分00秒 / 北緯32.425度、東経45.85度 / 32.425; 45.85 |
| 口 | ユーフラテス川 |
• 位置 | ナシリヤ近郊 |
| 流域の特徴 | |
| 河川システム | チグリス・ユーフラテス川 |
| 橋 | カラート・スッカーのガラフ運河にかかる橋 |
ガーラフ運河（アラビア語: شط الحيّ）は、シャット・アル・ガラフ（アラビア語: شط الغرّاف）あるいはハイ川としても知られ、イラクにある古代の運河で、クート・アル・アマラ のチグリス川とナシリーヤ東方のユーフラテス川を結んでいる。オスマン帝国（トルコ）の陣地が運河沿いにあったため、第一次世界大戦中の激しい軍事行動、特にクート包囲戦（1915年12月から1916年4月）の目標の一つとなった。
1934年から1939年にかけて、チグリス川の水位を制御し、シャット・アル・ハイ川への水の流入を一定に保つために、 クート堰が建設されました。
第一次世界大戦
トルコ軍は、クートを占領していたチャールズ・タウンゼント将軍のイギリス帝国軍を包囲し、包囲した。包囲の一環として、オスマン帝国軍はガルラフ川を有利な地点と考えた。包囲中、オスマン帝国は1916年1月のハンナの戦いと3月のドゥジャイラの戦いで英印軍の救援を撃退した。イギリスがクート防衛を決めた理由の1つは、この運河がトルコ軍や英印軍がチグリス川とユーフラテス川の間で兵士を輸送できる可能性のあるルートだと考えられていたためである。[ 1 ] 1916年5月20日までに、イギリス軍はチグリス川の右岸（南岸）をガルラフまで西に占領し、トルコ軍を排除したが、クートはまだ奪還できなかった。[ 2 ]彼らは1916年12月13日に対岸へ渡ることができた。[ 3 ]トルコ軍は1917年2月24日にクートから撤退し、バグダッドへ撤退した。[ 4 ]
参考文献
- ^ハート、リデル（1934年）『世界大戦史 1914-1918』ロンドン：フェイバー・アンド・フェイバー、p.208。
- ^ 「この日：1916年5月20日」firstworldwar.com . 2017年4月13日閲覧。
- ^ 「firstworldwar.com On this day 13 December 1916」 。 2016年12月13日閲覧。
- ^ 「On This Day - 1917年2月24日」firstworldwar.com . 2017年4月13日閲覧。
 | イラクの地理的位置に関するこの記事はスタブです。不足している情報を追加して、Wikipedia に貢献してください。 |
