ジラードアベニュー橋

ジラードアベニュー橋
フィラデルフィアのジラード・アベニュー橋
座標	北緯39度58分31秒 西経75度11分36秒 / 北緯39.9752度、西経75.1933度 / 39.9752; -75.1933
運ぶ	US 13（ジラードアベニュー）
十字架	スクールキル川
ロケール	フィラデルフィア、ペンシルベニア州、米国
に続く	1873-74年、1969-72年
歴史
就任	1852-55
位置
ジラードアベニュー橋のインタラクティブマップ

ジラード・アベニュー橋は、ペンシルベニア州フィラデルフィアにある自動車・路面電車用の橋で、ジラード・アベニュー（アメリカ国道13号線）をスクーカル川に架けています。フェアモント・パークの東西、そしてブルワリータウン地区とフィラデルフィア動物園を結んでいます。現在の橋は、この場所に建設された3番目の橋です。

最初の橋

最初のジラード・アベニュー橋は1852年から1855年にかけて建設されました。設計はルドルフ・ヘリング、施工はアドルフス・ボンザノ、費用は26万7000ドルでした。この橋は、ジラード・アベニューをイースト・リバー・ドライブ、スクーカル川、スクーカル運河、そしてウェスト・リバー・ドライブに架けていました。1859年には馬車によるトロリーが運行されました。このトロリー路線は後にSEPTAルート15トロリーとなりました。橋は3径間、木造アーチのハウ・トラス橋でした。

橋は20年も持たなかった。1872年12月、大陪審は橋の施工が不十分で危険であるとの判断を下した。^{[ 1 ]}仮橋が建設され、これは2つ目の橋の仮設橋としても機能した。

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  ファースト ジラード アベニュー ブリッジ (前景)、1867 ～ 1872 年頃。
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  「最初のジラードアベニュー橋」（1855-1872）。
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  トーマス・エイキンズによる最初のジラード・アベニュー橋の図面 (1871 年) 。
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  トーマス・エイキンズ作「シングルスカルに乗るマックス・シュミット」（1871年）。背景には、ペンシルバニア鉄道連絡橋の向こうに、初代ジラード・アベニュー橋が見える。
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  1872 年のスクーカル川の地図。

2番目の橋

2代目のジラード・アベニュー橋は、 1876年にウェスト・フェアモント・パークで開催される予定だった百年祭博覧会に備えて、1873年から1874年にかけて建設された。クラーク・リーブス・アンド・カンパニー・エンジニアズが設計し、フェニックス橋梁会社が施工し、費用は1,404,445ドルだった。完成当時は全長1000フィート（304.8メートル）、幅100フィート（30.5メートル）で、米国最大の高さを誇る橋だと考えられていた。^{[ 2 ]}開通は1874年7月4日で、フィラデルフィア動物園の開通3日後だった。^{[ 3 ]} 1895年には、この橋を渡るトロッコが電化された。この橋は5径間の鉄製プラットトラス橋だった。

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  Currier & Ivesによる「フィラデルフィア、フェアモント パークのジラード アベニュー橋」。
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  建設中の第2ジラードアベニュー橋。
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  建設中の第2ジラードアベニュー橋。
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  「ジラードアベニュー橋の全景」
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  第二ジラードアベニュー橋。
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  第二ジラードアベニュー橋、1875 年頃。
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  セカンド ジラード アベニュー橋 (前景)、ペンシルバニア鉄道、接続鉄道橋(中景)、1875 年頃。
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  「セカンド・ジラード・アベニュー橋」（1874-1971）。
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  動物園から見た第2ジラード・アベニュー橋（1895年頃）

3番目の（現在の）橋

3代目であり現在のジラード・アベニュー橋は1969年から1972年にかけて建設されました。^{[ 4 ]} 1873年から1874年にかけて建設された橋の華麗な鉄製の欄干は、現代の高速道路橋にもそのまま残されました。橋を渡るトロリーは1992年にバスに置き換えられましたが、SEPTAルート15のトロリーサービスは2005年に復活しました。^{[ 5 ]}

橋の西端は、34番通りとウェスト・ジラード・アベニューの混雑する交差点です。フィラデルフィア動物園は南西の角に位置し、マンチュア・ジャンクション高架橋はランズダウン・ドライブとウェスト・ジラード・アベニューを横断し、動物園の周りをカーブしています。スクーカル・エクスプレスウェイのフィラデルフィア動物園出口（出口342）は交差点のすぐ南にあります。

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  フィラデルフィア動物園の南方を向いた航空写真（2003年）。ペンシルバニア鉄道の接続鉄道橋がスクーカル川（下）に架かり、その上に現在のジラード・アベニュー橋が架かっている。
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  西を眺める。

参照

• 交通ポータル
• エンジニアリングポータル
• ペンシルベニアポータル
• フィラデルフィアポータル
• スクーカル川の渡河地点一覧

参考文献

1. J.トーマス・シャーフとトンプソン・ウェストコット『フィラデルフィアの歴史 1609-1884』（フィラデルフィア、LHエバーツ＆カンパニー、1884年）、第3巻、2146ページ。
2. William H. Shank, PE、「ペンシルバニア州の歴史的な橋」（アメリカ運河交通センター、1966年）、28ページ。
3. フィラデルフィアタイムライン、1874年、 www.ushistory.orgより
4. 「第3ジラード・アベニュー橋の写真」 。 2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月22日閲覧。
5. ジョン・F・カルナン「 SEPTAのルート15におけるジラード・アベニュー・トロリーサービスの復活」（アメリカ公共交通協会、2006年） [1]

外部リンク

• アメリカ歴史建造物調査（HABS）番号 PA-1657、「ペンシルベニア州フィラデルフィア郡フィラデルフィアのジラード通りにあるシュイキル川に架かるジラード通り橋」、写真16枚、写真キャプションページ1ページ
• 3番目のジラードアベニュー橋を渡るトロリーのビデオ（Flickrより）。

北緯39度58分31秒 西経75度11分36秒 / 北緯39.975229度、西経75.193262度 / 39.975229; -75.193262