ジローナ駅
ジローナ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | Plaça d'Espanya スペイン 17002ジローナ | ||||
| 座標 | 北緯41度58分40.23秒、東経2度48分59.18秒 / 北緯41.9778417度、東経2.8164389度 / 41.9778417; 2.8164389 | ||||
| 標高 | 75.2メートル（247フィート）[ 1 ] | ||||
| 所有者 | アディフ | ||||
| 運営： | レンフェ・オペラドーラとSNCF | ||||
| 線 |
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| プラットフォーム | 島式ホーム5面（高架3面、地下2面） | ||||
| トラック | 9台（高架5台、地下4台） | ||||
| 接続 |  隣接するバスターミナル | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 高架、地下 | ||||
| 深さ | 26メートル（85フィート；地下エリア） | ||||
| 駐車場 | 駅の近くには有料駐車場がいくつかあります。 | ||||
| 自転車施設 | 駅正面玄関に隣接して、駐輪ラックとジロクレタステーションがあります。 | ||||
| アクセス可能 | はい | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | 79300 [ 2 ] | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1862 | ||||
| 再建された | 1973 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2018 | 3,624,517 [ 3 ] | ||||
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ジローナ駅（カタルーニャ語： Estació de Girona）は、スペイン、カタルーニャ州ジローナ市の鉄道駅である。ジローナ市の北部に位置し、歴史的中心部から南西約1キロメートル（0.62マイル）に位置する。[ 4 ]
駅は、バルセロナ-セルベール在来線とペルピニャン-バルセロナ高速鉄道線沿いにあります。カタルーニャ地方鉄道の地域線R11とジローナ通勤鉄道RG1が乗り入れているほか、レンフェ・オペラドーラとSNCFが運行する国内および国際のAVEとTGV高速列車も発着しています。
ジローナには、旅客駅から南に約 3 キロメートル (1.9 マイル) のところに貨物駅もあります。
歴史
この観測所は1862年に開設され、当時イベリア半島（1,668 mmまたは5フィート 5+バルセロナ-セルベール線の21⁄32 インチ、マサネット・デ・ラ・セルバ駅750mmまたは2フィート 5インチ）の列車も運行されました。+サン・フェリウ・デ・ギショルス・ジローナ鉄道では1 ⁄ 2 インチ）ゲージの列車が運行され、1898年からは狭軌（1,000 mmまたは3フィート 3+オロト・ジローナ鉄道では、 3 ⁄ 8 インチ）ゲージの列車がされていた。これらの狭軌路線は両方とも1969年に廃止された。ジローナの3番目の狭軌路線であるパラモス・ジローナ・バニョレス鉄道は1921年から1956年まで運行されていたが、少し離れたポルタ・デ・フランサが終点であった。 [ 4 ] [ 5 ]
イベリア鉄道のゲージステーションは1973年に高架橋上に移転されました。2012年までに、駅は同じ場所に残りましたが、バルセロナからフランスへの新しい高速鉄道を含むすべての線路を地下に移設し、地下化する計画でした。しかし、工事の深刻な遅延により、地下駅は2013年1月8日に標準（1,435mmまたは4フィート 8インチ）のゲージステーションのみで開業しました。+1 ⁄ 2 インチゲージの高速線路が設置され、高架駅も引き続き使用されています。
駅のレイアウト
ジローナ駅は2層構造です。バルセロナ-セルベール線の列車は高架橋上の高層プラットフォームで運行され、バルセロナからフランスへ向かう新しい高速路線の列車は低層プラットフォームで運行されます。[ 4 ] [ 6 ]
駅構内には高架線の下に大きな旅客棟があり、商業施設を含む様々なサービス施設が入っています。ジローナ・バスターミナルはすぐ隣にあります。列車は上層階を走行しており、階段、エスカレーター、エレベーターでアクセスできます。上層階には合計4本の線路があり、一般線が2本、片側にイベリア軌条線が1本、反対側に標準軌線が1本あります。プラットホームは合計3つあり、一部は屋根で覆われています。また、線路敷地内には交通や鉄道関連の様々なサービス専用の建物があります。
低層プラットフォームは高層プラットフォームと平行に、すぐ西側に位置していますが、地上26メートル（85フィート）下にあります。島式ホーム2面の両側に標準軌の線路が4本あります。プラットフォームへは、線路上部のエントランスホールから階段、エスカレーター、エレベーターでアクセスできます。[ 4 ] [ 6 ]
オロト・ジローナ鉄道の旧駅舎は、低層の玄関ホールに隣接して今も残っており、カタルーニャ建築遺産目録に登録されている。[ 7 ]
サービス
| 前駅 |  レンフェ・オペラドーラ | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| バルセロナ・サンツ ターミナル | アヴァント | フィゲラス・ビラファント ターミナル | ||
| バルセロナ・サンツ | アベニュー | |||
| バルセロナ・サンツ ターミナル | フィゲラス・ビラファント | |||
| フィゲラス・ビラファント | ||||
| バルセロナ・サンツ | フィゲラス・ビラファント | |||
| アヴロ | フィゲラス・ビラファント ターミナル | |||
| 前駅 |  カタルーニャのロダリス | 次の駅 | ||
| フォルネルス・デ・ラ・セルバ | RG1 | セラ ポルトボウ方面 | ||
| フォルネルス・デ・ラ・セルバ 地域(R)サービスのみ | R11 | セラ 地域(R)サービスのみ セルベール方面 | ||
| 前駅 | SNCF | 次の駅 | ||
| バルセロナ・サンツ ターミナル | TGV | フィゲラス・ビラファント パリ・リヨン方面 | ||
ギャラリー
- ジローナ駅の列車の出発/到着情報パネル
- ジローナ駅の車両出発案内パネル
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参考文献
- ^ "Gerona (Est.)" . EuroFerroviarios (スペイン語). 2010年2月1日. 2014年4月21日閲覧。
- ^ a b “Listado de líneas y estaciones” [鉄道路線と駅の一覧] (PDF) (スペイン語).スペイン公共事業運輸省. 2013年10月18日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年6月27日閲覧。
- ^ "Adif - 情報 - ジローナ" . ADIF 。2019 年9 月 3 日に取得。
- ^ a b c d OpenRailwayMap Infrastructure (Map) . 2022年11月22日閲覧。
- ^ “El ferrocarril a Catalunya i la seva evolució” [カタルーニャの鉄道とその進化] (PDF) (カタルーニャ語)。ビラノバ鉄砲博物館とヘルトル博物館。2011 年 9 月 8 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012 年1 月 15 日に取得。
- ^ a b OpenRailwayMap Gauge (Map) . 2022年11月22日閲覧。
- ^ “Antiga estació del tren d'Olot” . Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya (カタルーニャ語)。カタルーニャ州総督パトリモニ文化監督。2022年11月29日のオリジナルからアーカイブ。2022 年11 月 24 日に取得。
外部リンク
