ジュリオ・コスタンツィ
 |
ジュリオ・コスタンツィ | |
|---|---|
| 生まれる | ジュリオ・チェーザレ・コスタンツィ （1875年4月25日）1875年4月25日 |
| 死亡 | 1965年8月28日（1965年8月28日）（90歳） ローマ、イタリア |
| 職業 | エンジニア |
| 知られている | イタリアの宇宙研究の先駆者 |
| 注目すべき作品 | 惑星からの脱出（1914年） |
ジュリオ・チェーザレ・コスタンツィ（1875年4月25日、イタリア、コンティリアーノ生まれ- 1965年8月28日、イタリア、ローマ[ 1 ] ）は、イタリア空軍工兵隊の将校であり、イタリアにおける宇宙研究の先駆者であった。1914年に彼は宇宙航行に関する論文を執筆し、これは記録に残るイタリア人による宇宙飛行への最初の貢献とされている。
バイオグラフィー
コスタンツィは土木技師としてキャリアをスタートし、その後陸軍砲兵隊に入隊した。1911年からは、将来のイタリア空軍の最初の中核となる専門工兵隊の士官を務めた。この隊は気球や飛行船を操縦し、ガエターノ・アルトゥーロ・クロッコが設計した一連の実験室と風洞を備えていた。第一次世界大戦では、コスタンツィは偵察機飛行隊を率い、1923年にイタリア空軍の実験部門の責任者に任命された。1928年に将軍として退役し、国務院のメンバーに任命され、1938年から1945年まで、米国連邦航空局に相当するイタリア航空登録局の長官を務めた。
宇宙探査へのイタリアの最初の貢献
1914年、コスタンツィは専門誌に宇宙航行に関する論文を発表した。これはイタリア人による宇宙飛行への最初の科学的貢献であり、宇宙探査に伴う多くの問題を予見していた。「航空機による大気圏制覇の後、地球を放棄し、宇宙に新たな植民地を築くべき時が来た」と彼は記し、飛行機のように大気圏からの支援なしに、宇宙船を宇宙空間で駆動させる問題について論じた。彼は作用反作用の力学に基づく宇宙旅行を提唱し、地球-月間飛行を計画し、重力を克服するために新たな動力源の必要性を主張した。彼はその動力源としてラジウムを挙げ、その未知の特性を明らかにした。論文の中でコスタンツィは、宇宙飛行士が経験するであろう危険や感覚、例えば極度の高温、有毒な放射線、重力加速度、そして落下感覚をもたらす無重力状態などを描写した。彼は「この最後の夢の障害は人間の理性を超えるものではなく、当面は適切な技術の欠如だけが障害となっている」と希望を込めて結論づけている。
参考文献
- ジュリオ・コスタンツィ「惑星からの脱出」AER 5、1914年
- スミソニアン航空年報第10号
参考文献
- ^ “コスタンツィ、ジュリオ・チェーザレ” .トレッカーニ。2015 年2 月 6 日に取得。
外部リンク
- Treccani ( Enciclopedia Italiana )のCostanzi 項目(イタリア語)
- it:ジュリオ・コスタンツィ、イタリア語ウィキペディアの記事
