グラディオン・M・バーンズ
グラディオン・M・バーンズ | |
|---|---|
 | |
| 出生名 | グラディオン・マーカス・バーンズ |
| 生まれる | （1887年6月15日）1887年6月15日 ミシガン州バーモントビル、アメリカ合衆国 |
| 死亡 | 1961年11月15日（1961年11月15日）（74歳） ワシントン D.C.、アメリカ合衆国 |
| 埋葬された | アーリントン国立墓地、バージニア州アーリントン郡、アメリカ合衆国 |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ陸軍 |
| 勤続年数 | 1910–1946 |
| ランク |  少将 |
| 紛争 | 第一次世界大戦第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 陸軍殊勲章、レジオンド・オブ・メリット、エリオット・クレソン勲章 |
| 母校 | ミシガン大学 |
グラディオン・マーカス・バーンズ（1887年6月15日 - 1961年11月15日）は、アメリカ陸軍の少将であり、兵器局の研究開発部長として1,600種類もの兵器の開発に携わった。M4シャーマン戦車、M26パーシング戦車、そしてENIACコンピュータの開発に関わったことで最もよく知られている。
幼少期と教育
バーンズは1887年6月15日にミシガン州バーモントビルで生まれた。[ 1 ]ヘイスティングス高等学校に入学し、1906年に卒業した。ミシガン大学に入学し、1910年に土木工学の学士号を取得した。[ 1 ]ミシガン大学は後に1941年にバーンズに名誉土木工学修士号を授与した。[ 2 ]
キャリア
バーンズは1910年に沿岸砲兵隊に任官し、1913年に兵器部へ転属となった。[ 1 ] 1916年9月に大尉に昇進。第一次世界大戦中は、沿岸砲と鉄道砲の設計を担当した。[ 3 ]戦争間の時期には、ドイツとイタリアで従軍した。[ 3 ]陸軍工業大学に通い、1936年に卒業、陸軍戦争大学も1938年に卒業した。[ 1 ]その後、兵器部の研究技術局長となった。[ 4 ]スペイン内戦 でドイツ軍戦車の威力を目の当たりにして、軽量だが強力な対戦車砲である37 mm M3砲を設計した。 [ 3 ]バーンズは1940年10月に准将に昇進し、1943年3月には少将に昇進した。[ 1 ]バーンズは1,600種類もの兵器の研究開発と標準化を担当し、約500億ドルが費やされた。[ 5 ]バーンズは中戦車と重戦車の開発を目指したが、当時のアメリカ産業の技術力、特に十分な出力のエンジンを開発できなかったために頓挫した。[ 6 ]彼はディーゼルエンジンの導入を強く求め、[ 7 ] M6重戦車の採用も求めたが、いずれも成功しなかった。[ 8 ]
M3リー戦車は砲塔に37mm砲、スポンソンに75mm砲を搭載していたが、これは不都合な妥協案であり、砲身が短縮されたことでさらに状況は悪化した。バーンズは自発的に後継車の設計を開始した。大型砲塔の鋳造と装甲板の扱いに関する諸問題は克服され、その結果生まれたのがM4シャーマンである。[ 6 ] 1942年8月、彼はアメリカ技術使節団の一員としてロンドンに赴き、[ 9 ] 1942年12月14日から1943年1月28日まで、機甲部隊司令官ジェイコブ・L・ディバース中将に同行して北アフリカの戦場を視察した。[ 10 ]
バーンズは、1942年5月にアバディーン性能試験場で行われたデモンストレーションで間に合わせの試作機を見た後、M1ロケットランチャーを熱烈に支持した。自らこの新型兵器を発射した後、バーンズは「ボブ・バーンズのバズーカにそっくりだ」と評した。ボブ・バーンズは人気ラジオコメディアンで、自ら考案した斬新な楽器を「バズーカ」と呼んでいた。[ 11 ] [ 12 ]この名称は定着し、現在でも地対地肩撃ち式ミサイル兵器の総称として使われている。
ドイツ軍の装甲車両の危険性をよく理解していたバーンズは、75mm砲と76mm砲で十分だと考えていた陸軍地上軍の反対を押し切って、 M36駆逐戦車に90mm砲を搭載し、ヨーロッパに輸送することに尽力した。しかし、彼はシャーマンに90mm砲を搭載するという案には賛成せず、より優れた戦車の開発を模索した。 1942年5月に開発されたT20中戦車はシャーマンよりも高速で、装甲が厚く、シルエットも低かった。さらなる開発により、電気トランスミッションを組み込んだT23が開発された。電気トランスミッションは戦車の操縦を容易にしたが、重量と整備の負担が大きかったため、陸軍地上軍に拒否された。そのため彼は改良されたT25とT26モデルでは従来のトランスミッションに戻し、90mm砲を搭載した。これが最終的にM26パーシングとなる。[ 13 ]
1944年1月、エトゥーサの指揮官となったデバースは新型のT25とT26戦車を250両発注したが、1944年4月になっても陸軍地上軍はこれらの戦車に75mmと76mm砲を搭載することを提案していた。ノルマンディー上陸作戦では、アメリカ軍の装甲車はティーガーI、ティーガーII、パンサー戦車の大群と対峙し、M4シャーマン戦車と75mmと76mm砲の限界が痛々しく明らかになった。 [ 14 ]ニューヨーク・タイムズ紙とワシントン・ポスト紙は、より優れた戦車の開発の失敗をスキャンダルと評した。[ 7 ]バーンズは、陸軍地上軍が希望するフォート・ノックスでの更なるテストではなく、組立ラインから出荷される最初の40両のT26のうち20両をヨーロッパへ直接輸送するよう主張した。 1945年1月に到着し、2月にはバーンズ率いる特別任務部隊「ゼブラ・ミッション」がヨーロッパに派遣され、戦車乗組員に戦車の使用方法を指導し、可能な限り速やかに戦車戦に投入できるようにした。彼らは、バルジの戦いの後、戦車乗組員が75mmシャーマン戦車を死の罠と見なしていることを突き止めた。[ 15 ]
1943年、バーンズは巨大な電子計算機を作る秘密プロジェクトを立ち上げ、これはENIACと呼ばれるようになった。彼はペンシルバニア大学の研究者による開発を監督した。50万ドル以上の費用がかかったこの計算機は17,000本のガラス真空管を使い、1,800平方フィート（170平方メートル）の面積を占有し、重さは30米トン（27トン）近くあった。[ 16 ]バーンズは1946年2月15日の正式な落成式でこの計算機を起動させるボタンを押した。第二次世界大戦の弾道計算を行うにはまだ遅すぎたが、ジョン・フォン・ノイマンが水素爆弾に必要な複雑な計算を行うためにこの計算機を活用した。[ 4 ] 1946年4月、バーンズは鹵獲したドイツのV-2ロケット25発の実験発射を監督する委員会の委員長に選ばれた。[ 17 ]戦争中の功績により殊勲章とレジオンド・オブ・メリット勲章を授与された。[ 5 ] [ 18 ]
その後の人生と死
バーンズは1946年4月にアメリカ陸軍を退役し[ 1 ] 、バッド社の研究担当副社長として第二のキャリアをスタートさせた。彼は1952年にこれを退職した。彼は1961年11月15日にウォルター・リード病院で亡くなった。妻のエヴリン（旧姓コップ）と娘のバーバラが残された。[ 3 ]彼はアーリントン国立墓地に埋葬された。[ 19 ]
注記
- ^ a b c d e fアンセル＆ミラー 1996、p.14。
- ^ウィルコックス 1942年、207ページ。
- ^ a b c d「グラディオン・バーンズ – 退役将軍」ニューヨーク・タイムズ、1961年11月16日。 2015年11月1日閲覧。
- ^ a b「グラディオン・マーカス・バーンズ少将の生涯と経歴」。『イーグルス・オーバー・アイルランド』。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月1日閲覧。
- ^ a b「バーンズ将軍が栄誉を受ける」（PDF）ニューヨーク・タイムズ、1945年11月15日。 2015年11月1日閲覧。
- ^ a b Barnes, Gladeon M. (1951年6月12日). 「第二次世界大戦における兵器局による戦車開発」 . 2015年11月1日閲覧。
- ^ a bグリーン、トムソン＆ルーツ 1955年、278ページ。
- ^グリーン、トムソン＆ルーツ 1955年、236ページ。
- ^グリーン、トムソン＆ルーツ 1955年、269–270頁。
- ^アダムス 2015、89～93頁。
- ^ホフマン 2011、77-78ページ
- ^ロトマン 2012、14-15ページ
- ^メイヨー 1968年、328～330頁。
- ^メイヨー 1968年、331-332頁。
- ^メイヨー 1968年、330–334頁。
- ^ 「巨大脳の誕生」 Bask. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月1日閲覧。
- ^ 「V-2テストの実施責任者が選出される」（PDF）ニューヨーク・タイムズ、1946年4月4日。2015年11月1日閲覧。
- ^ 「陸軍殊勲章受章者」ミリタリー・タイムズ。2012年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月1日閲覧。
- ^ 「グラディオン・マーカス・バーンズ、アメリカ陸軍少将」アーリントン国立墓地。 2015年11月1日閲覧。
参考文献
- アダムズ、ジョン・A. (2015). 『ジェイコブ・デヴァース将軍：第二次世界大戦の忘れられた四つ星』ブルーミントン、インディアナ州：インディアナ大学出版局. ISBN 978-0-253-01517-4。
- アンセル、R. マニング、ミラー、クリスティン (1996) 『第二次世界大戦の将軍と旗将官の人名辞典：アメリカ軍』コネチカット州ウェストポート：グリーンウッド・プレスISBN 0-313-29546-8. OCLC 33862161 .
- グリーン、コンスタンス・マクラフリン、トムソン、ハリー・C、ルーツ、ピーター・C (1955)。兵器局：戦争のための軍需品計画(PDF)。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍：技術部隊。ワシントンD.C.：陸軍省軍事史局長室。オリジナル(PDF)から2016年3月4日時点のアーカイブ。 2015年10月20日閲覧。
- ホフマン、ジョン・T.編（2011年）『イノベーションの歴史：戦争と平和におけるアメリカ陸軍の適応』ミリタリーブックショップ、ISBN 978-1780392899。
- メイヨー、リダ (1968).兵器局：橋頭堡と戦線について(PDF) . ワシントンD.C.：陸軍省軍事史局長室.オリジナル(PDF)から2020年7月2日時点のアーカイブ。 2015年10月20日閲覧。
- ロットマン、ゴードン L. (2012)。バズーカ。オスプレイ出版。ISBN 978-1849088015。
- ウィルコックス、チャールズ (1942). 『ジェネラル・レジスター』 アナーバー：ミシガン大学.
外部リンク
