グレンロックインターチェンジ | |
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| 2012 年 11 月、近くのブラック マウンテン タワーからの眺め。 | |
| 座標 |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 道路の交差点 |
| ジャンクションタイプ | 改良型部分三段タービンインターチェンジ |
| 位置 | モロンゴ渓谷、キャンベラ |
| スパン | 6 |
| 保守 | 地域および地方自治体のサービス |
| 交差点の道路 |
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グレンロック・インターチェンジは、オーストラリアのキャンベラにある主要道路インターチェンジです。オーストラリア首都特別地域で最も交通量の多いインターチェンジの一つで、タガーラノン・パークウェイとパークス・ウェイ、ウィリアム・ホヴェル・ドライブ、そしてキャスウェル・ドライブ（ガンガーリン・ドライブ延長線）を結んでいます。[1] [2]
歴史
このインターチェンジはもともと1970年代に建設されました。[3]
2007年から2008年半ばにかけて行われた大規模な改修工事により、インターチェンジの信号機が撤去されました。新たな道路配置の変更により、工事の影響で切断されていたキャスウェル・ドライブとウィリアム・ホヴェル・ドライブに架かる橋が残されました。この橋は、2010年後半に新しいインターチェンジを2車線道路に改修する道路工事中に最終的に撤去されました。
2021年、ACT政府は、市と南部および西部の地区を結ぶ交通回廊の大規模なアップグレードを計画する際の焦点として、グレンロックインターチェンジを特定しました。 [4]
参照
参考文献
- ^ 「グレンロック・インターチェンジ、キャンベラ、オーストラリアの写真」www.touristlink.com . 2021年10月2日閲覧。
- ^ 「グレンロック・インターチェンジの写真」。ツーリストリンク。 2021年10月2日閲覧。
- ^ 「#20777 - ブラックマウンテンからの眺め」.キャンベラ地区歴史協会. 2024年6月5日閲覧。
- ^ イアン・ブッシュネル (2021年5月18日). 「パークス・ウェイとタガーラノン・パークウェイの交通量増加に備え、政府は準備を進める」RiotACT . 2024年6月5日閲覧。
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