| グレン・アーウィン | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016年、オールトンパークのアーウィン | |||||||||||||||||||||||||||
| 国籍 | 北アイルランド | ||||||||||||||||||||||||||
| 生まれる | (1990年3月21日)1990年3月21日北アイルランド、キャリックファーガス | ||||||||||||||||||||||||||
| 現在のチーム | ナイトラスコンペティションズ OMGレーシング | ||||||||||||||||||||||||||
| 自転車番号 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
グレン・アーウィン(1990年3月21日、北アイルランドのキャリクファーガス生まれ)は、プロのオートバイロードレーサーである。2023年には、ポール・バード・モータースポーツ・ドゥカティチームからイギリススーパーバイク選手権に出場したが、わずか0.5ポイント差でチャンピオンシップを落とした。また、ノースウェスト200などのロードレースイベントにはドゥカティ・パニガーレV4 Rで出場した。[ 1 ]
アーウィンは、ポール・バードの死去に伴いPBMレーシングと改名された元チームに、英国スーパーバイクの単独ライダーとして引き続き参戦することが2024年3月に確認された。
怪我からの復帰と、アーウィンが欠場している間にPBMがスコット・レディングを採用したことでPBMと意見が合わなかったため、アーウィンは2025年シーズン半ばにナイトラス・コンペティションズOMGレーシングに移籍し、現チャンピオンのカイル・ライドのチームメイトとなった。
アーウィンはショートサーキットとロードの両方で成功を収めており、2022年の英国スーパーバイク選手権[ 1 ]で準優勝し、 2023年にもチームメイトのトミー・ブライドウェルに0.5ポイント差で再び準優勝を果たした。
アーウィンはノースウェスト200でも11回の優勝を記録しており、その全てがスーパーバイククラスであり、2018年と2022年の大会でのダブル優勝も含んでいる。[ 2 ]アーウィンはまた、2022年に記録したマン島TTレースの新人最速ラップ記録を保持しており、その最高速度は時速129.85マイルである。[ 3 ]
彼はレーサーのアンドリュー・アーウィンの兄弟です。
アーウィンは2008年にアイリッシュ・クラブマン125選手権で初タイトルを獲得し、翌年にはアルスター・スーパースポーツ選手権とスーパースポーツカップでも優勝した。[ 4 ]翌年、彼はイギリス選手権にデビューし、2011年ナショナル・スーパーストック600選手権で同じ北アイルランド出身のキース・ファーマーに次ぐ2位となり、その年の選手権のトップルーキーとしての地位を確保した。
2012年、アーウィンは2012年英国スーパースポーツ選手権に出場し、9位でシーズンを終え、ルーク・ジョーンズを抑えてプライベーターのチャンピオンシップを獲得した。翌年、彼はスチュアート・イーストンと共にマートレイン・ヤマハ・チームでスーパースポーツ選手権に復帰し、[ 5 ]またもや9位でシーズンを終えた。2014年、アーウィンはスーパースポーツ選手権に復帰したが、オフシーズンにベン・ウィルソンと共にギアリンク・カワサキ・チームに移籍したため、チームとメーカーは異なっていた。[ 6 ]彼のシーズンは、ブランズ・ハッチ・インディ・サーキットの開幕戦で英国スーパースポーツ初勝利を挙げ、最高のスタートを切った。 [ 7 ]これに加え、残りのシーズンでさらに4勝を挙げ、4位でシーズンを終えた。[ 7 ]彼は2015年シーズンのオフシーズン中にギアリンク・カワサキのチームに留まり、[ 8 ]そこで再び4位を獲得し、3回の優勝と10回の表彰台を獲得した。
2016年、アーウィンはPBMドゥカティからイギリススーパーバイク選手権にステップアップし、シェーン・バーンと共にレースに出場した。[ 9 ]スラクストンとブランズハッチでそれぞれ表彰台を獲得し、チームメイトのバーンがタイトルを獲得したことから、アーウィンは12位でシーズンを終えた。 [ 10 ] 2016年シーズンにはマカオグランプリにもデビューしたが、技術的な問題で表彰台を逃した。[ 11 ]アーウィンはカンブリアのチームと新たに2年契約を結んだ後、2017年にPBMに復帰し、 [ 12 ]シルバーストーンラウンドの最初のレースで勝利してイギリススーパーバイクで初優勝を果たし、[ 13 ]再び12位でシーズンを終えた。[ 14 ]彼はその年ノースウェスト200でデビューを果たし、スーパーバイククラスでアラスター・シーリーをわずか0.172秒上回ってデビュー勝利を収めました。[ 15 ]彼はまた、マカオグランプリでピーター・ヒックマンに勝利して勝利しました。[ 16 ] 2018年、アーウィンはイギリススーパーバイクでフォームが急激に良くなり、その年のレースの4つを除くすべてのレースでトップ10フィニッシュを果たし、ブランズハッチの最終戦での勝利も含め[ 17 ]初めて対決に進出し、最終的にジェイク・ディクソンとチャンピオンのレオン・ハスラムに次ぐ3位になりました。[ 18 ]彼はその年のノースウェスト200でも成功を収め、スーパーバイククラスでダブル優勝を果たしました。[ 19 ]アーウィンは2018年シーズン終了後に契約満了となりPBMチームを去った。
アーウィンは2019年シーズンを前にカワサキのマシンに乗り換え、JGスピードフィット・カワサキチームに加入した。[ 20 ]この移籍は前年の成功を繰り返すことはできず、ウイルス感染で欠場したスネッタートンラウンドの後、アーウィンとJGスピードフィット・カワサキは合意により決裂した。その後、負傷したファーマーの代わりとして、アーウィンがクリスチャン・イドンと共にタイコBMWチームでレースに出場する契約を結んだことが発表された。[ 21 ]しかし、アッセンラウンド後にタイコBMWがアーウィンと袂を分かったことが発表されたため、彼はチームで年を終えることはできなかった。 [ 22 ]この年はいくつかの成功を収め、ノースウェスト200では最終ラップでクワトロ・プラント・ウィキッド・コーティングス・カワサキのチームメイト、ジェームズ・ヒリアーをオーバーテイクして再び優勝した。[ 23 ]
2020年、アーウィンは兄のアンドリュー・アーウィンと共にホンダ・レーシング・チームに加入し、マン島TTレースに初出場する予定だったが、新型コロナウイルスのパンデミックにより中止となった。[ 24 ]彼は前年よりもはるかに良いシーズンを送り、トップ5フィニッシュを何度も記録してランキング4位を獲得し[ 25 ]、スネッタートンで行われたブリティッシュ・スーパーバイク選手権で3度目の優勝を果たした。[ 26 ]アーウィンは2021年も再びマン島TTレースに参戦し、シルバーストーンでシリーズ4勝目を挙げ[ 27 ]、ランキング8位に浮上した。[ 28 ]アーウィンは2022年にホンダで復帰し[ 29 ]、これまでで最も成功したシーズンを英国スーパーバイクで過ごし、ランキング2位を獲得しました[ 30 ] 。これには開幕週末のシルバーストーンでの3連勝[ 31 ]と、ブランズハッチの最終戦でのダブル優勝が含まれます。2022年にはロードレースにも復帰し、ノースウェスト200のスーパーバイククラスで再びダブル優勝を果たしました[ 32 ]。彼はまた、待望のTTデビューを果たし、スーパーバイクTTで8位が最高位でした[ 33 ] 。アーウィンはまた、平均ラップ速度129.85mphで新人のラップレコードを記録しました[ 3 ]。
アーウィンは2023年シーズンに向けてPBMドゥカティチームに復帰し、トミー・ブライドウェルとチームを組むことになる。[ 1 ]

2023年7月8日、アーウィンはスネッタートンで開催された英国スーパーバイク最終戦で2位に終わったが、チームメイトのトミー・ブライドウェルに僅差で勝利を逃し、ブライドウェルは同レースでハットトリックを達成した。[ 34 ]
2025年8月5日、アーウィンは6月のスネッタートンでの負傷後のレース復帰をめぐる意見の相違から双方合意のもとヘイガーPBMドゥカティチームを離脱し、[ 35 ]その後、残りの英国スーパーバイク選手権シーズンをナイトラス・コンペティションズOMGレーシングで戦うこととなった。[ 36 ] [ 37 ]翌日、アーウィンは整形外科的に健康であると宣言され、必要なすべての健康診断に合格したと述べ、チームの決定に「少し傷ついた」と述べ、忠誠心が報われなかったと感じたと付け加えた。[ 38 ]
2010年- NC、ヨーロッパスーパーストック600選手権、カワサキZX-6R 2011年- NC、ヨーロッパスーパーストック600選手権、カワサキZX-6R
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 川崎 | BRH 6 | OUL Ret | クロ7 | THR Ret | ノック2 | SNE 1 | オウルC | BRHレト | CAD Ret | ドン2 | ドン1 | SIL 2 | BRH 1 | 2位 | 154 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 川崎 | ポー | ヴァル | お尻 | MNZ | MIS | BRN | シル | ヌール | IMO Ret | マグ | ノースカロライナ州 | 0 |
| 2011 | 川崎 | お尻 | MNZ | MIS | アラ | BRN | シル | ヌール | 私の意見では | マグ | ポル21 | ノースカロライナ州 | 0 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | ヤマハ | BHI 5 | BHI Ret | 12歳 | 7日 | オウル10 | オウル10 | SNE9 | SNE 6 | KNO 10 | KNO 21 | オウル6 | オウル10 | BHGP Ret | BHGP 11 | 9カナダドル | 9カナダドル | ドン4 | ドン5 | ASS 8 | ASS 6 | SIL 7 | SIL Ret | BRH8 | BRHレト | 9日 | 153 |
| 2015 | 川崎 | ドン3 | ドン4 | BRH2 | BRH4 | オウル2 | オウル4 | SNE 5 | SNE 1 | ノック1 | ノック3 | BRHレト | BRH8 | 6年生 | 4年生 | 5カナダドル | 7カナダドル | OUL Ret | オウル4 | ASS 5 | ASS 3 | SIL 3 | SIL 1 | BRHレト | BRH3 | 4番目 | 320 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
* シーズンはまだ進行中です。