線路の南側から東を向いたグレノルデン駅のプラットフォーム。 | ||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||
| 位置 | 83 East Glenolden Avenue Glenolden, Pennsylvania , US | |||||||||||||||||
| 座標 | 北緯39度53分47秒 西経75度17分23秒 / 北緯39.896362度 西経75.289854度 / 39.896362; -75.289854 | |||||||||||||||||
| 所有者 | セプタ | |||||||||||||||||
| ライン | アムトラック 北東回廊 | |||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||||||
| トラック | 4 | |||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||
| 駐車場 | 73台[1] | |||||||||||||||||
| アクセス可能 | いいえ[2] | |||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 2 [2] | |||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||
| オープン | 1872年11月18日[3] (1872年11月18日) | |||||||||||||||||
| 電化 | 1928年[4] | |||||||||||||||||
| 重要な日付 | ||||||||||||||||||
| 1979年9月2日 | 駅舎火災[5] | |||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
グレノルデン駅は、ペンシルベニア州ウィルミントン・ニューアーク線にあるSEPTA(南東ペンシルバニア州都市鉄道)の駅です。アムトラックは停車せず、SEPTAのみが運行しています。この線は、南行きはウィルミントンとデラウェア州ニューアーク、北行きはフィラデルフィア方面へ運行しています。グレノルデンのグレノルデン・アベニューとウィロー・ウェイの交差点に位置し、71台分の駐車場があります。
駅のレイアウト
グレノルデン駅には、旅客が内線へ連絡する通路を備えた低床のホームが2つあります。アムトラックの北東回廊線は内線を経由して駅を迂回します。
参考文献
- ^ “Glenolden Station”. SEPTA . 2023年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月20日閲覧。
- ^ ab “Wilmington/Newark Line Timetable” (PDF) . SEPTA . 2023年4月16日. 2023年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2023年7月20日閲覧。
- ^ Kenney, HF (1872年11月19日). "Darby Improvement Timetable". The Philadelphia Inquirer . p. 7. 2021年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月19日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「ペンシルバニア鉄道で運行中の電車」『The Every Evening』、デラウェア州ウィルミントン、1928年10月1日、1ページ。2021年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月31日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Baer, Christopher T. (2015年4月). 「ペンシルバニア鉄道会社、その前身と後継者、そして歴史的背景の年表:1979年」(PDF) .ペンシルバニア鉄道技術歴史協会. p. 8. 2025年1月14日閲覧.
1979年9月2日 - ペンシルベニア州グレンオルデンのSEPTA駅が火災により全焼.
外部リンク
- SEPTA – グレノルデン駅
- グレンオルデン・アベニュー入口(Googleマップのストリートビューより) 2012年11月12日アーカイブ、Wayback Machineより
