グリヴィツェ運河
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| グリヴィツェ運河 | |
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 グリヴィツェ運河のはしけ | |
 グリヴィツェ運河のインタラクティブマップ | |
| 国 | ポーランド |
| 仕様 | |
| 長さ | 41.6 km (25.8 マイル) |
| 地理 | |
| 方向 | 西 |
| 出発点 | グリヴィツェ |
| 終点 | ケンジェジン・コジレ |
| 開始座標 | 北緯50度19分53秒 東経18度37分52秒 / 50.3315°N 18.6311°E / 50.3315; 18.6311 |
| 終了座標 | 北緯50度21分33秒 東経18度08分27秒 / 50.3593°N 18.1407°E / 50.3593; 18.1407 |
グリヴィツェ運河（ポーランド語：Kanał Gliwicki、ドイツ語：Gleiwitzer Kanal）は、ポーランドのシロンスク県（上シロンスク工業地帯）にあるオーデル川（オドラ川）とグリヴィツェ市を結ぶ運河である。上シロンスク運河（Kanał Górnośląski、Oberschlesischer Kanal ）とも呼ばれ、1935年から1939年にかけて建設され、クウォドニツキ運河に取って代わった。
構造
運河はグリヴィツェ港を起点とし、オーデル川沿いのケンジェジン＝コジレまで下り、ポーランドのオポーレ県とシロンスク県を通過します。
運河の長さは約41.6キロメートル（26マイル）、最大水深は3.5メートル（11フィート）、幅は38メートル（125フィート）、船舶の最高速度は時速6キロメートル（4マイル）、両端の水位差は43.6メートル（143フィート）です。運河には6つの閘門があります。運河は3月15日から12月15日まで（年間270日）通行可能です。
ロック:
- グリヴィツェのジャベンディ地区にある
- ピスコヴィツェのジェールジノ地区
- ルドジニエツ村
- ケンジェジン・コジレのスワヴィエンチツェ地区にある
- ノヴァ・ヴィエシュ村
- ケンジェジン・コジレのクウォドニツァ地区にある
運河の水は、クウォドニツァ川のほか、ジェジノ・ドゥジェやジェジノ・マレなどの湖や貯水池から供給されています。
歴史
グリヴィツェ運河はもともとドイツ北部シロンスク県に建設されました。クウォドニツ運河（Kłodnicki）が老朽化していたため、1937年に閉鎖された古いクウォドニツ運河を近代化するよりも、新しい運河を建設する方が実現可能だと1934年に判断されました。グライヴィッツ運河（ドイツ語：Gleiwitzer Kanal）として知られる新しい運河は、1935年から1939年にかけて建設され、1941年に開通しました。1939年12月8日、ルドルフ・ヘスによる開通式典で、アドルフ・ヒトラーに敬意を表してアドルフ・ヒトラー運河（Adolf-Hitler-Kanal）と改名されました。
エーレンフォルスト地区は、ポーランドの上シロンスク地方、ヴロツワフ市の南約50キロメートルに位置しています。現在、この地域はケンジェジン＝コジレとして知られています。アドルフ・ヒトラー運河は、オーデル川と上シロンスクの工業地帯を結んでいました。この運河は、第二次世界大戦中にナチス・ドイツによって建設され、シロンスクからベルリンをはじめとするドイツ各地へ石炭を輸送するために使用されました。
運河の補修作業のために500人のユダヤ人捕虜（POW）が送り込まれた労働収容所の正確な場所は不明です。しかし、収容所は運河の近く、おそらくケンジェジン＝コジレの町の近くに位置していた可能性が高いと考えられます。この収容所は、運河の補修作業に従事する捕虜を収容するために設置された小規模な仮設の収容所であったと考えられます。
運河を破壊した洪水は、第二次世界大戦終結直前の1945年に発生しました。この洪水はオーデル川のダムの決壊によって引き起こされました。洪水は運河と労働収容所を破壊し、多くの捕虜が命を落としました。
洪水で亡くなった捕虜の正確な数は不明ですが、数百人規模と推定されています。この洪水は悲劇であり、第二次世界大戦中の捕虜が直面した過酷な状況を改めて思い起こさせます。
アドルフ・ヒトラー運河に関する追加の詳細は次のとおりです。
運河は全長120キロメートル、幅15メートルでした。捕虜や強制収容所の囚人を含む強制労働によって建設されました。運河は完成することなく、第二次世界大戦中は部分的にしか運用されていませんでした。1945年の洪水で破壊され、その後再建されることはありませんでした。
ドナウ・オーデル運河計画の一部とする計画もあった。第二次世界大戦後、1945年のポツダム会談に基づき、運河とその周辺地域（回復領土参照）はポーランドの統治下に置かれました。
運河の維持管理には約50人が従事しています。毎年約70万トン[ 1 ]の物資（主に石炭）が運河を通じて輸送されています。ポーランド政府は運河の近代化を検討しています。
参考文献
外部リンク
- RZGW Gliwice の公式ページにあるKanł Gliwicki 2016-03-08ウェイバック マシンにアーカイブ(ポーランド語)
- kanał Gliwicki - serwis informationjny 2013 年 6 月 9 日にウェイバック マシンにアーカイブ(ポーランド語)
- Barką do Kędzierzyna - カナウ グリヴィツキ(ポーランド語)
