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| 設立 | 2006年9月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 運用開始 | 2007年4月17日 | ||||||
| ハブ | ホノルル国際空港 カフルイ空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 6 | ||||||
| 目的地 | 7 | ||||||
| 本部 | アリゾナ州フェニックス | ||||||
| Webサイト | http://www.iflygo.com | ||||||
Go!Express (go!Expressとして販売)は、認可された航空会社ではなく、go!の地域航空サービスのブランド名でした。モクレレ航空は、2007年4月17日から2009年3月24日までGo!Expressの単独運航会社でしたが、モクレレ航空がシャトルアメリカと提携したため、契約がキャンセルされました。同日、Go!はアイランドエアが運航するフライトをGo!Expressとして販売し始めました。アイランドエアのGo!Expressサービスは、Go!Expressとしてのみ販売されるフライトに専用機を使用するのではなく、同社の既存のフライトと機材で提供されました。
歴史
2006年9月、メサはモクレレ航空と合意に達し、モクレレ航空がGo!Expressブランドでセスナ・グランドキャラバン機をカパルア、モロカイ、ラナイ島に運航することになると発表しました。 2007年4月17日、カパルア発ホノルル、カフルイ、コナ行きの便でサービスが開始されました。[1] [2]モロカイ島行きの便は2007年7月21日、ラナイ島行きの便は2007年10月6日に開始されました。モクレレ航空がリパブリック・エアウェイズ・ホールディングスと70席のジェット機を使用してハワイのフライトを運航する契約を結んだことを受けて、メサ航空はモクエレ航空とのGo!Express契約を2009年4月に終了すると発表した。[3] その後、メサ航空はモクエレ航空との契約終了計画を前倒し、2009年3月24日にコードシェアを終了し、アイランド・エアとの新しい契約に置き換えて、メサ航空が既存のアイランド・エアのフライトをGo!Expressの名称で販売できるようにしました。[4]
Mesa Air Groupsによる Mokulele Airlines の 買収に伴い、go! は Mokulele が運航するフライトでのコードシェアを再開しましたが、Go!Express ブランドは採用されませんでした。
目的地
アイランドエアが運行するGo!Expressは、2009年9月現在、6つの島間路線を運航している。[5]
アイランド・エアは2009年8月17日にヒロへのサービスを終了し、ホノルルとリフエ間のサービスは2009年8月30日に廃止されました。[5]
艦隊


アイランド・エアは2009年9月現在、 6機のナローボディ機を運航しており、エコノミークラスは1クラスのみでした。モクレレ航空はGo!Expressとして運航していた当時、4機の機体を単一クラス構成で運航していました。
| 航空機 | 合計 | 注文 | 乗客 (エコノミー) |
運営: | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ボンバルディア ダッシュ 8-100 | 6 [6] | 37 [4] | アイランドエア | ||
| セスナ グランドキャラバン | 4 [4] | 9 [4] | モクレレ航空 |
ダッシュ8は高翼ターボプロップ機で、2列×2列の37席配置で、機体最後列を除き窓側と通路側の座席のみとなっている。Go!Expressの座席はGo!と同様に先着順で、事前指定はない。[7]以前、モクレレ航空のセスナ・グランドキャラバン2機がGo!Expressカラーに全面塗装されたが、アイランド・エアとの提携はコードシェアであり、航空会社のブランド変更ではないため、アイランド・エアが運航するダッシュ8はアイランド・エアのカラーのままとなっている。
参照
- Go! Expressの親航空会社Go!
- Go!とGo!Expressの所有会社であるMesa Air Group
参考文献
- ^ 「go!とMokulele Airlinesがコードシェア契約を締結」(プレスリリース)Mesa Air Group、2006年9月14日。 2006年10月11日閲覧。
- ^ 「go!Expressがローンチ」Pacific Business News、2007年4月18日。 2007年4月18日閲覧。
- ^ シーガル、デイブ(2009年1月13日)「Go! cuts quarterly loss for third time」ホノルル・スター・ブレティン。2009年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年1月13日閲覧。
- ^ abcd Segal, Dave (2009年3月23日). 「MesaがMokuleleとの取引を終了」. Honolulu Star-Bulletin . 2009年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月28日閲覧。
- ^ ab “Island Air Route Map”. Island Air . 2012年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月29日閲覧。
- ^ シーガル、デイブ(2007年12月1日)「アイランド・エアのCEOが辞任」ホノルル・スター・ブレティン。 2009年9月28日閲覧。
- ^ “go! Seating”. Go! . 2009年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月28日閲覧。
外部リンク
- Go!ホームページ
- アイランドエアのホームページ
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