ノーザン・カウンティーズ・パラディンは2006年6月にデニス・ランスをボディーした。 | |
| 親 | ゴーアヘッドグループ |
|---|---|
| 設立 | 2005年12月2日 |
| 廃止 | 2008年3月3日 |
| 本部 | ティヴィデール |
| ロケール | ウェスト・ミッドランズ |
| サービスタイプ | バスサービス |
| 艦隊 | 130(2008年3月) |
| Webサイト | www.birmingham-coach.co.uk |
ゴー・ウェスト・ミッドランズ[ 1 ]はウェスト・ミッドランズのバス会社であった。2006年3月にゴー・アヘッド・グループの子会社となった。
2005年12月2日、ゴーアヘッドグループはダイアモンドバス[ 1 ] [ 2 ]を買収し、2006年2月にはプロバスマネジメント[ 3 ](ピープルズエクスプレスとして営業)を100台以上の車両とともに買収し、両社を合併してゴーウェストミッドランズを設立した。[ 4 ] [ 5 ]
2006年、ダイアモンドはルート16の運行頻度を増やすことでイメージを一新し、基本的にはトラベル・ウェスト・ミッドランズの運行頻度と一致するようにし、ルート17、63、64、74、87の運行頻度も増やしました。
しかし、2007年11月、ダイアモンドはルート17と63でのサービスを撤退し、ルート74と87での運行を大幅に変更しました(ルートの一部を完全に廃止)。
ダイアモンド社はまた、セントロ社やスタッフォードシャー州議会との契約の多くを他の事業者に奪われた。
2008年3月、ゴー・ウェスト・ミッドランズはロタラに売却され、ダイヤモンド・バスに改名された。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
2007年3月時点で、ゴー・ウェスト・ミッドランズは130台以上のバスを運行していた。[ 8 ]