ゴーウェストトランジット

ゴーウェストトランジット
設立1998
本部イースト・ピアース・ストリート701番地
ロケールイリノイ州マコーム
サービスエリアイリノイ州マクドノー郡
サービスタイプバスサービスパラトランジット
ルート17
艦隊バス18台
Webサイトゴーウェストトランジット

ゴー・ウェスト・トランジット(旧称マクドノー郡公共交通機関)は、イリノイ州マクドノー郡における主要な公共交通機関であり、ウェスタン・イリノイ大学マコーム地域に路線を運行しています。17路線、100以上の停留所を運行し、イリノイ州で唯一の無料交通機関です。[ 1 ] 2019年時点で、18台のバスと10台のパラトランジット車両を保有し、年間45,934時間の運行時間で841,943人の乗客を輸送しました。[ 2 ]

歴史

マコームの公共交通機関は、1903年にマコーム・アンド・ウェスタン・イリノイ鉄道会社が運行した電気路面電車から始まりました。しかし、わずか7年で廃止されました。その後、マコーム・トランジット社が市内でバスサービスを提供しましたが、これも20世紀後半に廃止されました。[ 3 ]

1998年5月、ウェスタンイリノイ大学の学生は、バスシステムを提供するために学生自身に料金を課すことに78%の賛成票を投じました。このサービスは1999年2月に1つのルートで開始されました。[ 4 ]初日には3台のバスが1200人の乗客を運びました。4月までにさらに3つのルートがサービスを開始し、10月にはもう1つのルート、2000年5月にはさらに1つのルートが追加されました。初年度の乗客数は合計648,891人でした。乗客数は2004年に109万人に達し、2006年には135万人に増加しました。2008年には、連邦交通協会(FTA)からゴーウェストにライダーシップ賞が授与されました。リアルタイムのバス追跡は2009年秋に開始され、2010年1月からはバス停ごとにテキストメッセージで時刻表が提供されました。[ 5 ] [ 6 ]

1999 年以来、Go West Transit は 2,850 万人以上の乗客にサービスを提供しており、2011 年 10 月 29 日には 15,885 人の乗客を記録し、史上最多の乗客数を記録しました。

サービス

ゴー・ウェスト・トランジットは、市内中心部のバス乗り換えセンターから毎時10分と40分に出発するパルスシステムによる無料バスを運行しています。通常路線の運行時間は、月曜日から金曜日は午前6時58分から午後6時10分まで、土曜日は午前11時10分から午後5時10分までです。WIUの授業期間中は、夜間および週末に特別運行が行われ、キャンパスからマコーム駅アムトラック乗り場までの専用ルートも運行されます。[ 7 ]

2007年から2009年までは、子供、WIUの学生、障害者、高齢者を除き、0.5ドルの運賃が適用されていました。運賃が廃止された後、乗客数は200%以上増加しました。[ 8 ]

シティセンタートランスファーセンター

シティセンター・トランスファーセンターは、ゴー・ウェスト・トランジットの主要な乗り換え拠点として機能しています。アムトラック駅の向かい、ノース・ランドルフ・ストリートに位置し、2011年12月2日に開業しました。この施設は約60万ドルの費用がかかり、アムトラックの駐車場に加え、乗客用のベンチと暖房を備えた屋根付きの待合室も備えています。以前は、バスの乗り換えは近くのファミリービデオ店の駐車場、そしてそれ以前はジョンソン・ストリートのスプーンリバー・カレッジの駐車場で行われていました。[ 9 ]

固定ルートの乗客数

ここで示されている乗客統計は固定ルートサービスのみのものであり、需要反応は含まれていません。[ 10 ]

50万
1,000,000
1,500,000
2,000,000
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021

参照

参考文献

  1. ^ 「イリノイ州のローカルGo Westのみの無料バスシステム」。2022年3月3日。 2022年9月3日閲覧
  2. ^ 「マコーム市機関プロフィール」(PDF)2022年9月3日閲覧
  3. ^ 「イリノイ州の交通システム」 。 2022年9月3日閲覧
  4. ^ “Go West Transit: A good way to go” . 2022年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年9月3日閲覧。
  5. ^ “About Go West” . 2022年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年9月3日閲覧。
  6. ^ 「Transreport: The Newsletter of the Illinois Rural Transit Assistance Program」(PDF) 。 2022年9月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年9月3日閲覧
  7. ^ 「システムマップ」(PDF) . 2022年9月3日閲覧
  8. ^ Volinski, Joel (2012).無料交通システムの導入と成果 (2012) . doi : 10.17226/22753 . ISBN 978-0-309-22361-4. 2022年9月3日閲覧
  9. ^ “西へ進んで新たな拠点を手に入れよう” . 2022年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年9月3日閲覧。
  10. ^ 「The National Transit Database (NTD)」2023年1月15日閲覧