ゴデリッチ空港

カナダの空港

ゴデリッチ空港
ゴデリッチ市営空港
空港の地図
ゴデリッチ空港ターミナル
まとめ
空港の種類公共
オペレーターゴドリッチ市
位置オンタリオ州ゴドリッチ
オープン1938年7月30日[1] (1938年7月30日
タイムゾーンESTUTC−05:00
 • 夏(DSTEDT(UTC−04:00
標高 AMSL709フィート / 216メートル
座標北緯43°46′04″ 西経81°42′39″ / 北緯43.76778° 西経81.71083° / 43.76778; -81.71083
Webサイト公式サイト
地図
CYGDはオンタリオ州にあります
白斑
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オンタリオ州の場所
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CYGDはカナダにあります
白斑
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CYGD(カナダ)
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滑走路
方向 長さ 表面
フィート メートル
05月23日 1,871 570
10月28日 3,002 915 アスファルト
14/32 5,034 1,534 アスファルト
出典:カナダ航空補足資料[2]
カナダ環境気候変動省[3]

ゴドリッチ空港ICAOCYGD )は、ゴドリッチ市営空港、旧称スカイハーバー空港[1]としても知られ、カナダのオンタリオゴドリッチ1.5海里(2.8 km; 1.7 mi)に位置する登録飛行場です

この空港はカナダ航路局(Nav Canada)によって入国空港に指定されており、平日はウォータールー地域国際空港、週末はハミルトン・ジョン・C・マンロ国際空港からカナダ国境サービス庁( CBSA)の職員が出動して警備にあたっています。CBSA職員は現在、15人以下の乗客を乗せた一般航空機のみを取り扱っています。 [4]この飛行場はヒューロン湖メイトランド川の近くに位置しているため、CBSA職員は15人以下の乗客を乗せた水上飛行機を取り扱っています。[5]


歴史

第二次世界大戦中、ゴドリッチ空港はイギリス連邦航空訓練計画のために第12初等飛行訓練学校(EFTS)を開設し、フリートフィンチ機を使用する搭乗員の初期パイロット訓練を提供しました。他の多くのEFTSと同様に、この学校は民間飛行クラブによって運営されており、この場合はキッチナー・ウォータールー飛行クラブとヒューロン郡飛行クラブによって運営されていました。[6]第12EFTSは1940年10月14日に開校し、1944年7月14日に閉校しました。

カナダスポーツパラシューティング協会(CSPA)の「歴史」ページには、1991年に「カナダ最大のフリーフォールフォーメーションは、オンタリオ州ゴドリッチで44ウェイで確立されました」と記されています。[7] 2024年6月現在[アップデート]、これはまだカナダの記録です。

飛行場情報

1942年頃、この飛行場は北緯43度46分、西経81度43分 / 北緯43.767度、西経81.717度 / 43.767; -81.717、西経6度、標高700フィート (213 m) に位置していた。滑走路データには「芝生 - 全幅 - 3200フィート」と記載されている。[8]

参考文献

  1. ^ ab 「CYGDについて」 。 2024年6月10日閲覧
  2. ^ カナダ航空補足条項。2025年11月27日9時1分Zから2026年1月22日9時1分Zまで有効。
  3. ^ Synoptic/Metstat Station Information アーカイブ 2011年12月1日、Wayback Machine
  4. ^ 「サイト名:ゴドリッチ空港 - CYGD」カナダ国境サービス庁。2025年8月22日。 2025年10月31日閲覧
  5. ^ 「サイト名: ゴドリッチ港(水上飛行機) - CYGD」カナダ国境サービス庁。2025年8月22日。 2025年10月31日閲覧
  6. ^ ハッチ、FJ(1983年)『民主主義の飛行場:カナダとイギリス連邦航空訓練計画、1939-1945』オタワ:国防省歴史局、ISBN 0660114437
  7. ^ カナダスポーツパラシューティング協会(CSPA)(1991年)「パラシューティングとCSPAの歴史」 。 2024年6月10日閲覧
  8. ^ スタッフライター(1942年頃)。『飛行場と水上飛行機基地のパイロットハンドブック第1巻』カナダ空軍、115ページ。

公式サイト

  • ゴデリッチ市営空港 / スカイハーバー空港 2010年9月13日アーカイブ、COPAのPlaces to Fly空港ディレクトリWayback Machineより
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