グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
イギリスの毎年恒例のモータースポーツイベント

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
スピードフェスティバル、2011
所在地グッドウッド・ハウス、ウェスト・サセックス、イングランド
オーナー第11代リッチモンド公爵チャールズ・ゴードン＝レノックス
開店1993年
ウェブサイト公式ウェブサイト
ヒルクライム
距離1.86 km (1.16 マイル)
ターン9
レースラップ記録0:39.081 (マックス・チルトン、マクマートリー・シュピーリング、2022年)
フォレスト・ラリーステージ
距離2.5km (1.6マイル)

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードは、毎年恒例のモータースポーツフェスティバルで、6月下旬から7月上旬にかけてウェスト・サセックス州グッドウッド・ハウスで開催されます。ヒルクライムなどのイベントには、現代および歴史的なモーターレーシング車両が参加します。このイベントはF1シーズンとの重複を避けて開催されるため、ファンはF1マシンだけでなく、モーターレースの歴史を彩る車やバイクを見ることができます

1993年に始まったこのフェスティバルの初期には、週末だけで数万人が来場していました。2014年には、開催3日間でそれぞれ約10万人の観客を集めています。2003年には15万8000人という記録的な観客数を記録しましたが[1] 、その後、前売り券のみの入場規制が導入され、入場者数は15万人に制限されました[2] 。

歴史

女性ドライバーとフェラーリ 166 バルケッタ
1993年にグッドウッドヒルを登った最初のペアは、サリー・メイソン＝スティロンと彼女のフェラーリ166MMバルケッタでした。ここでは2022年のイベントで撮影されています

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードは、1993年に当時のマーチ卿（現リッチモンド公爵）によって設立されました。英国のモーターレースの歴史が深く刻まれたグッドウッド・エステートにモーターレースを復活させることが目的でした。1990年代初頭にエステートを引き継いだ直後、マーチ卿はグッドウッド・サーキットにモーターレースを復活させたいと考えていましたが、レース開催に必要な許可を取得していませんでした。そのため、彼は自らの敷地内でレースを開催しました。[3]

招待されたヒストリックカーの中から少数の参加者を集めた最初のイベントは、6月20日日曜日に開催され[4] 、その年のル・マン24時間レースと日程が重なったにもかかわらず、2万5千人の観客を集めて成功を収めた。イベントのヒルクライムコースに最初に挑んだドライバーは、フェラーリ166MMバルケッタに乗ったサリー・メイソン＝スティロンだった[5] [6] [7]。2回目のイベントもル・マンと重なったため、マーチ卿は将来のイベントがル・マンやF1レースと決して重ならないようにした。

1994年には土曜日も追加され、週末のイベントとなった。1996年には金曜日も追加され、3日間のイベントとなった。2010年には木曜日にムービング・モーター・ショーが追加された。2020年のイベントは中止となり、その後10月にグッドウッド・モーター・サーキットでのイベントと組み合わせて無観客で開催され、オンラインでストリーミング配信され、地上波でも放映された。イベントは、リバイバルのヒストリックカー、メンバーズ・ミーティングのラリー/スプリントカー、そして新しいトラックレコードの樹立に挑戦する内容に変更された。[8]主催者は、悪天候警報のため、2023年のフェスティバルの土曜日のスケジュールを中止した。[9]

特徴とアトラクション

ヒルクライム

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード ヒルクライムレイアウト

このイベントはヒルクライムに分類されており、来場者はトラックのその部分に間近でアクセスすることができます。1,890メートル（1.17マイル）、9つのターンがあるトラックは、92.7メートル（304フィート）を登り、平均勾配は4.9％です。[10]その記録は、2022年にマックス・チルトンが電動マクマートリー・スピリングで記録した39.081秒です。この記録は、フォーミュラ1（F1）カーによって20年間保持され、1999年にニック・ハイドフェルドがマクラーレンMP4/13で記録しました。マクラーレンMP4/13は 、当時F1世界コンストラクターズチャンピオンカーでした。[10] F1カーは2023年まで走りましたが、1999年の記録は破られませんでした。安全上の理由から、F1カーはタイヤウォーマーを使用したり、公式のタイム走行を行うことができなくなり、代わりにデモンストレーションを行っています。[10]記録タイム（ただし記録ではない）は、2019年にロマン・デュマが運転するフォルクスワーゲンID.Rプロトタイプ電気自動車レースカーによって練習で39.90秒に短縮されました。[11]

アルパインアルペングローHy6水素自動車は、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025でフューエルセルシステムズ社によって燃料補給され、モータースポーツにおける水素自動車のデモンストレーションにおいて重要な瞬間を迎えました。[12]

ソープボックス・チャレンジ

2000年から2004年まで、ソープボックス・チャレンジは重力駆動車によるダウンヒルレースでした。ヒルクライムのフィニッシュラインのすぐ下からスタートし、家の前のフィニッシュラインまで続きます。コスワース、プロドライブ、その他のトップメーカーがエントリーし、バリー・シーンをはじめとする有名なライダー／ドライバーが運転しました。しかし、事故が頻発しました。車両の価格には公式の上限が設けられていたものの、非公式のコストが高騰しすぎたため、2005年には復活しませんでした。しかし、2013年には復活しました。ベントレーやマクラーレンなどの企業が参戦しました

フォレスト・ラリーステージ

フォレストラリーステージのフィニッシュラインを通過するミニクーパーS

2005年から現在に至るまで、丘の頂上にはラリーカーのデモンストレーションエリアが設けられています。設立以来、サザン・カー・クラブはMSA（メキシコ国土安全保障省）の許可を得て開催されるラリーステージの運営を委託されています。

当初は2005年に、森の中を通る既存のコースが拡張され、ラリーカーは森の中を下り、森のすぐ外側の舗装路で方向転換し、同じコースを再び登って戻ってくるというものでした。そのため、ラリーカーは一度に1台しか走れませんでした。

2006年には、ハンヌ・ミッコラ[13]が設計した完全な森林ステージが導入されました。これは、森の頂上に独立したスタートラインとフィニッシュラインを備えた完全なサーキットです。これにより、マシンは一定の間隔でスタートできるようになり、より多くのマシンが走行できるようになりました。

スーパーカー・パドック

2000年以来、このフェスティバルでは公道走行可能なスーパーカーのためのスーパーカー・パドックを開催しています。2014年からは、タイムトライアル走行も選択できるようになりました。現在では、専門自動車メーカーが最新のスポーツモデルを披露することが一般的になり、新たに発売された量産スポーツモデルや実用的なコンセプトモデルも含まれています。[14] [一次情報源は不要]

2019年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで丘を登る1970年型ポルシェ917
2019年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに登場した2014～2018年型のリジェ JS P3

アリーナ

アリーナは2019年に新しくオープンした、ドリフトとスタントドライビングを楽しめるアトラクションです。かつてミシュラン・スーパーカー・パドックがあった広大なターマックエリアには、2つのバレルドーナツと2つのウォールライドがあり、ドリフトパドックの真上には広い観覧エリアがあります。観客は、一日を通してスタントショー、ドリフト競技、ヒルクライムシュートアウトを大スクリーンで観戦できます

フューチャー・ラボ

2017年から、このフェスティバルにおける未来の科学技術パビリオンとして公式に設置されています。この展示では、Einrideの自動運転トラック、 Airspeederのような空飛ぶ車のプロトタイプ、自動運転配送車kar-goなど、いくつかの主要な世界的発表が初公開されました。[15] [16] 2025年のイベントでは、Seabed 2030プロジェクトの一環として、アーネスト・シャクルトンの船エンデュアランス号の1.5メートル（4フィート11インチ）の3Dプリント展示が含まれていました。[17]

カルティエ スタイル エ リュクス

1995年に始まったこの自動車ショーは、カルティエ・ハウスの西側で開催されます。ペブルビーチ・コンクール・デレガンスと同様の形式です。エントリーは通常招待制で、これにより参加車種に多少の余裕が生まれ、通常のコンクール・デレガンスよりも多様性に富んだイベントとなります。多くのコンクールショーとは異なり、カルティエ・スタイル・エ・リュクスは、世界中の著名人から自動車デザイナーまで、選抜された審査員団によって審査されます。[18] [19]

ムービングモーターショー

2010年から2018年まで、ムービングモーターショーが追加されました。これは主に、新車購入者のみを対象とした英国国際モーターショーの中止を受けて、コース上で車を試乗する機会を提供することを目的としていました。 [20]その成功を受けて、MMSは2011年に復活することが発表されました。[21] [一次情報源以外が必要]

2010年のスピードフェスティバルで新たに発表されたマクラーレンMP4-12C

2010 年のイベントでは、新型マクラーレン MP4-12C の走行も行われました。

公式サイトではスピード・フェスティバルの日程は金曜日から日曜日と記載されていましたが、週末のチケットには移動式モーターショーのチケットが含まれていました。2019年からスピード・フェスティバルは4日間のイベントとなり、移動式モーターショーはなくなりました。[22] [一次情報源不要]そのため、厳密にはスピード・フェスティバルの一部ではありませんが、スピード・フェスティバルの週末の一部となっています。

その他

グッドウッド・ハウスの敷地内に響き渡るV8時代のF1マシン。
1934年製メルセデス・ベンツW25がヒルクライムをスタート
2009 年のヒルクライムのスタート地点から飛び出す Spyker C8 Aileron。
これらのファイルの再生に問題がありますか?メディアヘルプを参照してください。

このイベントで人気のアトラクションには、ワッキー・レースカーの実物大レプリカ（木曜日はプレス向けプレビューデーとして知られ、その後ムービング・モーター・ショーと統合）や、通常はイギリス空軍とレッドアローズが参加する航空ショーなどがあります。これまでに行われたフライバイには、イギリス空軍のトルネード、2004年と2005年の低空飛行のボーイング747、2008年の低空飛行のエアバスA380が含まれています。

フェスティバルの始まりから、ポスターアートは2015年に引退するまで、有名なモーターレーシングアーティストのピーター・ハーシーによって描かれてきました。2016年のポスターアートは、2000年にミッレミリアの公式ポスターデザインコンペで優勝し、レーシングアーティストとして有名になったクラウス・ワガーによってデザインされました。[ 23 ]

近年では、[いつ？ ]フリースタイルモトクロス、BMX、トライアルバイクライディングなどのエクストリームスタントを披露するGASアリーナ（グッドウッドアクションスポーツ）も開催されています。[24] [一次情報源以外必要]

2018年には、フェスティバルで初めてFuture Lab展示[15]の一環として、無人運転のRoboraceレーシングカーがコースを走行し、オンラインで仮想助手席体験が提供されました[25] 。 2019年には、この車は66.96秒で公式走行を行いました[26] 。

FOSイベントでは、モータースポーツ界のスターたちがグッドウッド・ハウスのバルコニーでインタビューを受け、キャリアとスピードの祭典を祝福するバルコニー・モーメントが行われます。注目すべきバルコニー・モーメントには、 MotoGPのレジェンド[27] 、 レッドブル・レーシング[28]、そして7人のF1世界チャンピオン[29]などがいます。

姉妹イベント

フェスティバル・オブ・スピードには、姉妹イベントとしてグッドウッド・リバイバル・ミーティングがあります。通常9月上旬に開催されるこのイベントは、グッドウッド・モーター・レーシング・サーキットでモーターレースの栄光の時代を再現します

事故

このイベントでは2件の死亡事故が発生しています。

1件目は1993年の第1回大会で、ヴィンテージレーシングバイクのライダー、チャス・ガイがコース終了後の練習中に死亡しました。彼のヴィンセントバイクがタンクスラッパーと呼ばれるステアリングの揺れを起こし、ライダーは木に投げ出されました。それ以来、バイクの走行時間は計測されていません

2000年、ドライバーのジョン・ドーソン＝ダマーはロータス63のコントロールを失い、フィニッシュラインのガントリーに衝突し、自身とレースマーシャルのアンドリュー・カーペンターが死亡し、もう一人のドライバーであるスティーブ・タラントが重傷を負い、足を失うなどの重傷を負った。[30]

中央展示

アストンマーティンは、 1993年の第1回フェスティバル・オブ・スピードのために中央展示を設置しました。[31] 1997年以降、グッドウッド・ハウス前の芝生に設置された展示は、彫刻家ジェリー・ジュダによってデザインされています。[32]展示は2017年まで自動車ブランドを称えていましたが、2017年には初めてバーニー・エクレストンのキャリアを称えるものとなりました。以下は仮設モニュメントのリストです

年 写真 テーマ 特集車両
（メイン展示） 		コメント 参照
1997 フェラーリ フェラーリ F310B 50周年 [31] [33]
1998 ポルシェ ポルシェ 936 /81
ポルシェ 917 -20 "ピンク ピッグ"
ポルシェ 917 LH
ポルシェ 956
ポルシェ 911 GT1 		50周年 [31] [33] [34]
1999 アウディ Audi Avus quattro
Auto Union Type C ストリームライナー 		まるで車がレースをしているかのように、アヴスのバンク角を再現。ストリームライナーは展示用に特別に製作されたレプリカです。 [31] [33] [34] [35]
2000 ジャガー ジャガーEタイプ
ジャガーXK120
ジャガーCタイプ
ジャガーDタイプ
ジャガーXJR-5
ジャガーXJR-8 		猫のゆりかごを描いた作品。F1デビューを祝う [33] [34]
2001 メルセデス・ベンツ メルセデス・ベンツ 300SL 100周年記念、液体の噴出のように地面に落ちて広がります。 [33] [36]
2002 ルノー ルノーRS01
ルノーRE40
ルノーRE60
ウィリアムズ・ルノーFW14
ベネトン・ルノーB195
ウィリアムズ・ルノーFW18
ルノーR202 		F1レースへの復帰を祝う。羽根を描いた [31] [37]
2003 2003年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにおけるフォード・セントラル・ディスプレイ。ジェリー・ジュダによるデザイン。 フォード フォード GT40マークII 100周年記念。1966年のル・マン24時間レースとその有名なフィニッシュを再現。実車が走行していたため、展示車両はレプリカです。 [31] [38]
2004 2004年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにおけるロールス・ロイスの中央展示。ジェリー・ジュダーによるデザイン ロールス・ロイス スーパーマリン S.6
キャンベル・レールトン ブルーバード
ブルーバード K4レプリカ 		100周年を迎え、陸、海、空の記録破りにおけるブランドの優位性を示す [39]
2005 ホンダ ホンダRA272、ホンダ
RA300、
ロータス・ホンダ99T
、ウィリアムズ・ホンダFW11
、マクラーレン・ホンダMP4/4、
BAR・ホンダ006 		F1初優勝から40周年。初めてアームが動き、マシンを上下させる仕組みが生まれました。 [31] [40] [41] [42]
2006 2006年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのルノー・セントラルディスプレイ。ジェリー・ジュダーによるデザイン ルノー ルノー タイプAK 90CV
ルノー R26 		グランプリレース100周年記念。F1マシンのためのシェルターとして使用され、音響を導くように設計されています。ラップトップを使用することで、マシンはエンジンから音楽を奏でることができます。2曲が演奏され、そのうちの1曲は「女王陛下万歳」です [43]
2007 トヨタ トヨタ TS010
トヨタ セリカ GT-Four
トヨタ GT-One
ローラ・トヨタ B2/00
トヨタ TF107 		伝統的な鳥居からインスピレーションを得たデザイン。創業75周年、そしてモータースポーツとの関わり50年を記念したモデル。 [31] [44] [45] [46]
2008 ランドローバー ランドローバー・ディフェンダー、
ランドローバー・ディスカバリー、
ランドローバー・フリーランダー、
レンジローバー 		60周年記念。ブランドのエッセンスである「あらゆる地形に対応」を、岩石をモチーフに表現。 [44] [47]
2009 アウディ アウディ R8
アウトウニオンタイプC ストリームライナー 		ストリームライナーからR8までの道路が家の前にループ状に広がる様子を描いた100周年記念彫刻。 [31] [44] [48]
2010 アルファロメオ アルファロメオ P2
アルファロメオ 8C コンペティツィオーネ 		100周年 [31] [44] [48]
2011 ジャガー ジャガー Eタイプ モデルの50周年を祝う [44] [49]
2012 ロータス ロータス49
ロータス79
ロータス99T
ロータスE20 		「過去、現在、そして未来」 [44] [50]
2013 ポルシェ ポルシェ911
ポルシェ911カレラRS 2.7
ポルシェ911 991 		911事件50周年 [44] [51]
2014 メルセデス・ベンツ メルセデス・ベンツ W25
メルセデスAMG W04 		モータースポーツ120周年：グッドウッド・ハウスのアーチ [44]

[52] [一次資料以外が必要]

2015 マツダ マツダ787B
マツダLM55 ビジョン グランツーリスモ 		輝かしいスポーツカーの過去を彩ったレーシングレジェンドと、現行ラインナップのスタイリッシュな車の両方で、マツダのチャレンジャースピリットを称えます [44] [53]
2016 2016年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにおけるBMWセントラルディスプレイ。デザイン：ジェリー・ジュダー BMW BMW 328 ミッレミリア ロードスター
ブラバム-BMW BT52
BMW V12 LMR 		BMWモータースポーツでの成功 [54] [55] [56]
2017 バーニー・エクレストン コノート タイプB
ロータス72
ブラバムBT49
フェラーリF2001
メルセデスF1 W07 		2017年、センター特集は初めてブランドではなく個人を称えました。F1を数十億ドル規模の世界的現象に変えた立役者であるバーニー・エクレストンです。 [57]
2018 ポルシェ ポルシェ356
ポルシェ917
ポルシェ959
ポルシェ918スパイダー
ポルシェ911R
ポルシェ919ハイブリッド[58] 		最初のポルシェ生産から70年
2019 アストンマーティン アストンマーティン DBR1 アストンマーティンがグッドウッドで初めてレースに出場し、WGビングリーが10位でフィニッシュしてから70年、そしてル・マンで1-2フィニッシュを果たしてから60年
2021 ロータス （インタラクティブQRコード） 「ロータス・カーズの比類なきスポーツ性と技術的成果」とコリン・チャップマンの「軽さを加える」という哲学を称えるために、その形状はロータス・エヴァイヤのルースターテールの空気の流れ解析を想起させるものであった。 [59] [60]
2022 BMW BMW 3.0 CSL、
BMW M1 Procar、
BMW V12 LMR、
BMW M3 GT2、
BMW Mハイブリッド V8 		BMW M 50周年記念。 [61]
2023 ポルシェ ポルシェ356
、ポルシェ804
、ポルシェ962
、ポルシェ911スポーツクラシック、
ポルシェ911カレラS、
ポルシェ963 		ポルシェスポーツカー75周年 [62]
2024 MG MG MGB
MG サイバースター 		MGの100周年 [62]
2025 ゴードン・マレー ゴードン・マレー・オートモーティブ T.50
ブラバム BT52 		自動車デザイナー、ゴードン・マレーの「自動車デザインにおける60年にわたるキャリアの最高傑作」を記念した展覧会。 [62]

メディア出演

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのイベントは『グランツーリスモ6』でプレイ可能で、2014年と2015年の中央ディスプレイが両方表示されます。また、近くのグッドウッド・モーター・サーキットは『グランツーリスモSPORT』と『グランツーリスモ7』でプレイ可能です。ITVは週末を通して生中継し、Sky Sportsは日曜日の番組を同時放送します。2019年現在、 YouTube[更新]でもストリーミング配信されています。[63]

優勝者（ヒルクライムシュートアウト）

ヒルクライムシュートアウト、またはサンデーシュートアウトは、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの期間中に開催されるイベントで、週末のヒルクライムで最速のタイムを記録したドライバーが、フィニッシュラインへの最速到達を競います

ナンバー 年 ドライバー 車 最速タイム
1 1993 イギリスウィリー・グリーン サーティース・コスワース TS20 0:56.30
2 1994 イギリス マーティン・ブランドル マクラーレン・プジョー MP4/9 0:47.80
3 1995 イギリス ジョナサン・パーマー ウィリアムズ・フォード・コスワース FW08B 0:46.06
4 1996 イギリス ジョナサン・パーマー ウィリアムズ・フォード・コスワース FW07B 0:45.00
5 1997 ドイツ ニック・ハイドフェルド マクラーレン・メルセデス MP4/11B 0:47.30
6 1998 ドイツ ニック・ハイドフェルド マクラーレン・メルセデス MP4/12 0:48.30
7 1999 ドイツ ニック・ハイドフェルド マクラーレン・メルセデス MP4/13 0:41.60
8 2000 イギリスマーティン・ストレットン ティレル・フォード・コスワース P34 0:45.05
9 2001 イギリスデビッド・フランクリン フェラーリ 712 カンナム 0:48.26
10 2002 ニュージーランド ロッド・ミレン トヨタ・セリカ・パイクスピーク 0:47.40
11 2003 イギリス グレアム・ワイト・ジュニア グールド・コスワース GR51 0:42.90
12 2004 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR-12 0:49.26
13 2005 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR-12 0:47.96
14 2006 イギリス リチャード・ライオンズ 日産 350Z GT500 0:49.51
15 2007 イギリス アンソニー・リード 日産 350Z GT500 0:53.78
16 2008 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR8/9 0:44.19
17 2009 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR8/9 0:44.40
18 2010 ニュージーランドロジャー・ウィルス ウィリアムズ・フォード・コスワース FW05 0:47.15
19 2011 イギリスダン・コリンズ ロータス・フォード・コスワース 88 0:48.52
20 2012 イギリス アンソニー・リード シェブロン・ニッサン GR8 GT3 0:46.46
21 2013 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR8/9 0:45.95
22 2014 フランス セバスチャン・ローブ プジョー 208 T16 パイクスピーク 0:44.60
23 2015 イギリスオリー・クラーク スバル・インプレッサ「ゴブストッパーII」 0:44.91
24 2016 イギリスオリー・クラーク スバル・インプレッサ「ゴブストッパーII」 0:46.23
25 2017 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR-12D 0:46.13
26 2018 フランス ロマン・デュマ フォルクスワーゲン ID R 0:43.86
27 2019 フランス ロマン・デュマ フォルクスワーゲン ID R 0:42.32 [64]
28 2021 イギリス ロブ・ベル マクラーレン720S GT3X 0:45.01
29 2022 イギリス マックス・チルトン マクマートリー・スピリング 0:39.08 [65]
30 2023 ドイツ マーヴィン・キルヒホファー マクラーレン・ソルスGT 0:45.34
31 2024 フランス ロマン・デュマ フォード・スーパーバン 4.2 電気自動車 0:43.98 [66]
32 2025 フランス ロマン・デュマ フォードF-150ライトニング 0:43.22 [67]

出典：[68] [69] [70] [4]

トラックレコード

カテゴリー 時間 ドライバー 車両 イベント
ヒルクライム：1.86 km
史上最長 0:39.08 [65] イギリス マックス・チルトン マクマートリー・スピリング 2022年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
PPIHCアンリミテッド 0:39.90 [71] フランス ロマン・デュマ フォルクスワーゲン ID R 2019 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
F1 0:41.60 ドイツ ニック・ハイドフェルド マクラーレン・メルセデス MP4/13 1999年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループC 0:44.19 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR8/9 2008 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
F2 0:45.64 イギリスベン・ミッチェル マーチBMW 782 2022年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
カート 0:46.22 アメリカ合衆国ジェレミー・スミス ペンスキー・シボレー PC22 2017 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
GT3 0:46.46 イギリス アンソニー・リード シェブロン・ニッサン GR8 GT3 2012 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
ポルシェ・カレラカップ 0:46.74 イギリス ジェームズ・ウォリス ポルシェ911 GT3カップ 2025年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループR5 0:47.32 フランス グレゴリー・ギルベール プジョー 208 T16 2013 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
WRC 0:47.83 ノルウェー ペター・ソルベルグ フォルクスワーゲン ポロ WRX 2019 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
LMP900 0:47.72 イギリス ジェームズ・コッティンガム ダラーラ SP1 LMP 2015 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
フォーミュラ5000 0:47.86 イギリスマイケル・ライオンズ ローラ・シボレー T400 2018 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループ7 0:47.88 イギリスアレックス・サマーズ シャドウDN4 2025年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
NASCARトラック 0:48.25 アメリカ合衆国 マイク・スキナー トヨタ・タンドラ 2018 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
フォーミュラ・スリー 0:48.31 イギリス ビリー・モンガー カーリンF3 2018 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
フォーミュラE 0:48.59 ドイツ ニック・ハイドフェルド マヒンドラM4エレクトロ 2017 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループA 0:48.91 イギリス ジェイク・ヒル 日産スカイラインGTR R32 グループA 2024年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
GT1 0:49.07 ドイツ ミハエル・クルム 日産 GT-R GT1 2012 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
スーパーカー 0:47.14 スウェーデンマルクス・ルンド ケーニグセグ サダイルズ・スピア 2025年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
GT500 0:49.51 イギリス リチャード・ライオンズ 日産 350Z GT500 2006 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
フェラーリ・チャレンジ 0:49.88 イギリスアンドリュー・モロー フェラーリ488チャレンジ 2023年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループ6 0:50.08 イギリスデビッド・フランクリン フェラーリ312P 2015 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
LM GTE 0:50.35 ドイツ ティモ・ベルンハルト ポルシェ 911 RSR-19 2022年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
クラス1 0:50.82 イギリス リッキー・コラード BMW M4 DTM 2018 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループB 0:50.98 イギリス パット・ドラン フォード RS200 エボ2 2017 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
ストックカーレース 0:51.39 アメリカ合衆国 エド・ベリアー シボレー・カマロ 2022年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
GT2 0:51.45 ドイツ オラフ・マンタイ ポルシェ 911 GT2 RS クラブスポーツ 25 2023年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
NGTC 0:52.58 イギリス アンドリュー・ジョーダン BMW 125i Mスポーツ 2018 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループラリー1 0:52.72 フィンランド エサペッカ・ラッピ ヒュンダイ i20 N ラリー1 ハイブリッド 2023年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
TCR 0:53.11 イギリスルイス・ケント ヒュンダイ・ヴェロスターN TCR 2022年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループ5 0:53.18 イギリスアンドリュー・ウィリス マトラ・シムカ MS670 2011年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
GT4 0:53.56 アメリカ合衆国 ビリー・ジョンソン フォード・マスタング GT4 2017 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループR3 1:00.69 イギリスマーティン・マコーマック シトロエン DS3 R3 2011年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グランプリ 1:01.29 イランジュリアン・マイズブ ブガッティ タイプ35B 2017 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
自律走行 1:06.38 イタリアアメリカ合衆国ポリムーブ IAC-AV 24 2024年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
フォレストラリーステージ 2.5km

参考文献

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  • 公式ウェブサイト

北緯50度52分5秒 西経0度44分5秒 / 北緯50.86806度 西経0.​​73472度 / 50.86806; -0.73472

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