| ゴパルプル港 | |
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![]() ゴパルプル港のインタラクティブマップ | |
| 位置 | |
| 国 | |
| 位置 | ゴパルプル、ガンジャム、オリッサ |
| 座標 | 北緯19度17分 東経84度57分 / 北緯19.29度、東経84.95度 / 19.29; 84.95 |
| 詳細 | |
| オープン | 2013年5月23日 |
| 運営: | ゴパルプル港湾株式会社 |
| 所有者 | アダニ港湾・経済特区 |
| 港の種類 | 天然の港(海港) |
| バース数 | 3 |
| 喫水深 | 14.5メートル(48フィート)(最大) |
| 最高経営責任者(CEO) | サンディープ・アガルワル大尉 |
| 統計 | |
| ウェブサイトhttp://www.gopalpurports.in/ | |
ゴパルプル港は、インド・オリッサ州ガンジャム県ブラマプル市近郊にあるゴパルプルの深海港です。ベンガル湾に面して開発が進められており、オリッサ州の海上貿易の拡大、産業の活性化、雇用の創出が期待されています。[ 1 ] [ 2 ]
ゴパルプル港は2013年に全天候型港として試験的に商業運用を開始しました。インド・レアアース・リミテッド(IREL)傘下のオリッサ・サンド・コンプレックス(OSCOM)部門が生産する砂鉱物であるイルメナイト約7,500トンが小型船で韓国へ輸送されました。[ 3 ] その後、インド東海岸の全天候型港として運用を開始しました。
インド最大の液化天然ガス(LNG)輸入業者であるペトロネットLNG社は、 2022年12月、オリッサ州ゴパルプル港に2,306億ルピーを投じてフローティングLNG受入施設を建設する予定です。同社はツイートで、年間約400万トンのLNG受入能力を持つこの施設について、ゴパルプル港湾公社と契約を締結したと発表しました。ゴパルプルは東海岸で3番目のLNGターミナルとなります。[ 4 ]
2024年3月、アダニ・ポーツ・アンド・スペシャル・エコノミック・ゾーンは、オリッサ州ゴパルプル港の株式95%を1,349億ルピー(1億6,174万ドル)で取得しました。アダニ・ポーツは、不動産コングロマリットのシャプールジ・パロンジ・グループ(SPグループ)からゴパルプル港の株式56%を、オリッサ・スティーブドアーズから39%を取得する予定です。[ 5 ]
港湾は天然の港湾で、水深は18.5メートルです。10万重量トン以上の小型船舶の取扱が可能で、3つの桟橋またはバースがあります。
港はコルカタ・チェンナイ鉄道と国道に接続しています。全長6kmの国道59号線で結ばれています。また、国道16号線(コルカタ・チェンナイ間)にも近く、ゴパルプルへのアクセスも良好です。港はパラディップ港から270km 、ヴィシャーカパトナムから260kmの距離にあります。
ハイデラバードに拠点を置くK&Rレールエンジニアリング社は、港湾への鉄道線路の接続を完了した。[ 6 ] GPL社は現在、鉄道輸送のためにインディアン・レア・アース・リミテッド社の側線を使用している。この側線はチャトラプル駅に停車し、最寄りの大きな町は約6km離れている。[ 7 ]