| アンデルマット・セドルン・スポーツAG | |
|---|---|
Andermatt-Sedrun Sport AG のロゴ | |
![]() Andermatt-Sedrun Sport AG のインタラクティブ マップ | |
| 位置 | アンデルマット、ウリ、中央スイスセドルン、グラウビュンデン、中央スイスDieni、グラウビュンデン、中央スイスRealp、ウリ、中央スイス |
| 状態 | オペレーティング |
| 所有者 | ベイル・リゾーツ(シェア55%)[ 1 ] |
| トレイル | 32回のコース / 120km 6回のエキスパート/ブラック / 36km 17回の中級/レッド / 56km 9回のイージー/ブルー / 28km 6回のオフピステ/イエロー |
| リフトシステム | リフト19 台、4人乗りチェアリフト2台、着脱式4人乗りチェアリフト 1台、着脱式6人乗りチェアリフト 6台、Tバー 6台、8人乗りゴンドラリフト 1台、10人乗りゴンドラリフト1台、ケーブルカー2台 |
| テレインパーク | 1 つのパーク、1 つのハーフパイプ、1 つのスキークロスコース |
| Webサイト | アンデルマット=ゼドルン=ディゼンティス |
アンデルマット・ゼドルン・スポーツAG(旧称ゴッタルド・オーバーアルプ・アリーナおよびゴッタルド・オーバーアルプ・スキーアリーナ(2013年まで))は、スイスのアンデルマット、ゼドルン、オーバーアルプに位置するスキー場です。16基のスキーリフト[ 2 ] 、約30本のコース、100km強のゲレンデを有しています。スキー場は5つの山で構成されています。
以前はホスペンタールのウィンターホルンも含まれていたが、2007年に放棄された。
マッターホルン・ゴッタルド鉄道が運行する鉄道サービスは、このリゾートにとって不可欠な存在です。アンデルマット(ネッチェンとゲムスシュトック)からオーバーアルプ、ディエニ、ゼドルンへ向かう唯一の交通手段だからです。アンデルマット、ホスペンタール、レアルプ間は、鉄道だけでなく車でも移動できます。
ゲムスストックはアンデルマットの南に位置し、7つのコース(全長31km)と4つのスキーリフトを備えています。[ 3 ]ゲムスストックは、あらゆるレベルのスキーヤーに適していますが、特に上級者に適しています。

ネッチェンは、スキー場を構成する3つの主要な山の一つです。24のコース(総滑走距離39km)と5つのリフトを備え、アンデルマットの北に位置しています。ネッチェンは初心者に適した山です。また、2つのマジックカーペットが設置された子供用スキー場もあります。2017年と2018年には新しいリフトが建設され、ネッチェンとオーバーアルプが接続されました。[ 4 ]
ネッチェンは南向きでかなり低いため、夏季は通常早めに閉山します。

ディエニの近くに位置するセドルン/オーバーアルプは、3つの山にあるスキー場の中で最大の規模を誇ります。あらゆるレベルのスキーヤーとスノーボーダーに最適です。7基のリフトと13のコース(総滑走距離50km)を擁し、広大なテレインパーク、ハーフパイプ、スキークロスコースも併設されています。
レアルプには小さなTバーが1つと初心者用コースがあります。近くにはクロスカントリースキー場とバイアスロンコースもあります。鉄道または車(アンデルマット発のみ)でアクセスできます。
セドルンには、2 つの T バーとマジック カーペットが設置された 2 つの小さな初心者用コースがあります。
ホスペンタールには、2007年以降は利用されていないウィンターホルンという山があります。2人乗りチェアリフトとTバーはそのまま残っています。この山は中級スキーヤー向けで、鉄道または車(アンデルマットからのみ)でアクセス可能でした。
アンデルマット・ゼドルンスキー場には 合計19基のスキーリフト[ 2 ]が稼働している。
| 山 | 名前 | タイプ | 地上局の高さ(m) | 山頂駅の標高(m) | 建設年 |
|---|---|---|---|---|---|
| ネッチェン | アンデルマット - ギュッチ | 8人乗りゴンドラリフト | 1444 | 2344 | 2017 |
| ネッチェン | ウンター・シュターフェル - ギュッチュ | 取り外し可能な6人乗りチェアリフト(バブル付き) | 2160 | 2344 | 2016 |
| ネッチェン | ヒンター・ボルドリ - シュトラールガンド | 取り外し可能な6人乗りチェアリフト(バブル付き) | 2135 | 2400 | 2017 |
| ネッチェン | ヴォルダーレ・フェリー - シュネーヒューナーシュトック | 取り外し可能な6人乗りチェアリフト(バブル付き) | 2165 | 2600 | 2017 |
| ネッチェン | オーバーアルプパス - シュネーヒューナーシュトック | 10人乗りゴンドラリフト | 2044 | 2600 | 2018 |
| ゼードルン/オーバーアルプ | オーバーアルプ峠 - ピッツ・カルムート | 取り外し可能な6人乗りチェアリフト(バブル付き) | 2049 | 2350 | 2015 |
| ゼードルン/オーバーアルプ | ヴァル・ヴァル - カルムート | 4人乗りチェアリフト | 1950 | 2350 | 1988 |
| ゼードルン/オーバーアルプ | ヴァル・ヴァル - クールム・ヴァル | 4人乗りチェアリフト | 1950 | 2184 | 1988 |
| ゼードルン/オーバーアルプ | テギア・グロンダ | Tバー | 2020 | 2260 | 1969 |
| ゼードルン/オーバーアルプ | ムリナッチ - クオルム・ヴァル | 取り外し可能な6人乗りチェアリフト | 1658 | 2213 | 2006 |
| ゼードルン/オーバーアルプ | プラナッチ - ミレズ | Tバー | 1754 | 1900 | 1973 |
| ゼードルン/オーバーアルプ | ディエニ - ミレズ | 取り外し可能な4人乗りチェアリフト | 1500 | 1881 | 1994 |
| ヴァルトゲヴァ | ヴァルトゲヴァ | Tバー | 1445 | 1450 | 1962 |
| ヴァルトゲヴァ | ストレム | Tバー | 1622 | 1774 | 1966 |
| ジェムストック | アンデルマット - グルシェン | ケーブルカー | 1444 | 2212 | 1991 |
| ジェムストック | グルシェン - ジェムストック | ケーブルカー | 2212 | 2955 | 1990 |
| ジェムストック | グルシェン - グルシェンアルプ | 取り外し可能な6人乗りチェアリフト(バブル付き) | 2015 | 2285 | 2015 |
| ジェムストック | ルター湖 - ガイスグラート | Tバー | 2025 | 2398 | 1975 |
| リアルプ | リアルプ | Tバー | 1550 | 1660 | 1962 |
アンデルマット・セドルン スポーツ AG には現在、使われていないもののまだ残っているスキーリフトが 4 基あります。
| 山 | 名前 | タイプ | 地上局の高さ(m) | 山頂駅の標高(m) | 建設年 | 状態 | 最終学年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ネッチェン | デュルステレン | Tバー | 2010 | 2314 | 1981 | 使われなくなった | 2017 |
| ネッチェン | グロスボーデン | Tバー | 2150 | 2364 | 1994 | 破壊された | 2016 |
| ネッチェン | Nätschen - Stöckli | 取り外し可能な4人乗りチェアリフト | 1842 | 2314 | 1994 | 使われなくなった | 2017 |
| ネッチェン | アンデルマット - ネッチェン | 2人乗りチェアリフト | 1451 | 1858 | 1983 | 破壊された | 2017 |
| ゼードルン/オーバーアルプ | オーバーアルプ峠 - ピッツ・カルムート | Tバー | 2049 | 2350 | 1987 | 破壊された | 2015 |
| ジェムストック | グルシェン - グルシェンアルプ | 2人乗りチェアリフト | 2015 | 2205 | 1982 | 破壊された | 2015 |
| ジェムストック | グルシェンアルプ | Tバー | 2050 | 2285 | 1962 | 破壊された | 2015 |
| ウィンターホーン | ホスペンタール - リュックリ | 2人乗りチェアリフト | 1512 | 1961 | 1981 | 使われなくなった | 2006 |
| ウィンターホーン | リュックリ - ウィンターホルン | Tバー | 1937 | 2355 | 1981 | 使われなくなった | 2006 |
アンデルマット・ゼドルン・スポーツAGには4つのスクールがあります。ゼドルン・スキー場に1つ、アンデルマット・スキー場に3つです。各スクールは年齢と能力に応じて複数のクラスに分かれています。
アンデルマットでは、既存のスキーリフトの大部分を交換し、新たなリフトとコースを建設する計画が進行中です。計画は以下のとおりです。
北緯46度38分15秒、東経8度35分35秒 / 北緯46.6375度、東経8.5930度 / 46.6375; 8.5930