ノースエンド、ハリファックス

ノースエンド
細分化
アグリコラ通り
アグリコラ通り
地図
ノースエンドのインタラクティブマップ
国カナダ
州ノバスコシア州
自治体ハリファックス地域自治体
コミュニティ評議会ハリファックスと西
市区町村ハリファックス・ノース、ハリファックス・サウス・ダウンタウン
市外局番782 , 902

ハリファックスのノースエンドは、ノバスコシア州ハリファックスの地区で、ハリファックスのダウンタウンのすぐ北にあるハリファックス半島の北部を占めています。

歴史

典型的なノースエンドの住宅街の脇道、モラン ストリート。

ヨーロッパ人が入植する以前、ミクマク族はカナダ大西洋岸全域とメイン州北部に居住していました。

ハリファックスの北端は、アフリカ系アメリカ人とドイツ系外国人プロテスタント入植者がこの州に到着したことで、ハリファックス中心部から北への農業拡大から始まりました。

1850年代にノバスコシア鉄道が建設され、ノースエンドに終点が設けられたことで、ハリファックスは産業の中心地となった。ノバスコシア綿花製造会社、ヒリス・アンド・サンズ鋳造所、アカディア製糖所などの工場が立ち並び、ノースエンドはハリファックスの製造業の中心地となった。鉄道の成長は、鉄道がノースエンドにさらに延伸され、1878年にモントリオール以東で最大の駅となるノースストリート駅が建設されたことで加速した。 [ 1 ]埠頭の倉庫がウォーターフロントに並び、ロックヘッドには市の刑務所[ 2 ]やHMC ドックヤードやスタダコ​​ナ（旧 HMCS スタダコナとウェリントン兵舎、現在はCFB ハリファックスの一部）などの主要な防衛施設があった。

1917年12月6日、ハリファックス大爆発によりノースエンドの大部分が破壊された。[ 3 ] [ 4 ]爆発の余波でノースストリートの北側は荒廃し、古い街路網の上に新しい街路網が敷かれた。災害後の救援活動中にハイドロストーン地区が新築され、新たな住宅が建てられた。 [ 5 ]現在、フォートニーダムの記念鐘は爆発で焼け落ちた教会から回収され、災害を記念するカリヨンと記念碑の中で鳴らされている。記念碑はノバスコシア州の建築家キース・L・グラハムが設計した。ハリファックス造船所は1918年に海軍ドックヤードの隣に建設され、ノースエンドの工業的な性格をさらに定着させた。

この地域にはかつて歴史的なアフリクビルがあった。かつてはカナダにやってきたアフリカ人奴隷が定住したアフリカ系カナダ人のコミュニティで、ノースエンドのベッドフォード盆地の岸辺に位置していた。ハリファックス大爆発の結果、1917年12月6日にコミュニティは被害を受けた。1964年1月、ハリファックス市議会はコミュニティの住民を移転させる決議を採択した。[ 6 ]市政府は、歴史的にコミュニティへのサービス提供を拒否してきたにもかかわらず、コミュニティの劣悪な生活環境を挙げてアフリクビルの破壊を正当化した。[ 7 ] [ 8 ]コミュニティは、新しい高速道路とA・マレー・マッケイ橋の建設を含む地域の都市再開発の提案に先立って1960年代に取り壊されたが、コミュニティの土地が港湾拡張計画に使用されることはなかった。その後の論争で、そこは公園地に指定された。[ 7 ]アフリクヴィルの土地収用は、ハリファックスにおける制度的人種差別の例としてしばしば特徴づけられる。[ 9 ]アフリクヴィルの子孫と住民は、ノースエンドの公営住宅プロジェクトの一部や、都市部全体の他のコミュニティ、さらにはその先に散らばった。[ 10 ]ベッドフォード盆地のシービューパークは、アフリクヴィルの跡地である。

ノースエンドには伝統的に、ノバスコシア州のアフリカ系住民の重要な機関が数多く存在してきた。アフリカ連合バプテスト協会やノバスコシア黒人地位向上協会などの州機関は、ノースエンドのニューホライズンズ・バプテスト教会で設立された。20世紀を通じて、ゲッティンゲン通りはノバスコシア州の黒人ビジネスと企業の中心地であり、ビオラ・デスモンドが経営する美容院と学校があった。[ 11 ] [ 12 ]ノースエンドには、カナダで最初のアフロセントリックな学校の一つ、セントパトリックス・アレクサンドラ学校（2011年に閉校）があった。[ 13 ]ノバスコシア州のアフリカ系住民に強いルーツを持つこの地区は、近年高級化が進んでいる。 [ 14 ]その結果、この地域の黒人住民の割合は2006年の30％から2016年には15％に減少しました。[ 15 ]

1966年、ハリファックス・ノース記念公共図書館が爆発の犠牲者を追悼して開館しました。所在地はゲッティンゲン通り2285番地です。

アンガス・L・マクドナルド橋は1955年に開通し、ノースエンドとハリファックス・ダートマス地域を永遠に変えました。西側の橋台はノースエンドの麓に位置し、ノースストリートとダートマスを結んでいます。

地理

ノース ダートマスの海岸沿いにある BIO と沿岸警備隊の基地の眺め。ノース エンドでは地元では「ピット」として知られている、マーブ サリバン公園の野原の向こう側。
ノースエンドの境界は明確ではありません。濃い色で強調されたエリアは、この地区の伝統的な定義を示していますが、現代の広義の定義では、古い橋の北側すべてが含まれます。

19世紀末までに、ノースエンドという認識はリッチモンドも含むようになりました。ハリファックス大爆発で完全に破壊された後、リッチモンドは再び独自のアイデンティティを取り戻すことはありませんでした。この地域は戦間期に大幅な再開発が行われ、徐々にかつてのノースエンドの延長となっていきました。

ハリファックス半島の北部は、氷河堆積物による薄い土壌と、鉄鉱石として知られる暗色の堆積性頁岩の露頭で構成されています。ハリファックス港の北東部と南西部（それぞれイースタンショアとサウスショア） とは異なり、半島全体には目立った表層水はありません。

標高60メートル（200フィート）のシタデル・ヒルは半島の最高地点であり、広大な未開発の公園地帯であるノース・コモンと相まって、様々な地区を隔てる物理的な境界線を形成しています。フォート・ニーダムは、ノースエンドの中心部に位置する もう一つの氷河ドラムリンです。

ハリファックス住民がノースエンドと呼ぶこの地区は、北はベッドフォード・ベイスン、東はハリファックス港の狭い部分に囲まれている。その他の境界はそれほど明確に定義されていないが、この地区の西の限界はウィンザー通りであると一般に認められている。南の境界は、伝統的に、シタデル・ヒル（現在のコグズウェル通り）の斜面に沿ったハリファックスの元の入植地の北の限界であり、ノース・コモンの北端に沿ってクインプール・ロードまで続いている。北の境界は、ハリファックスの創設以来、着実にベッドフォード・ベイスンの方向へ移動してきた。この境界はもともと、サウスエンドがサウス通りで終わっていたのと同様に、ノース通りで終わっていた。さらに北の地区はリッチモンドで、フォート・ニーダムの東斜面に位置していた。リッチモンドのさらに北、キャンベル通りの突き当たりには、かつてのアフリクビルのコミュニティがあった。

公園とレクリエーション

ハリファックスの北端には、アリーナ、コミュニティ センター、図書館、公園、公共プール、トレイルがあります。

アリーナ

  • デヴォンシャー・アリーナ（解体済み）

コミュニティセンター

  • シタデルコミュニティセンター

コミュニティYMCA

  • ジョージ・ディクソン・センター
  • ニーダムセンター

図書館

公園

  • キャボットプレイスパーク
  • フォートニーダム記念公園
  • ハイドロストーンパーク
  • マーセルプレイスパーク
  • メモリアルパーク
  • セバスチャンプレイスパーク
  • マーヴ・サリバン・パーク
  • ステアーズプレイスパーク

公共プール

トレイル

  • アフリクビルトレイル
  • メモリアルドライブトレイル

文化

かつてのブルームフィールド スクールは、閉鎖される前に地元の芸術コミュニティであるブルームフィールド センターになりました。

クレイトン通り、ゲッティンゲン通り、メイナード通りの地域は、伝統的に中流階級のアフリカ系カナダ人が多数居住し、低所得世帯は近くのユニアック広場に住んでいました。[ 16 ]黒人の住宅所有者の多くは事業を営んでいたり、専門職に就いていたりしました。ノースエンドは、アフリカ系ノバスコシア州民の間で長い間、商業、教育、娯楽、宗教の中心地と見なされてきました。しかし、ノースエンドの無秩序なジェントリフィケーションは、この地域の人口構成を大きく変化させました。[ 17 ] [ 16 ] [ 18 ]

近年、ノースエンドはハリファックスの増加する大学人口に人気の居住地となっている。ダルハウジー大学やセントメアリーズ大学に近いアパートの価格が上昇し続け、 Uパスの導入により交通費が下がったため、学生はノースエンドでより安い宿泊施設を見つけている。これにより活気のある芸術コミュニティが生まれ、多くのミュージシャン、画家、作家がこの地区に引き寄せられたが、一部の長年の住民は犠牲になった。[ 19 ]コミュニティにはまだ黒人の存在があるが、縮小しており、ほとんどの場合、ユニアック広場周辺の公営住宅の範囲内に限られている。2019年現在、黒人家族が所有する家はほんの一握りである。[ 20 ]

この地域には、ブルームフィールド・センター、グレイナリー・フード・コープ、ターンスタイル・ポタリー・コーポラティブ、ノースエンド・コミュニティ・ガーデニング協会、アンカー・アーカイブ・ジン・ライブラリー、ノース・バイ・ノースエンド、ノバスコシア・ユース・プロジェクトといった団体が拠点を置いています。現在、ブルームフィールド・センターの再開発計画が進行中です。[ 21 ]

歴史的建造物

ノースエンドの住宅

ノース・パーク・ストリートにあるハリファックス兵器廠は、国定史跡に指定されています。ロマネスク様式のリバイバル様式の巨大な建物は古城を彷彿とさせますが、1899年の開館当時は、電気の導入や、柱や壁のない広い内部空間を可能にするトラス構造など、数々の技術革新を誇っていました。[ 22 ] HMCSスタダコナには、他にも数多くの歴史的な軍事建造物が残っています。

ノースエンドには、HMCドックヤードのすぐ北に位置するハリファックス造船所もあります。1889年に設立されたこの造船所は、カナダ海軍向けに多くの艦艇を建造しており、東海岸最大のフルサービス造船所です。2011年には、海軍の新しい戦闘艦隊の建造を委託され、30年間で250億ドルの費用をかけて21隻の艦艇を建造する予定です。[ 23 ]造船所の所有者であるアーヴィング造船所は、施設の3億ドルの改修を行い、ハリファックスは「北米で最も近代的な造船所」を持つことになるだろうと自負しています。[ 24 ]この造船契約では、2021年の建設ピーク時に2,000人から2,500人の雇用が見込まれています。[ 24 ]

ノースエンドには歴史的な教会が数多くあります。1756年に教会として改修されたリトル・ダッチ教会は、市内で2番目に古い建物です。セント・ジョージ教会は、ブランズウィック通りとコーンウォリス通りの角にあるユニークな円形の教会で、1801年に完成しました。 1994年の偶発的な火災でセント・ジョージ教会が大火事になった後、 1983年にダイアナ妃と共に訪れたチャールズ皇太子は、再建のために寄付を行いました。修復は2000年に完了しました。

同じくブランズウィック通りにあるセントパトリック教会は1843年に設立され、1885年に現在の形に再建されました。[ 25 ]

アフリクヴィル教会は1849年に建立され、1969年に闇に紛れて破壊されたが、2011年にアフリクヴィル謝罪の一環として再建された。

軍事施設

ウェリントン兵舎、スタダコナ

ノースエンドには、カナダ最大の軍事基地であるハリファックス基地内の複数の軍事施設が集まっています。ヒズ・マージェスティーズ・カナディアン・ドックヤード（HMCドックヤード・ハリファックス）は、伝統的なノースエンドに隣接する港湾地区を占める広大な複合施設です。バリントン通りの反対側にあるスタダコナには、歴史的建造物と近代的な建造物の両方に収容された兵舎や多くの支援施設があります。半島の中央、海岸線から離れたウィンザーパークとウィローパークには、基地の輸送・補給、住宅、カナダ軍交換システム、カーリングクラブ、憲兵、軍人家族リソースセンターがあります。

人口統計

ゲッティンゲン通り地区の人口は、1951年の11,939人というピークから、1996年には4,494人という最低値まで減少しました。[ 26 ]しかし近年、住宅の建設や空き地の開発が進んだことで、この傾向は逆転しています。1996年の国勢調査以降、人口は大幅に増加しており、その結果、この地域はますます多様な人々で賑わっています。[ 27 ]

経済

夜のゲッティンゲン通り。

ゲッティンゲン通りはノースエンドの商業と娯楽の中心地で、数多くの店、バー、クラブ、パフォーマンス会場が集まっている。1950年には、ダウンタウンに最も近いゲッティンゲンの4ブロックに、2つの映画館を含む130以上の企業が集まっていた。[ 26 ] 20世紀後半に半島の人口が減少し、車中心の都市再開発計画が行われた結果、通りの地位は低下した。[ 28 ]バリントン通りの北側がマクドナルド橋につながる高速道路に変わり、コグズウェルインターチェンジができた際に、近くの多くの住宅が取り壊された。1958年には、駐車場を増設してゲッティンゲンの利用客を増やす目的で、数ブロックの家屋とアパートが取り壊された。 7つの新しい駐車場が建設され、地元住民は他の地域に移住したが、ダルハウジー大学の調査によると、これは「ゲッティンゲン通りの商業地区の活気に良い影響を与えなかった」という。[ 29 ]

ゲッティンゲン通りに平行して走るアグリコラ通りは、多くの地元のギャラリー、レストラン、ショップが集まる商業地区です。[ 30 ]また、新しい住宅開発の恩恵も受けており、地域人口が増加しています。

ハイドロストーンの事業は、ノースエンドの北半分の商業中心地として機能しています。

交通機関

半島に位置するノースエンドは、公共交通機関が充実しています。

ハリファックス交通路線

  • ルート7A（半島）
  • ルート7B（半島）
  • ルート29（バリントン）
  • ルート93（ベッドフォードハイウェイ）

教育

シタデル高校

ノースエンド内には私立学校、公立学校、高等教育施設があります。

高等教育

私立学校

公立学校

注記

  1. ^ポール・A・エリクソン著『ヒストリック・ノースエンド・ハリファックス』ニンバス・パブリッシング（2004年）、73ページ
  2. ^ウィリアム・D・ナフテル（2015年9月25日）『ハリファックス：ビジュアル・レガシー：1853年から現在までのハリファックスの象徴的な写真200枚以上』フォーマック出版。104、122ページ。ISBN 978-1-4595-0046-4。
  3. ^デイヴィッド・フレミング（2004年10月）『ハリファックス港爆発：世界を揺るがした災害の図解解説』フォーマック出版、2～3ページ。ISBN 978-0-88780-632-2。
  4. ^ロバート・バーンズ (2016年5月16日). 『報酬』 Xlibris US. pp. 16–. ISBN 978-1-5144-8299-5。
  5. ^ David Orkin (2017年3月5日).ノバスコシア州. Bradt Travel Guides. pp. 84–. ISBN 978-1-78477-040-2。
  6. ^ 「アフリクヴィルの物語」 humanrights.ca .カナダ人権博物館. 2022年8月3日閲覧。
  7. ^ a bジェニファー・ジル・ネルソン (2008). 『アフリクヴィルの破壊：人種差別の地理』 トロント大学出版局. pp. 134, 174. ISBN 978-0-8020-9252-6。
  8. ^ジュディス・フィンガード、ジャネット・ギルフォード、デイヴィッド・サザーランド（1999年1月1日）『ハリファックス：最初の250年』フォーマック出版、172頁～。ISBN 978-0-88780-490-8。
  9. ^キャサリン・カッセル、アン・L・カンリフ、ジーナ・グランディ（2017年12月14日）。『SAGEハンドブック：質的ビジネス・マネジメント調査手法：手法と課題』SAGE出版。656頁～。ISBN 978-1-5264-3024-3。
  10. ^オルタナティブジャーナル. ウォータールー大学環境学部. 2003年. pp.  18– 19.
  11. ^ Bresge, Adina. 「Viola Desmondの紙幣がハリファックスの歴史的な北端にスポットライトを当てる」 CBC . 2019年4月17日閲覧。
  12. ^レイノルズ、グラハム（2018年10月）『ヴィオラ・デスモンド：彼女の生涯と時代』ファーンウッド出版、  1～ 128頁。ISBN 9781773631233。
  13. ^ 「さようなら、セントパトリックス・デー・アレクサンドラ」halifax.mediacoop.ca . 2019年4月17日閲覧。
  14. ^マクレガー、フィリス「ハリファックス：二つの北端を持つ都市 - パート1」CBC。2019年4月17日閲覧。
  15. ^クレア・ブラウネル（2021年4月8日）「カナダのベストコミュニティ：アトランティック・カナダがトップに立つ理由」 Macleans.ca 2021年4月19日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
  16. ^ a b「ハリファックス北端の人種差別と高級化」halifax.mediacoop.ca .
  17. ^ブーン、ジェイコブ。「ハリファックス北端でヴィオラを祝う」ザ・コースト・ハリファックス。
  18. ^ 3月12日、Adina Bresge · The Canadian Press · 投稿; 3月12日、Adina Bresge · The Canadian Press · 投稿。「Viola Desmondの紙幣がハリファックスの歴史的な北端にスポットライトを当てる｜CBCニュース」CBC。{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
  19. ^「デモント：ハリファックス北部は荒れ果て、複雑」ジョン・デモント、クロニクル・ヘラルド、2017年10月13日
  20. ^ウェンディ・L・ポイトラス「ハリファックス都心部における黒人差別のジェントリフィケーション」ザ・コースト・ハリファックス。 2019年4月25日閲覧。
  21. ^ 「ブルームフィールド・センター・マスタープラン – 報告書案」(PDF)。2011年6月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年2月23日閲覧。
  22. ^ 「ハリファックス兵器廠」 . カナダ歴史登録財. 2015年6月9日閲覧。
  23. ^ 「ハリファックス造船所が契約を獲得し歓喜」 CBCニュース、2011年10月19日。
  24. ^ a b Taber, Jane (2013年8月21日). 「アーヴィング、ハリファックス造船所との契約締結に向けて準備を進める」 . The Globe and Mail .
  25. ^ビード、ブレア. 「聖パトリック教区の歴史」 . 聖パトリック教会. 2015年6月26日閲覧。
  26. ^ a bジム・シルバー（2008年2月）「公営住宅のリスクと代替案：ハリファックス北端のユニアック・スクエア」（PDF）カナダ政策代替センター、pp.  11– 12. ISBN 9780886275877。
  27. ^「『新』ノースエンドのジェントリフィケーション」 The Coast、2014年7月24日。ラッセル・グラッグとシルヴァン・パンクハースト
  28. ^ダレル・ヴァルガ (2009). 『雨、霧雨、霧：大西洋岸カナダの映画とテレビ』カルガリー大学出版局. pp.  225– . ISBN 978-1-55238-248-6。
  29. ^メレス、ブルックタウィット・B.（2003年3月）「政策、計画、地域変化の関係：ゲッティンゲン・ストリート地区の事例、1950～2000年」（PDF）。ダルハウジー大学建築計画学部。
  30. ^「ハリファックスの歴史的なノースエンドがグルメの目的地として開花」ナショナル・ポスト、2016年11月9日

さらに読む

  • ポール・A・エリクソン『ハリファックスの北端：人類学者が都市を観察』ハンツポート：ランスロット・プレス、1987年。

北緯44度39分47.3秒、西経63度36分4.6秒 / 北緯44.663139度、西経63.601278度 / 44.663139; -63.601278

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