グッセレルベルクトンネル

グッセルベルクトンネルは、ルクセンブルク中央部のメルシュにある2本の並行する道路トンネルです。トンネル名は、リンゲンコミューンにあるゴッセルダンジュの町の近くを通る丘に由来しています。全長2,695メートル(8,842フィート)のグッセルベルクトンネルは、全長2,950メートル(9,678フィート)のグルフトトンネルに次いで、ルクセンブルクで2番目に長いトンネルです。[ 1 ]

このトンネルはA7高速道路を貫き、グラウフトトンネルとシュタフェルタートンネル(1,850メートル)とともに、この道路ルート上にある3つの主要トンネルの最初のものです。 [ 2 ] 2つのトンネルはそれぞれ片側2車線です。トンネルは最大で丘陵地の地表から115メートル(377フィート)下にあります。[ 2 ]

トンネルは、周囲の岩盤の応力を利用してトンネルを安定させる新オーストリア工法を用いて建設された。 [ 2 ] トンネルの準備作業は2000年4月17日に始まり、掘削作業は同年11月21日に開始された。 2002年12月12日には開通式が行われ、アンリ大公がトンネルの両端を結ぶ爆薬を起爆した。[ 2 ] トンネルの総工費は1億ユーロで、42万立方メートル(14.8立方メートル)の土砂が掘削され、そのうち65%は爆薬によって除去された。[ 2 ]

脚注

  1. ^リュック・マーテリング (2006 年 12 月 19 日)。「ルクセンブルクのトンネル: Über dem Standard」(PDF) (ドイツ語)。ドルト。2007 年 2 月 5 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ2007 年 1 月 4 日に取得
  2. ^ a b c d e (フランス語とドイツ語) "Spektakulärer Durchstich beim トンネル "Gousselerbierg"PDF)。リントゲン・コミューン。2007年6月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年1月4日閲覧