政府支払い

政府支払い
初回リリース2025年2月7日 ( 2025-02-07 )
オペレーティング·システム
  • ウェブベース
  • モバイルアプリ
プラットフォームクロスプラットフォーム
タイプデジタル決済プラットフォーム
ライセンス独自の
Webサイトgovpay.lk​

GovPayは、スリランカ政府が政府サービスの決済プロセスを合理化・近代化するために立ち上げたデジタル決済プラットフォームです。2025年2月7日にアヌラ・クマラ・ディサナヤケ大統領の支援の下、正式に導入されたGovPayは、スリランカにおける公共サービスのデジタル化に向けた重要な一歩となります。[ 1 ]これは、スリランカデジタル経済省、情報通信技術庁（ICTA）、LankaPay、スリランカ中央銀行の共同イニシアチブであり、国民と政府間の金融取引における効率性、透明性、アクセシビリティの向上を目指しています。[ 2 ]このプラットフォームは、個人と企業を対象としたオンライン決済のための一元化された「市民のワンストップショップ」として機能します。[ 3 ]

背景

スリランカにおけるデジタル公共インフラへの移行は、政府機関に広く普及している従来の現金取引や手書きの領収書システムの非効率性に対処する必要性から推進されてきました。2023年度予算案では、デジタルガバナンスに向けた世界的な潮流に沿い、すべての政府の支払いと徴収を電子プラットフォームに移行することが義務付けられました。[ 4 ] GovPayは、不正行為の削減、歳入徴収の改善、そして安全で効率的な決済チャネルの提供を目的として開発されました。このプラットフォームはフィンテックアプリケーションやオンラインバンキングシステムと統合されており、国民にとってシームレスな取引を可能にします。[ 5 ]

この取り組みは、スリランカのより広範なデジタル変革戦略を反映しており、eBMDなどのプロジェクトや、GovPayと同時に開始された大統領基金の拡大などが含まれています。[ 6 ]デジタル経済省は、現金ベースの取引にかかるコストが国の年間国内総生産（GDP）の約1.5％であることを強調し、デジタル決済導入の経済的根拠を強調しています。[ 7 ]

開発と発売

GovPayは、ICTA、LankaPay、デジタル経済省、スリランカ中央銀行の共同作業によって開発されました。このプラットフォームの開発は、2025年に中央銀行が発行した2つの重要な規制通達によって支えられています。

  • 支払決済システム回覧第01号2025年：GovPayを通じて処理される支払いに対して、取引ごとの手数料の上限を課し、支払いの負担能力を確保する。[ 8 ]
  • 支払決済システムに関する回覧第02号（2025年）：デジタル支払システムの運用枠組みに関するガイドラインを示す。[ 9 ]

このプラットフォームは2025年2月7日に正式に開始され、当初は16の政府機関が統合されました。その後2つのフェーズを経てさらに30の機関が参加する予定で、完全導入は2025年4月を予定しています。[ 10 ]開始時には12の国営銀行と民間銀行がプラットフォームに統合され、モバイルバンキングアプリとインターネットバンキングを通じた決済が可能になりました。[ 11 ]

開始前にICTAが主催したワークショップでは、関係者にプラットフォームの機能に関するトレーニングを行い、政府機関や金融パートナーの準備を整えました。[ 12 ]段階的な展開は、アクセシビリティとサイバーセキュリティに重点を置き、シームレスでユーザー中心のエクスペリエンスを生み出すように設計されました。

特徴と機能

GovPayは、政府サービスのための一元的なデジタル決済ゲートウェイとして機能し、市民はGovPayウェブサイト（ govpay.lk ）に掲載されているフィンテックアプリケーションやオンラインバンキングプラットフォームを通じて支払いを行うことができます。主な機能は以下のとおりです。

  • 集中決済システム：複数の政府機関間の決済のための単一のプラットフォームとして機能する。[ 13 ]
  • 金融機関との統合：14の国営銀行と民間銀行を通じた取引をサポートしており、今後さらに拡大する予定です。[ 14 ]
  • アクセシビリティ：モバイルアプリやオンラインバンキングを通じた支払いが可能になり、官公庁や郵便局への物理的な訪問の必要性が軽減されます。[ 15 ]
  • セキュリティと透明性：不正行為を最小限に抑え、収入徴収の説明責任を強化するように設計されています。[ 16 ]
  • 段階的実施：当初は16の機関を対象とし、2025年4月までに46の機関を含める予定。[ 17 ]

GovPayの主力アプリケーションの一つは、スリランカ警察と協力して2025年4月にパイロットプロジェクトとして開始された交通違反の罰金のオンライン支払いである。[ 18 ]

パイロットプロジェクトとアプリケーション

交通違反金の支払い

2025年4月、GovPayはスリランカ警察と提携し、交通違反の罰金をオンラインで支払うためのパイロットプロジェクトを開始しました。この取り組みにより、ドライバーはモバイルバンキングアプリやインターネットバンキングを介して、多くの場合は路上で即座に罰金を支払うことができるため、郵便局への訪問や警察署への直接の出向が不要になります。[ 19 ]このシステムは利便性が高く評価されており、普及を促進するための啓発プログラムも実施されています。[ 20 ]

高速道路料金の支払い

2025年に導入されたもう一つのパイロットプロジェクトでは、GovPayを通じてクレジットカードで高速道路の通行料を支払うことが可能となり、非公式経済に保管されている現金を流通させることを目指している。[ 21 ]この取り組みは、スリランカの金融取引を公式化し、経済の透明性を高める取り組みを支援している。

影響と受容

GovPayは、スリランカのデジタルガバナンスの取り組みにおける変革的なステップとして認識されており、デジタル公共インフラに向けた世界的な潮流に沿っています。[ 22 ]現金取引への依存を減らすことで、このプラットフォームは非効率性を解消し、歳入徴収の透明性を高めます。[ 23 ]

この取り組みは、全米郵便労働組合連合（UPTUF）からの批判に直面しており、UPTUFは、GovPayによって郵便局での支払い手数料が削減されたため、スリランカ郵便局に多大な収益損失をもたらしたと主張している。 [ 24 ] [ 25 ]それにもかかわらず、デジタル経済省とICTAは、デジタル化の長期的なメリットを強調している。[ 26 ]

国民の反応は概ね好意的であり、特に交通違反金支払いシステムは、以前は煩雑だった手続きを簡素化しました。[ 27 ]啓発プログラムによって、国民の間での導入がさらに促進されました。[ 28 ]

課題と考慮事項

GovPay の成功は、いくつかの課題に対処するかどうかにかかっています。

  • サイバーセキュリティ：潜在的なサイバー脅威に対するプラットフォームのセキュリティを確保することは、国民の信頼を維持するために不可欠です。[ 29 ]
  • 公共の信頼: 広範な導入には、特に地方において、デジタル決済の利点と安全性について住民を教育する必要があります。
  • 規制遵守：中央銀行のガイドラインとデジタル決済に関する国際基準の遵守が不可欠です。[ 30 ]
  • インフラストラクチャ: プラットフォームへの公平なアクセスには、信頼性の高いインターネット接続とスマートフォンの普及が必要です。

アナリストは、スリランカの経済的課題の中でのGovPayの導入は、これらの複雑さが効果的に乗り越えられれば、デジタル化の飛躍としての可能性を浮き彫りにしていると指摘している。[ 31 ]

今後の計画

デジタル経済省は、すべての政府機関をGovPayに統合し、完全に統合されたデジタル決済エコシステムを構築することを目指しています。プラットフォームは段階的に拡張され、2025年まで継続され、4月までに46の機関が参加することを目標としています。[ 32 ]今後の機能強化には、より幅広いサービスへのクレジットカード対応など、新たな決済手段の追加や、新興のフィンテックソリューションとの統合が含まれる可能性があります。

GovPayは、スリランカにおける他のデジタルガバナンスの取り組みのモデルとなり、デジタル包摂国家を目指す同国の目標を支えることが期待されています。このプラットフォームの成功は、生体認証や政府取引における高度なデータ分析といったイノベーションへの道を開く可能性があります。[ 33 ]

参考文献

  1. ^ 「デジタル政府支払いの新時代が2月7日に始まる」大統領府、2025年2月3日。 2025年4月25日閲覧。
  2. ^ 「GovPay：スリランカの公共サービス支払いの変革」情報通信技術庁（ICTA）2025年4月25日閲覧。
  3. ^ 「政府デジタル決済プラットフォーム（GovPay）」 . LankaPay . 2025年4月25日閲覧。
  4. ^ 「スリランカ、歳入徴収のデジタル化にGovPayを導入へ」 EconomyNext 、 2025年2月3日。 2025年4月25日閲覧。
  5. ^ 「今日からすべての政府支払いにGovPay機能が利用可能に」。コロンボ・ポスト。2025年2月7日。 2025年4月25日閲覧。
  6. ^ 「政府、『GovPay』プラットフォームを含む3つの新デジタルサービスを導入」デイリー​​・タイムズ、2025年2月7日。 2025年4月25日閲覧。
  7. ^ 「Gov Pay」デジタル経済省. 2024年12月28日. 2025年4月25日閲覧。
  8. ^ 「支払・決済システム回覧第01号 2025年」(PDF)スリランカ中央銀行2025年4月25日閲覧。
  9. ^ 「支払・決済システム回覧第02号 2025年」(PDF)スリランカ中央銀行2025年4月25日閲覧。
  10. ^ 「GovPay：スリランカの公共サービス支払いの変革」情報通信技術庁（ICTA）2025年4月25日閲覧。
  11. ^ 「GovPay.lk ローンチ – 使い方」 NewsWire 2025年2月7日. 2025年4月25日閲覧。
  12. ^ 「GovPay導入前のパイオニア向けワークショップ」情報通信技術庁（ICTA）2025年4月25日閲覧。
  13. ^ 「政府デジタル決済プラットフォーム（GovPay）」情報通信技術庁（ICTA）2025年4月25日閲覧。
  14. ^ 「GovPay.lk ローンチ – 使い方」 NewsWire 2025年2月7日. 2025年4月25日閲覧。
  15. ^ 「GovPay：スリランカ人の交通違反金支払い方法の変革」情報通信技術庁（ICTA） 2025年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年4月25日閲覧。
  16. ^ 「経済危機の中、GovPayはスリランカのデジタル化の飛躍となるか？」 GovInsider 。2025年4月25日閲覧。
  17. ^ 「スリランカ、デジタル政府サービスのマイルストーンとしてGovPayを導入へ」バイオメトリックアップデート、2025年2月6日。 2025年4月25日閲覧。
  18. ^ 「GovPay、オンライン交通違反罰金支払いのパイロットプログラムを開始」デイリー​​ニュース、2025年4月11日。 2025年4月25日閲覧。
  19. ^ 「GovPay：スリランカ人の交通違反金支払い方法の変革」 NewsWire 2025年4月25日閲覧。
  20. ^ 「交通違反金の支払いのための新しいGovPayシステムに関する啓発プログラムを開催」デイリー​​・ミラー。 2025年4月25日閲覧。
  21. ^ 「スリランカ、オンラインで交通違反の罰金を支払うアプリをテスト」 EconomyNext 、 2025年4月11日。 2025年4月25日閲覧。
  22. ^ 「経済危機の中、GovPayはスリランカのデジタル化の飛躍となるか？」 GovInsider 。2025年4月25日閲覧。
  23. ^ 「スリランカ、すべての政府支払いのデジタル化に向けて『GovPay』プラットフォームを立ち上げ」 Lanka Business Online、2025年2月7日。 2025年4月25日閲覧。
  24. ^ 「GovPayが郵便局に多大な収益損失をもたらす：UPTUF」デイリー​​・ミラー。2025年4月25日閲覧。
  25. ^ 「GovPayアプリが郵便局に損失をもたらす：労働組合」 Hiru News 2025年4月25日閲覧。
  26. ^ 「GovPay：政府サービスの効率化に向けた取り組み」 ReadMe 2025年2月12日2025年4月25日閲覧。
  27. ^ 「交通違反金の支払いはまもなく『Govpay』でデジタル化される」「デイリー・ミラー」 。2025年4月25日閲覧。
  28. ^ 「GovPayによるオンライン交通罰金支払い」。News First 。 2025年4月25日閲覧。
  29. ^ 「経済危機の中、GovPayはスリランカのデジタル化の飛躍となるか？」 GovInsider 。2025年4月25日閲覧。
  30. ^ 「支払・決済システム回覧第01号 2025年」(PDF)スリランカ中央銀行2025年4月25日閲覧。
  31. ^ 「経済危機の中、GovPayはスリランカのデジタル化の飛躍となるか？」 GovInsider 。 2025年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年4月25日閲覧。
  32. ^ 「スリランカ、デジタル政府サービスのマイルストーンとしてGovPayを導入へ」バイオメトリックアップデート、2025年2月6日。 2025年4月25日閲覧。
  33. ^ 「GovPay：スリランカの公共サービス支払いの変革」情報通信技術庁（ICTA）2025年4月25日閲覧。
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