グラハム・ホワイト

ブランド

グラハム・ホワイトは、初期のイギリスの航空機製造会社、飛行学校であり、後にサイクルカーの製造会社でもありました。

1911年、クロード・グラハム=ホワイトによってヘンドングラハム=ホワイト・アビエーション・カンパニーとして設立されました。同社は主に自社設計の航空機を製造し、その中には成功を収めたタイプXVも含まれていましたが、第一次世界大戦中にはイギリス軍向けにモラーヌ=ソルニエ型のライセンス生産を行いました。1920年に航空機製造事業を終了しました。

同年、同社はグラハム・ホワイト社に改名され、1924年に完全に操業を停止するまでサイクルカーを製造した。

航空機

「グラハム・ホワイト社の5人乗りツーリング飛行機」(想像図、1919年)
「グラハム・ホワイト社の24人乗り旅客機」(想像図、1919年)
「グラハム・ホワイト24人乗り客車のコンパートメントの一つの眺め。各コンパートメントには12人の乗客が乗車できる。」(1919年)

サイクルカー

1920年のグラハム・ホワイト車

1920年以降、非常に基本的な2人乗り3.3馬力タイプが販売され、排気量348ccの空冷単気筒エンジンを搭載していた。2速トランスミッションとチェーン駆動を備えていた。前後1/4楕円スプリングサスペンションに加え、木製フレームとシートクッションにはフレックス機構が備わっていた。[1] 1921年には、コベントリー・ビクター製2気筒エンジン(排気量689cc)と摩擦駆動を搭載した7馬力タイプが1年間のみ追加され、1924年には4気筒10馬力タイプとドーマン製1,094ccエンジンを搭載したモデルが追加されたが、生産台数はごく少数だった。[1]最後のアンガス・サンダーソン車もこの工場で製造された。[1]

モデル シリンダー数 容量 ホイールベース
3.3馬力 1920–1924 1 348cc 6フィート5インチ
7馬力 1921 ストレート2 689cc 8フィート1インチ
10馬力 1924 直列4気筒 1094 cc 8フィート1インチ

参照

参考文献

  1. ^ abc Baldwin, N. (1994). AZ of Cars of the 1920s . Devon, UK: Bay View Books. ISBN 1-870979-53-2
  • ガンストン、ビル (2005). 『世界航空機メーカー百科事典』 アナポリス: The History Press Ltd; 第2改訂版. p. 132. ISBN 978-0750939812
  • ジェーンズ『世界の航空機全集』1919年。ロンドン:サンプソン、ロー、マーストン。140ページ。
  • カルショー、デイビッド&ホロビン、ピーター(1997年)『英国車完全カタログ 1895–1975』ドーチェスター:Veloce Publishing plc. pp.  398– 399. ISBN 1-874105-93-6{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
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