グランド・エクスカーションは、1854年6月に初めて行われた、アメリカ合衆国ミシシッピ川上流域への鉄道と蒸気船による宣伝航海でした。東海岸とミシシッピ川を結ぶ初の鉄道として、ミラード・フィルモア元大統領をはじめとする要人が参加しました。150年後の2004年、グランド・エクスカーションの航路は、川船と蒸気機関車の両方によって再び辿られました。
オリジナルのグランドエクスカーション
1854年の最初の遠征は、シカゴとイリノイ州ロックアイランドを結ぶ新しい鉄道の開通を促進するために企画されました。[1]この路線は、アメリカ東部からミシシッピ川に至る最初の鉄道であり、西への拡大において象徴的な出来事以上のもので、商業と西への移民を可能にし、最終的には太平洋岸までの完全な鉄道路線の実現につながりました。
このルートでは、旅行者は陸路でイリノイ州シカゴからロックアイランドまで行き、さらに数隻の蒸気船で川を遡ってミネソタ準州のセントポールまで向かいました。この遠征には約 1,200 人が参加し、その多くは米国東部の著名な記者や名だたる住民でした。その中には、当時人気のあった小説家キャサリン・セジウィックや、大統領選への再出馬を噂されていたミラード・フィルモア元大統領もいました。計画されていた遠征のニュースは実施の数か月前から広く伝わり、かなりのマスコミの注目を集めました。1 年半後に出版された『ハイアワサの歌』と共に、この旅の記録は、19 世紀後半にこの地域を訪れる人々や定住者を増やすきっかけとなったと広く信じられています。
旅の最初の行程は鉄道で、シカゴからイリノイ州ロックアイランドまでロックアイランド鉄道を経由して訪れました。その後、乗客は数隻の蒸気動力 外輪船に乗り換え、川を遡る旅に出発しました。蒸気船は薪を積むために毎日数回停泊しましたが、それでもかなり速く進み、予想外にも予定より 1 日早くセントポールに到着しました。この地域に到着すると、多くの旅行者が陸路をハイキングし、現在のミネアポリスにあるミシシッピ川唯一の滝、セントアンソニーの滝を見に行きました。滝で行われた短い儀式では、大西洋から汲んだ水が入った瓶が滝に注がれ、「水の混合」が象徴されました。
150 周年 ( 150 周年)を記念する旅の再開催が2004 年 6 月 25 日から 7 月 5 日まで行われました。
2004年のグランドエクスカーション
2004年のグランド・エクスカーションは、オリジナルのトレッキングルートを辿り、いくつかの歴史的な車両がルート上で使用されました。このイベントは、最初のイベントの150周年を祝うことに加え、ミシシッピ川の干拓を祝うイベントとしても利用されました。[2]地域の人口増加に伴い、ミシシッピ川は深刻な汚染を 受けました。20世紀半ば以降、浄化のための多大な努力が払われてきました。川は依然かなり汚染されていますが、かつてよりはるかにきれいになっています。また、多くのコミュニティの川沿い地域の再開発を祝うイベントでもありました。長年にわたり、川沿い地域は放置されていました。近年、ルート沿いのコミュニティは川沿いの文化的重要性を認識し、大規模な再開発に取り組んでいます。
ミルウォーキー ・ロード261号という蒸気機関車が、シカゴからイリノイ州とアイオワ州のクアッド・シティーズまでの航路で、一群の歴史的な鉄道車両を牽引した。蒸気船（または少なくともそれらしい外観の船）はその後、ミネソタ州のツインシティーズまで川を遡り、毎日停泊し、しばしば地元コミュニティで計画されている他のお祭りの一部となった。蒸気船のいくつかは、川の水位が高いために橋をくぐることができず、当初は遅れたが、すぐに他の船に追いついた。この航路には、川沿いの町々に何度も停泊した。停泊地には、アイオワ州デュビューク、アイオワ州グッテンバーグ、ウィスコンシン州ラクロスなどがある。1854年以来、広範囲にわたる鉄道網が敷設されたため、ミルウォーキー261号を先頭とする列車は近くの線路を通って船団に続いて川を遡った。しばらくの間、カナダ太平洋鉄道2816号も加わっていました。
当初のグランド・エクスカーション船が予定より1日早く到着したため、ミネソタ州（当時はミネソタ準州）に到着した際、盛大な祝賀行事は行われませんでした。セントポール市長のランディ・ケリー氏は、2004年に「教会の 鐘が鳴り響き、大砲が発射され、バンドが演奏し、旗がはためき、橋には旗飾りと看板が飾られる」と約束し、その不足を補うと述べました。
2004 年のグランド エクスカーションに参加した船には、アンソン ノースラップ、セレブレーション ベル、デルタ クイーン、 ハリエット ビショップ、ジュリア ベル スウェイン、ラ クロスクイーン、ミシシッピ クイーン、スピリット オブ ピオリアなどがありました。
外部リンク
- 2004年グランドエクスカーション公式ウェブサイト
- デュビューク市の公式ウェブサイト
- 1854年のグランドエクスカーション
- 2004年グランド・スチームボート・エクスカーションとスチームボート・フロティラ、YouTube
その他の画像
参考文献
- ^ ライヒャー、マット. 「ロックアイランド遠征、1854 | MNopedia」.ミネソタ歴史協会. 2025年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年11月1日閲覧。
- ^ ピーターソン、ペニー・A.（2004年4月）「メリーリー・オーバー・ザ・プレーリー：セント・アンソニー・フォールズへのグランド・エクスカーション・ベンチャーズ」（PDF）。ミネソタ歴史協会。
さらに読む
- カーティス・C・ローズマンとエリザベス・M・ローズマン著『ミシシッピ川上流域の壮大な旅：1854年以降の場所、景観、そして地域アイデンティティ』ISBN 9780877458852。
