グランド・ナショナル・ロードスター・ショー（GNRS、または非公式にオークランド・ロードスター・ショーとも呼ばれる）[1]は、毎年1月下旬から2月上旬にカリフォルニア州ポモナのフェアプレックスで開催されるカスタムカーとホットロッド のショーケースである。
1950年にアル・スロナカーによって設立されたGNRSは、米国で最も古く、最も長く継続的に運営されているカスタム車両展示会の1つであり、毎年約1,500台の車両が展示されています。[2]
GNRSは、アメリカで最も美しいロードスター（AMBR）賞の開催地として最もよく知られています。AMBR賞は、1937年以前のショーで最も優れた車両に贈られ、ブラック・ゲジーアン、カール・キャスパー、ボイド・コディントン、チップ・フーズなど、多くの著名な自動車デザイナーやビルダーが受賞しています。[3]
グランドナショナルロードスターショーとAMBRアワードは、デトロイトオートラマとそのドンリドラーメモリアルアワードと並んで、北米のプロのショーカービルダーのための2つの「クラウンジュエル」コンテストと賞の1つと考えられています。 [4]
AMBRに加えて、GNRSは1974年にショーで最高の「非ロードスター」を表彰するアル・スロナカー記念賞を創設しました。[5]スロナカー賞は、ロック歌手のエリック・クラプトン[6]やジェイムズ・ヘットフィールド[7]など、著名な自動車メーカーやオーナーも受賞しています。
歴史
1949年、アル・スロナカーがオークランド博覧会で初の自動車ショーを準備していた頃、オークランド近郊のホットロッドクラブが彼に10台の車を展示するよう説得した。[8]初回のショーは大成功を収め、100台以上の車と27,674人の来場者を集めた。[9]翌年、スロナカーはホットロッドに特化することを決めたが、悪評を恐れて「ナショナル・ロードスター・ショー」と名付けた。[8] 1962年には「グランド」がタイトルに加わり、ショーはその後長きにわたって「すべての中のグランドダディ」という愛称で呼ばれるようになった。[2]
1967年にショーはオークランド・コロシアムに移転した[10]。 1998年から2003年にかけて、ショーはサンフランシスコ・ベイエリアの様々な会場で開催され[11]、 2004年に南カリフォルニアのフェアプレックスに移転した[12] [13]。
ショーの主催者であるロッド・ショーズ社によると、GNRSでは7つの屋内パビリオンに600台以上の車両が展示され[2]、残りの487エーカーのフェアプレックスの敷地には800台から1,200台の追加車両が展示される予定である[9] [14] 。
GNRSは70年以上にわたり、 Hot Rod、Street Rodder、Rod & Customなどの国内自動車雑誌で広く取り上げられ、AMBR賞受賞車も数多く表紙を飾ってきました。[15]
受賞歴
1950年のショー開始以来、グランプリは「アメリカで最も美しいロードスター」、通称AMBR賞となっている。[1] [16]これは高さ9フィートの「メガトロフィー」で、台座には過去の受賞者の名前が刻まれている。[17] [18]
1957年から1971年までは、このショーで別途「アメリカズ・ベスト・コンペティション・カー賞」も授与されていた。[19]
1974年、GNRSはロードスター以外の最優秀車両を表彰する新たな賞として、アル・スロナカー記念賞を創設しました。この賞は、ロッド、カスタム、ストリートマシン、ローライダー、フォルクスワーゲン、トラックなど、あらゆるタイプの車両を対象としています。[5]
AMBR賞とスロナカー賞のファイナリストに加え、ショーでは100以上のクラスに順位賞が授与され、さらにクラブや優れた展示に50の「特別」賞が授与されます。[20]
AMBR賞受賞者リスト
アル・スロナカー記念賞受賞者リスト
| 年[5] | 車両 | 所有者 | ビルダー |
|---|---|---|---|
| 1974 | 1909年式フォードCキャブ（カントリーブッチャー） | ボブ・リード[5] | |
| 1975 | 1926年式フォードTセダン | ジョン・ブテラ[5] | |
| 1976 | 1963年式コルベット（コンドル） | ジャック・ウォーカー[5] | |
| 1977 | 1956年式ハーレーダビッドソン | シド・デソタ[5] | |
| 1978 | 1977年型ジープ | ダスティ・サントス[5] | |
| 1979 | 1926年フォード | ケン・ナンネンホーン[5] | |
| 1980 | 1964年式VWバグ（スペルバウンド） | エド・パパック[5] | |
| 1981 | 1933年型フォード・ロードスター | ヴァーン・ルース[5] | |
| 1982 | 1932年式フォード・ロードスター（ピノキオ） | ジェイ・オーバーグ[5] | |
| 1983 | 1957年式シボレー（ゴールドナゲット） | ボブ・チェッキーニ[5] | |
| 1984 | 1971年式コルベット | エド・ゴンサルベス[5] | |
| 1985 | 1932年フォードセダン納車 | スティーブ・ライケンズ[5] | |
| 1986 | 1966年式コルベット（ハイプレーンズドリフター） | ジェームズ・ウィンフリー[5] | |
| 1987 | 1951年 マーキュリー | フランク・デローザ[5] | |
| 1988 | 1969年式 VW カルマン・ギア（ロッド・バスター） | クリス・アディントン[5] | |
| 1989 | 1988年式フォード・サンダーバード（ペガサス） | ジム・セイヤー[5] | |
| 1990 | 1955年式 VW バグ（ピンクレディー） | ベルント・カールソン[5] | |
| 1991 | 1956 リンカーン（ロイヤルエンプレス） | ビル・アベート[5] | |
| 1992 | 1992年式ハーレーダビッドソン | ボブ・ドロン[5] | |
| 1993 | 1984年式ジープ CJ-7 | デビッド・セラーズ[5] | |
| 1994 | 1932年式フォード・ウッディ（スピードワゴン） | ダン・フィンク[5] | |
| 1995 | 1940年式フォードセダン納車 | リチャード・マティオリ[5] | |
| 1996 | 1940年式フォード・クーペ（ドミネーター） | レナード・ロペス[5] | |
| 1997 | 1937年式フォード・クーペ（エアロ・クーペ） | フレッド・ウォーレン[5] | |
| 1998 | 1954年式コルベット・ノマド | トム・アームストロング[5] | |
| 1999 | 1947年式フォード コンバーチブル（ジョブワン） | デイブ・クルック[5] | |
| 2000 | 1932年フォード | ラリー・アンダーソン[5] | |
| 2001 | 1933年フォード | バド・マイヤー[5] | |
| 2002 | 1949年式シボレー・クーペ（M-80） | クリス・ウィリアムズ[5] | |
| 2003 | 1961年式コルベット | リッチ・シュターデルホファー[5] | |
| 2004 | 1936年クライスラー | ジャック・ホワイト[5] | エクストリーム・カスタムズとティムズ・ホット・ロッド[21] |
| 2005 | 1936年式フォード・クーペ | ホルヘ・サラゴサ[5] | |
| 2006 | 1932年式フォード トラック ロードスター | ゼイン・カレン[5] | |
| 2007 | 1935年式フォード・ウッディ・ワゴン | ジム・ノートブーム[5] | |
| 2008 | 2006 カレスト V8 ロードスター | レイフ・トゥフヴェッソン[5] | |
| 2009 | 1939年式フォード・ウッディ・ワゴン | ブライアン・ヒル[5] | |
| 2010 | 2009 VSRコンセプトスポーツロッド | ウェイン・チェリー[5] [22] | |
| 2011 | 1936年式フォード・チューダー・セダン | アンディ・バーチェック[5] | KR税関[23] |
| 2012 | 1932年式フォード4ドアヴィッキー | エリック・クラプトン[5] [6] | ロイ・ブリジオ・ストリート・ロッド[24] |
| 2013 | 1939年式フォード 2ドアハードトップ | ジェリー・ケンスルード[5] | A&Mデラックスカスタムズ[25] |
| 2014 | 1948年製ジャガー・コーチビルド | ジェイムズ・ヘットフィールド[5] [7] | リック・ドア・カスタムズ[7] |
| 2015 | 1950年式シボレー・フリートサイドPU | クレイグ・モイーズ[5] | キンディグ・イット・デザインズ[26] |
| 2016 | 1933年型フォード・クーペ | ウェイン・ハラブラ[5] | 創造的なコンセプトと修復[27] |
| 2017 | 1957年式シボレー・ノマッド（ショーマッド） | ロン・マイヤー[5] | A&Mデラックスカスタムズ[28] |
| 2018 | 1929年式フォード・トゥドア・セダン | マーク・マリアニン[5] | トロイのラッド・ライド[29] |
| 2019 | 1957年式シボレー（イマジン） | ジョニー・マーティン[5] | |
| 2020 | 1936年式ウィリス・ピックアップ | ロン・アーンスバーガー[5] | ブリキ男のガレージ[30] |
| 2021年* [31] | |||
| 2022 | 1932年フォードクーペ | パット・ガント[5] | デブリン・ロッド・アンド・カスタム[32] |
| 2023 | 1960年式ビュイック・インヴィクタ | ジョージ・エリアコスタス[5] | CALオートクリエイションズ[33] |
| 2024 | 1959年式シボレー・インパラ（ビスポーク） | デビッドとロビン・ラッシュ | スティーブ・クック・クリエイションズ[34] |
参照
さらに読む
- ラリヴィー、ボブ (2010). 『ショーカー・ドリームス』 ミシガン州オックスフォード: DPパブリッシング. ISBN 9780615387345
- ジンジェレッリ、デイン；サザード・ジュニア、アンディ著『オークランド・ロードスター・ショー：ホットロッドとカスタムの50年』MBI出版。
参考文献
- ^ ab ドーデン、マット (2007)。カスタムカー。ラーナー教室。 p. 28.ISBN 978-0822590125。
- ^ abc 「ロッドショーについて」ロッドショー. 2023年12月29日閲覧。
- ^ 「アメリカで最も美しいロードスター」ロッドショー. 2023年12月29日閲覧。
- ^ 『デトロイト：ホットロッドとマッスルカーの街』。監督：キース・ファミー、Visionalist Media、2023年。
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az 「アル・スロナカー記念賞」。ロッドショー。2023 年 12 月 29 日に取得。
- ^ ab ロイ・ブリツィオ (2016年1月26日). 「ロイ・ブリツィオ・ストリート・ロッズが製作したエリック・クラプトンの1932年製フォード・クーペが、2016年グランド・ナショナル・ロードスター・ショーでデビュー」. Hot Rod Network .
- ^ abc Blabbermouth (2014年11月6日). 「メタリカのフロントマン、ジェイムズ・ヘットフィールドの『ブラック・パール』が2014年ロサンゼルス・オートショーに登場」BLABBERMOUTH.NET . 2023年12月29日閲覧。
- ^ ボー・バーティルソン (1999)。クラシックなホットロッド。モーターブックスインターナショナル。 p. 95.ISBN 978-1-61060-882-4。
- ^ ab 「Grand National Roadster Show Recap」. TorqTalk . 2023年12月29日閲覧。
- ^ ボー・バーティルソン (1999)。クラシックなホットロッド。モーターブックスインターナショナル。 p. 97.ISBN 978-1-61060-882-4。
- ^ スタッフライター（2003年5月23日）「2003年グランドナショナルロードスターショーの注目車」Hot Rod Network。
- ^ ブライテンシュタイン、ジェフ (2004). 『究極のホットロッド辞典：原爆からズーミーまで』MotorBooks International. p. 145. ISBN 978-1-61059-235-2。
- ^ ガイザー、エリック（2004年5月4日）「グランド・ナショナル・ロードスター・ショー2004 - おじいちゃん55歳で南へ移動」Hot Rod Network。
- ^ 「ポモナのフェアプレックスに関する具体的な計画」フェアプレックス. 2023年12月29日閲覧。
- ^ ハンディ、ジェームズ（2018年1月24日）「（グランド）ナショナル・ロードスターショーの歴史」ホットロッドネットワーク。
- ^ マーク・ヴォーン（2016年1月29日）「2016年グランド・ナショナル・ロードスターショーの勝者は誰だ？」AutoWeek誌。
- ^ ボー・バーティルソン (1999)。クラシックなホットロッド。モーターブックスインターナショナル。95 ～ 96ページ 。ISBN 978-1-61060-882-4。
- ^ ブライテンシュタイン、ジェフ (2004). 『究極のホットロッド辞典：原爆からズーミーまで』MotorBooks International. p. 24. ISBN 978-1-61059-235-2。
- ^ 「グランド・ナショナル・ロードスター・ショーの歴史」グランド・ナショナル・ロードスター・ショー。2018年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月23日閲覧。
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- ^ Lyons QC, Timothy (2018-12-07)、「税関の入国と申告」、EU関税法、オックスフォード大学出版局、doi :10.1093/oso/9780198784029.003.0009、ISBN 978-0-19-878402-9、 2023年12月31日取得
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- ^ Thomas, Dave (2018年6月11日). 「Rad Ride Revisited: The Mariani Model A」. Street Muscle . 2023年12月31日閲覧。
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- ^ Cruikshank, Dave (2022年2月1日). 「GNRS 2022 - Meet Your AMBR And Al Slonaker Award Winners」. Street Muscle . 2023年12月31日閲覧。
- ^ Gillogly, Brandan (2023年2月6日). 「1960年式ビュイック・バブルトップがグランド・ナショナル・ロードスター・ショーで高い栄誉を獲得」. Hagerty Media . 2023年12月31日閲覧。
- ^ McGann, James (2024年2月5日). 「1959年式シボレー・インパラがグランド・ナショナル・ロードスター・ショー2024でスロナカー賞を受賞」. Hot Rod Network .
外部リンク
公式サイト
- アル・スロナカー記念賞受賞者リスト
