ゴーハム駅

ゴーハム
2012年8月の旧駅舎
一般情報
位置	ゴーハム、ニューハンプシャー州、アメリカ合衆国
座標	北緯44度23分15秒 西経71度10分33秒 / 北緯44.38750度、西経71.17583度 / 44.38750; -71.17583
歴史
オープン	1907
閉鎖	1968
以前のサービス
前駅 カナダ国鉄 次の駅 ベルリン モントリオール方面 モントリオール–ポートランド シェルバーン ポートランド方面
位置

ゴーラム駅は、アメリカ合衆国ニューハンプシャー州ゴーラムにあるグランド・トランク鉄道の旧駅です。鉄道が開通した1851年からずっと後の1907年に建設されました。現在の駅は3番目の駅舎でした。最初の駅舎は、現在のタウン・コモンに鉄道会社が建設したホワイト・マウンテン・ステーション・ハウスにありました。後にこの駅舎がアルパイン・ハウスになった際、ホテルのすぐ東に小さな駅舎が建設されました。その後、アルパイン・ハウスはメインストリートの向かい側に移転し、マウント・マディソン・インとなりました。こうして1907年に400フィートのプラットフォームを備えた新しい駅舎が建設されました。

歴史

1900年頃の駅の絵葉書

セントローレンス・アンド・アトランティック鉄道は、 1845 年 2 月 10 日にメイン州で設立されました。モントリオールの実業家は、1845 年 3 月 17 日にセントローレンス・アンド・アトランティック鉄道の設立許可を取得しました。2 つの会社は協力して、ケベック州、バーモント州、ニューハンプシャー州、メイン州を横断してモントリオールとポートランドの間に鉄道を建設することを提案しました。

セントローレンス・アンド・アトランティック鉄道の取締役は、1846年7月4日にポートランドで起工した。ニューハンプシャー州ゴーラムに最初の列車が入線できるまで工事が続けられたのは1851年7月22日で、線路総距離は91マイル（146キロ）を超えた。1851年のセントローレンス・アンド・アトランティック鉄道の到来は、アンドロスコギン渓谷のこの部分に深く永続的な影響を及ぼした。それまで急速に成長する観光業の恩恵を受けていたホワイトマウンテンの他の町々は、突如として、ゴーラムとその鉄道によって駅馬車による接続が影を潜めてしまった。東海岸やカナダからの観光客は、鉄道会社が所有するホワイトマウンテン・ステーション・ハウス（後にアルパイン・ハウスとして知られる）や近くのグレン・ハウス、ワシントン山の山頂、その他の景勝地に押し寄せた。

建設は再開され、1852年7月12日にニューハンプシャー州ノーサンバーランドの町に到着し、途中で新しいベルリン駅を通過した。一方、セントローレンス＆アトランティック鉄道はモントリオールから南東方向に建設を進めており、両社は1851年8月4日にバーモント州アイランドポンドの町で合流することに合意していた。モントリオールとポートランドの間の最初の定期直通列車は1853年4月4日に運行された。一方、取締役はポートランドとモントリオール間の2つの鉄道会社をカナダのグランドトランク鉄道会社に統合する交渉を行っており、1853年8月5日付けの999年リース契約でこれを実現したが、直通鉄道完成の約3か月後の1853年7月1日まで遡及適用された。^{[ 1 ]}

グランド・トランク鉄道（後にカナディアン・ナショナル鉄道、そして近年ではセントローレンス・アンド・アトランティック鉄道として知られるようになった）は、この地域を観光業に開放し、現在では地域の主要産業となっています。当初、モントリオールとポートランドの中間に位置するゴーラムは、主要な鉄道操車場と修理センターでしたが、徐々にGTRにとってのゴーラムの重要性は低下し、鉄道の国全体にとっての重要性も低下していきました。

1973年、ゴーハム歴史協会によって、現存する鉄道駅（1907年建設）が破壊から救われました。建築的にユニークなこの建物には、地域と鉄道の歴史に関する展示があります。ゴーハム歴史協会は、鉄道、観光、林業、そして住民に関する展示の拡充に継続的に取り組んでいます。

参考文献

1. ジョンソン、ロン (1985). 『メイン州の鉄道ベスト』 . ポートランド・リソグラフィー. p. 58.

外部リンク

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