グラント・モートン(1857?–1920)[ 1 ]は、ウィリアム・H・モートンとして生まれ、スカイダイビングに初めて成功した人物の一人であり、1911年に動力付き飛行機から初めてスカイダイビングとジャンプを行った人物であるとも言われている。[ 2 ]モートンは54歳の時、カリフォルニア州ベニス上空でライトモデルBから飛び降り、初めてダイブしたとされている。[ 3 ]
1905年5月15日、グラント・モートンは気球に乗って高度5,000フィート(1,500メートル)まで上昇した。ある時点で彼は負傷し、出血し始め意識を失ったが、気球の空中ブランコに体を縛り付けられて無事に下降した。[ 4 ] 1905年7月2日、カリフォルニア州サンバーナーディーノのウルビタ・スプリングスで行われた展示会で、モートンは危うく命を落とすところだった。熱気球に乗って上昇中、気球が木の枝に衝突してガスが漏れ始めた。しかし、気球は200フィート(61メートル)の高さまで上昇した後、急速に落下して別の木に衝突した。モートンは肩の骨折などの怪我を負って郡立病院に搬送されたが、回復するとみられていた。[ 5 ]数週間後の1905年8月、モートンは再び気球に乗って事故に遭った。上昇中だった気球が暴走し、モートンが飛び降りて気球が自然に漂い去るのを許したのである。[ 6 ]モートンは様々な怪我のため10月までに就労不能となり、妻と共に貧困に陥った。妻は外出して働きたがったため、モートンは激怒し、妻が自分の意に反して働くことに対して配偶者虐待を行ったと伝えられている。[ 7 ] [ 8 ]
エア&スペース/スミソニアン誌(2012年2月29日および3月1日)の記事[ 9 ]では、1912年3月1日にアメリカ陸軍大尉アルバート・ベリーが初めて動力飛行機から飛び降り(アンソニー・ジャナスが操縦)、1912年4月28日にモートンが飛び降りたと主張している。このことが、モートンにとって2回目や3回目ではなく、初めての飛行機からの飛び降りであったならば、ベリーが優先されることになる。記事では、モートンが1912年4月28日にフィル・パーマリーを操縦してベニスビーチ上空2,600フィート(790メートル)から飛び降りたと述べている。過去100年間に発表されたいくつかの記事では、一貫してモートンが初めて飛行機から飛び降りた年を1911年とし、高度4,000フィート(1,200メートル)以上でロサンゼルス自体に近い場所であったとしているこれは1,400フィート(430メートル)以上の差となり、かなりの高度差となります。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]