ボンベイ繊維大ストライキ は、 1982年1月18日にボンベイ（現ムンバイ）の繊維工場労働者が労働組合指導者ダッタ・サマント率いる組合によって呼びかけ られたストライキである。このストライキの目的は、ボーナスの支払いと賃金の引き上げを求めることだった。ムンバイでは65の繊維工場で約25万人の労働者がストライキに参加した。[1]
ボンベイの工場の歴史
1854年、カワズジー・ナナボイ・ダヴァル（1815-73）とその仲間たちによってタルデオに設立されたボンベイ紡績織物は、ボンベイ初の綿糸工場でした。その後数十年にわたり、ボンベイ島の各地に工場が広がる最初の工場となりました。ラストリヤ・ミル・マズドゥール・サングは、これらの工場の公式に認められた労働組合でした。1982年までに、ダッタ・サマントという名の闘争的な労働組合指導者が登場しました。彼は以前、プレミア・オートモービルズ・リミテッドの労働者の大幅な賃上げを実現させており、一部の工場労働者は、自分たちにも同じ賃上げを実現させてくれることを期待していました。プレミア・オートモービルズと他の工場との大きな違いは、前者が非常に収益性の高い企業であるのに対し、工場はどれも病弱な組織だったことです。同年後半、ダッタ・サマントは繊維ストライキを主導し、ギランガオンでは24万人以上が働きました。[2]
抗議
1981年後半、ボンベイの工場労働者の大集団は、ボンベイ工場主協会と労働組合間の不安定な紛争において、ダッタ・サマントを指導者に選出しました。これは、数十年にわたり工場労働者を代表してきたINTUC加盟の全国工場組合（RMMS）を拒絶するものでした。サマントは大規模なストライキを計画し、市内の産業全体を1年以上にわたって閉鎖に追い込みました。推定25万人近くの労働者がストライキに参加し、ボンベイでは50以上の繊維工場が恒久的に閉鎖されました。
サマントは、賃上げとともに、政府に1947年のボンベイ産業法の廃止と、RMMS がもはや市内産業の唯一の公式組合ではなくなることを要求した。労働者の賃上げと条件改善のために闘う一方で、サマントと彼の同盟者はまた、ムンバイの労働組合の場で自分たちの力を利用し確立しようとした。サマントは国民会議派やマハラシュトラ州の政治家アブドゥル・レーマン・アントゥレイとつながりがあったが、インディラ・ガンディー首相は 彼を重大な政治的脅威とみなした。サマントが工場労働者を支配していたため、国民会議派の指導者は、サマントの影響力が港湾労働者に広がり、彼がインドの商業の中心地で最も強力な組合指導者になるのではないかと恐れた。したがって、政府は、都市と産業が深刻な経済的損失を被ったにもかかわらず、サマントの要求を拒否し、譲歩を拒むという強硬な姿勢を取った。ストライキが数ヶ月にわたって続くにつれ、政府の強硬な姿勢に直面したサマントの闘争心は、あらゆる交渉の試みが失敗に終わったことをもたらした。ストライキをめぐる不和と不満はすぐに表面化し、多くの繊維工場経営者は工場を市外に移転し始めた。長く不安定な対立の末、労働者への譲歩は得られないままストライキは崩壊した。市内の繊維工場の閉鎖により数万人の工場労働者が失業し、その後数年間で、コスト高騰と労働組合の闘争に数十年悩まされた後、ほとんどの繊維産業がボンベイから撤退した。これが、インドの一部の産業がグジャラートに移転した理由の一つである。[要出典]サマントは依然として多くの労働組合活動家から人気があったが、ボンベイの労働組合に対する彼の影響力と支配力は失われた。[3]
結果
ムンバイ中心部にある80以上の工場の大半がストライキ中およびストライキ後に閉鎖され、15万人以上の労働者が失業した。[4]ムンバイの繊維産業はほぼ消滅し、ストライキ後の労働力の流出も減少した。[5]
ストライキ失敗の結果の一つは、労働組合が足場を失ったことで、国内の労働法が緩和され「自由化」されたことです。1980年代までは、労働組合を宥めるために労働法は厳格でした。労働市場の透明性と統一性が低下するにつれ、搾取的な職業紹介所が都市部に出現し、多くの人々が契約雇用へと移行しました。契約雇用では、積立金や雇用保障といった組織化された部門のあらゆる恩恵が受けられませんでした。この雇用不安は、多くの若者、特にマハーラーシュトラ州の若者を地域政党シヴ・セーナへと駆り立て、たとえ両親が共産主義者であっても、子供たちはシヴ・セーニク（シヴ・セーニク党員）へと成長しました。
ムンバイの産業は閉鎖され、土地が不動産の金鉱となるにつれて、周辺地域や他の州へと移転していった。ムンバイの機能的性質は、工業から商業へと変化した。[6]
大衆文化
街はダッタ・サマント率いる繊維ストライキによって生まれ変わりました。[7]多くのボリウッド映画監督がボンベイの繊維ストライキを題材にした政治的に意義のある映画を制作するようになり、繊維工場のストライキは現代インド映画の重要なテーマとなっています。NGOシュリー・サンカルプ・プラティスタン[8] [9]の共同設立者でもあるプロデューサーのサンジータ・アヒルは、ボンベイの労働運動「大ボンベイ繊維ストライキ」を題材にした映画を制作しています。[10]
- アルバート・ピント・コ・グッサ・キョン・アタ・ハイ、サイード・アクタル・ミルザ監督の1980年の映画
- シティ・オブ・ゴールド（2010年の映画） - 監督：マヘシュ・マンジュレカル
- ボンベイ・ベルベット、2015年のアヌラーグ・カシヤップ監督の映画
参照
参考文献
- ^ 「ムンバイ繊維産業大ストライキ…25年後」Rediff.com India Limited 2007年1月18日. 2008年11月20日閲覧。
- ^ Swami, Praveen (2001年4月14日～27日). 「A raw deal and desperation」. Frontline . 18 (8). The Hindu . 2010年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月20日閲覧。
- ^ アナンド、ジャヴェド（1997年1月17日）「ブルーカラー労働者の経験から見て、彼は労働者を政治よりも優先した唯一の労働組合指導者であった」Rediff.com。
- ^ Shiv Kumar (2005年3月25日). 「マハラシュトラ州、製粉所の土地を公共用にさらに開放する可能性」The Tribune . 2008年11月20日閲覧。
- ^ Devarajan, P. (2000年3月25日). 「India Interior」. The Hindu . 2008年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月20日閲覧。
- ^ Bhattacharya, Pramit (2012年8月19日). 「ムンバイとその工場の結び目を解きほぐす」Livemint . 2020年1月17日閲覧。
- ^ Shah, Amrita (2008年10月30日). 「Remember Nojh Dharmu」. Indian Express Newspapers (Mumbai) Ltd. 2008年11月20日閲覧。
- ^ “シュリー・サンカルプ・プラティシュターン”. www.shreesankalp.org。
- ^ 「ゴヴィンダ」ムンバイ・ミラー紙。
- ^ Tiwari, Nisha (2007年7月4日). 「Who's the mill worker?」. Bombay Times . The Times of India . 2008年11月20日閲覧。
さらに読む
- ミルズ殺人事件[永久リンク切れ] Girgao Bachao Andaolan (2000年4月26日)より
- ダリル・ドモンテ著『Ripping the Fabric: The Decline of Mumbai and its Mills』オックスフォード大学出版局、デリー、2002年
- ラジニ・バクシ著、1986年。『長い道のり：1982～83年のボンベイ繊維労働者ストライキ』
- H・ファン・ウェルシュ。 1992年。「ボンベイ繊維ストライキ、1982～83年」。オックスフォード大学出版局
外部リンク
- Rediff.comのDatta Samant氏へのインタビュー
