| グレート・ストゥール | |
|---|---|
| 場所 | |
| 国 | イングランド |
| カウンティ | ケント |
| 町/都市 | アシュフォード、カンタベリー、 サンドイッチ |
| 物理的特徴 | |
| 出典 | |
| • 場所 | レナム |
| 河口 | |
• 場所 | ペグウェル湾 |

ストゥール川(/ ˈ st aʊər /、「hour」と韻を踏む[ 1 ] )は、イギリスのケント州を流れる川で、ペグウェル湾で北海に流れ込んでいます。リトル・ストゥール川が合流するプラックス・ガターより上流では、通常グレート・ストゥール川として知られています。アシュフォードでイースト・ストゥール川と合流する上流部は、アッパー・グレート・ストゥール川またはウェスト・ストゥール川と呼ばれることもあります。潮汐の影響を受ける下流域では、人工のストーナー・カットが自然の川を大きく迂回するように短縮 されています
ストゥール川はケント州で2番目に広い集水域を有しています(最大の集水域はメドウェイ川です)。下流域は潮汐の影響を受けます。元々の河口は、中世の重要な航路であったワンサム海峡でした。ストゥール川には3つの主要な支流と多数の小さな支流があります。川の全長の大部分は、概ね南西から北東方向に流れています。
歴史あるカンタベリー市は川沿いに位置し、かつての五大港サンドイッチ、そして鉄道の町アシュフォードも同様です。ストゥール渓谷ウォークのルートは川沿いにあります。







当時グレート・ストゥール川と呼ばれていた水源は、レナム村の近く、メドウェイ川の支流であるレン川からほど近いところにあります。水源はノース・ダウンズ断崖近くの高地にあります。川は最初、断崖とグリーンサンド山脈の南に平行する狭い谷を南東に流れ、その後ホスフィールド近くの山脈を突破して広い谷に入ります。ダウンズ断崖近くを源流とする 3 つの小川が北から流れ込んでいます。洪水防御のためこの谷は大きな湖に変わってしまう可能性があり、南わずか 100 メートル (330 フィート) 離れたメドウェイ集水域への氾濫を防ぐために堤防を建設しなければなりませんでした。川はグレート・チャート村のそばで北東に向きを変え、海への出口の方向へ流れます。
ハイス近郊の源流から流れるイースト・ストゥール川との合流点は、アシュフォードのイースト・ヒルの麓にあるプレッジズ・ミルにあります。
アシュフォードの町は、川の中流域の始まりに位置し、川の交差点と古代の道沿いにあります。アシュフォードでは、川はアシュフォード・グリーン・コリドーの一部を形成してい ます
アシュフォードを過ぎると、ストゥール川はノース・ダウンズを突破します。この区間の大部分には支流はありません。ブルック川が右岸から流れ込むと、カンタベリーまで15マイル(24キロメートル)あります。この区間では、川はワイ、チルハム、チャータムの村々を流れ、ワイ川は渡河可能な渡河地点となっています。
歴史あるカンタベリー市は、ローマ街道ワトリング街道の4つの支流の交差点に位置し、カンタベリーとケント沿岸の港町(リンプン、ドーバー、リッチバラ、レカルヴァー)を結んでいました。市内では、川は2つの水路に分かれて流れ、1つは市の中心部を通り、もう1つは市壁の北側を流れています。2つの水路はカンタベリーの東で再び合流し、その後、かつてカンタベリーの港町であり、現在の川の潮汐限界と なっているフォードウィッチに達します。
フォードウィッチを過ぎると、川はかつて砂利採取場だった場所の間を通り、ストッドマーシュ国立自然保護区の葦原を通り抜けます。自然保護区の先には、グローブ・フェリーの川渡り場を取り囲む干拓湿地の広々とした農地が広がり、アップストリートの集落の近くにあります。[ 2 ]
プラックス・ガターの村落で、2番目の大きな支流が本流に合流します。全長18.9マイル(30.4キロメートル)のリトル・ストゥール川は、ベクスボーンの湧き水として始まります。ここから、この川は一般にストゥール川と呼ばれます。
ストゥールマス教区の双子の村(西と東)は、ストゥール川がかつてのワンサム海峡に流れ込んだ地点を示しています。この海峡は数百年にわたって使用されていましたが、堆積と干拓によって海路が大きな排水溝に変わりました。この地点で、3番目の大きな支流である全長8.4マイル(13.4キロメートル)のサール・ペン川(地元では「フィッシュボーン・ストリーム」と呼ばれています)がワンサム海峡に流れ込みます
ここで川は南に曲がり、かつて栄えた港町サンドイッチへと向かいます。その後、北へ再びループし、ペグウェル湾でドーバー海峡に注ぎます。ストーナー・カットのおかげで、外洋船舶はサンドイッチのループを迂回する長いルートを取る必要がなくなりました。[ 3 ]
フォードウィッチの潮汐限界から海に至るまで、川は湿地に囲まれています。そのほとんどはかつてワンサム海峡の底であった場所に位置し、南側の湿地はサンドイッチ・フラッツの砂丘の背後に広がっています。これらの湿地には排水溝が縦横に走っています。主要な湿地は、川の古代の河口にあるチズレット、バーチントンの西にあるウェイド、そしてアッシュ・レベルの湿地です。
18世紀半ば、ストゥール川下流の洪水問題を緩和する必要が生じました。海岸沿いの砂利の潮汐漂流により、川の河口端に巨大なループが形成されていました。1774年11月29日、イギリス議会は、ストーナーの最も狭い端でループを迂回する法律を制定しました。後にストーナー・カットとして知られるようになるこの工事は、既存の水門を利用してループの河口を横切るもので、1776年に完成しました
第一次世界大戦中、大陸では大量の兵員と物資が必要とされ、極秘裏にリッチバラに新たな港が建設されました。カット沿いに上陸施設が建設され、イースト・ケント軽便鉄道が延伸されて港へのサービスが確保されました。現在、これらの工事の痕跡はほとんど残っておらず、カットは自然の状態に戻されています。[ 4 ]
| 支流 | 長さ | 源流 | 合流点 |
|---|---|---|---|
| イースト・ストゥール | 10.3マイル (16.6 km) | 郵便配達員 | アシュフォード |
| アイルズフォード川 | 5.5km | セビントン | アシュフォード |
| ラッキンゲ・ダイク[ a ] | 7.9 km | ハムストリート | ウィルズバラ |
| ホワイトウォーター・ダイク[ a ] | 5.6 km | シャドックスハースト | アシュフォード |
| ケニントン・ストリーム | 1.8 km | ケニントン | アシュフォード |
| ブルックストリーム[ b ] | 6.1 km (3.8 マイル) | 小川 | アシュフォード |
| ケニントン・ストリーム[ c ] | 2.3 km (1.4 マイル) | ケニントン | アシュフォード |
| リトル・ストゥール | 9マイル (14 km) | ベケスボーン | プラックス・ガッター |
| ネイルボーン[ d ] | 9マイル (14 km) | ライミンゲ | ベクスボーン |
| ウィンガム川[東] | 8.0 km (5マイル) | アッシュ(サンドイッチ近郊) | ウィッカムブロー |
| ワンサム川 | 10.8km | レカルヴァー | ストゥールマス |
| サール・ペン | 8.4マイル (13.5 km) | ダンケルク | サール |
| ノースストリーム、チズレット[ f ] | 8.7km | ハーン | レカルヴァー |
| ノースストリームとサウスストリーム | 9.8km | ハックリンガム地域 | サンドイッチ |

ローマ時代と中世において、この川はカンタベリーと大陸を結ぶ重要な幹線道路でした。イギリス海峡の南側の入り口が土砂で埋まった後、フォードウィッチは海運にとって重要な場所となりました。
1831年、ジョセフ・プリーストリーは『航行可能な河川、運河、鉄道の歴史的記録』を著した。[ 5 ]その中で彼は「カンタベリー航路、あるいはストゥール川」について記述している。彼はストゥール川の航路や、当時航行を支援するために行われていた改良工事、そして新しい港湾施設の詳細についても記述している。
人類は何世紀にもわたってストゥール川とその支流を動力源として利用してきました。水力を利用して、トウモロコシの製粉、縮絨、製紙、発電など、様々な工程が行われてきました。多くの水車は現在も住宅を改装して残っており、そのうち2つは現在も商業的に稼働しています
道路と鉄道の両方が川を利用しています。ワトリング街道からリッチバラ(「ルトゥピア」)への連絡と、カンタベリーから南への連絡は、ノース・ダウンズ峡谷を利用していました。カンタベリーからサネット島、アシュフォードへの鉄道、そして主要道路A28号線も同じルートをたどります
51.5マイル(82.4 km)のストゥール渓谷ウォークは、その大部分を川沿いに歩きます。[ 2 ]
プラックス・ガターとグローブ・フェリーのグレート・ストゥール河口は、特にタイ類の粗釣りで有名です。[ 6 ]
カンタベリーの低地は、過去に特に洪水が発生しやすい地域でした。ストゥール川(ケント)内部排水委員会は、河川流域におけるそのリスクを軽減する責任を負っています[ 7 ] [ 8 ]
2006年、アシュフォード近郊の川で処理済み下水にさらされたオスの魚が「メス化」の兆候を示しているのが発見されました。近くのバイブルック下水処理場から最終生成物が排出された際に、エストロゲンが川に流入していることが判明しました。 [ 9 ]
2009年、サザンウォーターは、レナム処理場において、より高い基準で排水処理を行うため、420万ポンドを投じた環境改善プロジェクトに着手しました。7,500本以上のアシが生育する新しいアシ原は、3,600人以上が毎日排出する最大430万リットルの排水を浄化するのに役立ちます。[ 10 ] [ 11 ]
2017年、カーディフに拠点を置くマリングループは、堆積した堆積物の一部に対処するため、サンドイッチとリッチバラを通る川で水注入浚渫船による作業を開始しました。
作家ラッセル・ホーバンは、 1980年の終末小説『リドルリー・ウォーカー』の中で、カンタベリーを流れるストゥール川を「サワー川」として再利用しています。[ 12 ] ストゥール川は1944年の映画『カンタベリー物語』にも登場します。[ 13 ]
river stour priestley 1831.
There! That's the River Stour.