グラン・ジュネーブ アグロメレーション フランコ ヴァルド ジュヌヴォワーズ | |
|---|---|
国際協力の地域グループ(GLCT) | |
グラン・ジュネーブ GLCT の地図。国境と地方境界線を示しています。(ジュネーブ州とニヨン地区はスイスにあり、他の 8 つの議会 (CC と CA)はフランスにあります) | |
| シート | ジュネーブ |
| 区画 | ジュネーヴ州、ニヨン地区、8つのフランスの共同体評議会 |
| 政府 | |
| • 社長 | アントニオ・ホジャース(2018年~現在) |
| エリア | |
| • 土地 | 1,996.4 km 2 (770.8 平方マイル) |
| 人口 (2021年1月)[ 2 ] | |
• 合計 | 1,046,168 |
| • 密度 | 524/km 2 (1,360/平方マイル) |
| 設立 | 2013年1月1日 |
| 言語 | フランス語 |
| Webサイト | www.grand-geneve.org |
グラン・ジュネーブ(英語:Greater Geneva)は、た協力の地域グループ(フランス語:groupement local de coopération transfrontalièreまたはGLCT)であり、スイス法に基づく公的機関[ 3 ]であり、ジュネーブの大都市圏(特に大都市圏の交通)における協力の組織化を担当しているスイスジュネーブ州全域とヴォーニヨン郡全域)とフランス( Pôle métropolitain du Genevois français、文字通り「フランス領ジュネーブ地域の大都市圏の中心」、アン県とオート=サヴォワ県共同体評議会の)にまたがっている。
グラン・ジュネーブGLCTの面積は1,996 km2 ( 771平方マイル)(スイス領土27.7%、フランス領土72.3%)[ 1 ]で、2021年1月時点の人口は1,046,168人(スイスの推定値とフランスの国勢調査)で、そのうち58.3%がスイス領土に、41.7%がフランス領土に居住している[ 2 ] 。
ジュネーブ市の中心部はフランス国境からわずか1.9km(1.2マイル)の距離に位置しています。そのため、市街地と首都圏の大部分は国境を越えてフランス領内に広がっています。ジュネーブ市は面積が小さく(16km² ( 6平方マイル))[ 4 ]、都市圏が国境を越えて広がっているため、1970年代初頭には国境を越えた大ジュネーブ圏を首都圏レベルで管理するための公式な国際協力機関が設立されました。
1973年、フランスとスイスの協定により、Comité régional franco-genevois(フランス語で「フランス・ジュネーヴ地域委員会」、 CRFG )が設立されました。 [ 5 ] 1997年、CRFGの「都市計画憲章」により、初めてagglomération franco-valdo-genevoise(フランス語で「ヴォー・ジュネーヴ都市圏」)と呼ばれる計画地域が定義されました。[ 5 ] 2001年には、Comité stratégique de développement des transports publics régionaux(フランス語で「地域公共交通機関の開発のための戦略委員会」、DTPR )が設立され、この委員会は2003年に「公共交通機関憲章」を採択し、大都市圏の国境を越えた通勤鉄道網の開発の第一歩となりました(レマン・エクスプレスを参照)。[ 5 ]
2004年に、1997年に定義された計画地域の大都市圏協力の主体となるため、Projet d'agglomération franco-valdo-genevois (「フランコ・ヴォー・ジュネーヴ都市圏プロジェクト」)と呼ばれる国際的な公的機関が設立され、1973年に設立されたCRFGよりも多くのフランスの地方議会がこの新しい公的機関に参加した。 [ 5 ]最後に、2012年にProjet d'agglomération franco-valdo-genevoisはGrand Genève (「大ジュネーブ」)に改名され、翌年、スイスの法律に基づく公的機関であるLocal Grouping of Transnational Cooperation(フランス語:GLCT)に変わり、現在はGrand Genèveの執行機関として機能している。[ 5 ]
グランドジュネーブGLCTは8つの会員と2つの準会員で構成されています。[ 3 ] [ 6 ]
8名のメンバー:
準会員2名
グラン・ジュネーブGLCTが国境を越えた協力と都市計画を実施する地域は、以前はフランコ・ヴァルド・ジュネーヴ都市圏(「フランコ・ヴォー・ジュネーヴ都市圏」)と呼ばれ、現在は単にグラン・ジュネーブ(ただし、以前の名前は副題としてまだ使用されている)と呼ばれており、以下の地域で構成されています。[ 7 ]
略語:
グラン・ジュネーブGLCTは、グラン・ジュネーブを構成するスイスとフランスの地方議会によって任命された24名(スイス人12名、フランス人12名)で構成される議会( assemblée du GLCT )と、その24名の中から選ばれた8名で構成される執行委員会(bureau de l'assemblée )によって統治されている。 [ 6 ] [ 9 ]執行委員会の8名のメンバーは、グラン・ジュネーブGLCTを構成する8つの公的機関(スイスの4つの機関:ジュネーブ州、ジュネーブ市、ヴォー州、ニヨン地域圏、フランスの4つの機関:フランス・メトロポリタン・デュ・ジュネーブ、オート=サヴォワ県議会およびアン県議会、オーヴェルニュ=ローヌ=アルプ地域圏議会)のいずれかを代表している。[ 9 ]
理事会のメンバーのうち、2018年からジュネーブ州代表のアントニオ・ホジャースが理事会とグラン・ジュネーブGLCTの会長を務めており、他の7人の理事は全員が理事会とグラン・ジュネーブGLCTの副会長を務めている。[ 9 ]
GLCTの総会は年に3回開催され、ジュネーブ州、ヴォー州、ジュネーヴ・フランセ首都圏が共同議長を務めます。[ 6 ]執行委員会は年に3~4回開催され、GLCTのさまざまな取り組みの監督と総会の準備を担当しています。[ 6 ]

グラン・ジュネーブの領土には、ジュネーブ州内のTransports Publics Genevoisネットワーク、レマン・エクスプレス通勤鉄道システム、レマン湖航行会社 Compagnie Générale de Navigation sur le lac Léman の船舶ネットワークなど、さまざまな公共交通機関が整備されています。
レマン・エクスプレスは、ジュネーブ市の地下トンネルを経由してフランスのジュネーブ郊外とヴォー州を結ぶ国境を越えた大都市鉄道網で(CEVA鉄道を参照)、7年以上の工事期間を経て2019年に運行を開始し、グラン・ジュネーブ地域における国境を越えた都市協力の象徴となっています。
この地域にはジュネーブ空港があり、この地域の国内および国際旅行のほとんどをここから受けています。