ジャクソンビル大都市圏

ジャクソンビル大都市圏
ジャクソンビル、フロリダ州大都市統計地域
サウスバンクから見たジャクソンビルのダウンタウン
サウスバンクから見たジャクソンビルのダウンタウン
地図
ジャクソンビル、キングスランド、パラトカ、フロリダ州、ジョージア州CSAの地図
アメリカ合衆国
フロリダジョージア
最大の都市ジャクソンビル
その他の都市セントオーガスティン、フェルナンディナビーチ、ミドルバーグ、グリーン、コーブスプリングス、マクレニー、オレンジパーク、キングスランド
エリア
 • 合計
3,201.23平方マイル(8,291.15 km 2
標高
36フィート(11メートル)
最高標高
213フィート(65メートル)
最低標高
−13フィート(−4メートル)
人口
 2020年
 • 合計
1,605,848 (メトロ) 1,733,937 (合計)
 • 見積もり 
(2023年)
1,713,240 (メトロ) 1,847,313 (合計)
 • ランクメトロ:米国38位総合:米国36位
 • 密度535/平方マイル (206.6/km 2 )
GDP
 • 合計1,294億ドル(2023年)
タイムゾーンUTC−05:00 ( EST )
 • 夏(DSTUTC−04:00(EDT)
市外局番904、324、912、352、386

ジャクソンビル都市圏は、ファーストコーストメトロジャクソンビル、またはノースイーストフロリダとも呼ばれ、フロリダ州ジャクソンビルの主要都市を中心とし、ノースフロリダファーストコーストを含む都市圏です。 2020年の国勢調査では、総人口は1,605,848人でした。[ 3 ]フロリダ州ジャクソンビル・キングスランド・パラトカ・ジョージア州複合統計地域(CSA)の人口は2020年に1,733,937人で、米国で34番目に大きなCSAでした。ジャクソンビル都市圏は、マイアミタンパオーランドの都市圏に次いで、国内で40番目に大きく、フロリダ州では4番目に大きい都市圏です。

定義

大都市統計地域(MSA)

ジャクソンビル大都市統計地域(MSA)は、アメリカ合衆国行政管理予算局(OMB)によって指定された地域であり、アメリカ合衆国国勢調査局やその他の政府機関が統計目的で利用しています。[ 4 ] 2020年時点で、この大都市統計地域の総人口は約1,605,848人で、アメリカ合衆国で39番目、フロリダ州で4番目に大きい地域です。OMBは、ジャクソンビルMSAを5つので構成すると定義しています。大都市圏の各郡と2020年の推定人口は以下のとおりです。[ 4 ]

複合統計地域(CSA)

OMBは、やや広い地域を統合統計地域(CSA)として定義しています。2012年には、OMBはジャクソンビル・キングスランド・パラトカ(フロリダ州)・ジョージア州統合統計地域も定義しました。この地域には、ジャクソンビル都市圏に加え、フロリダ州パラトカとジョージア州キングスランドの小都市統計地域フロリダ州パトナム郡ジョージア州カムデン郡を含む)が含まれていました。このCSAの人口は2020年に1,733,937人で、CSAの中で34番目に大きい地域でした。CSAを構成する各地域と2020年国勢調査人口は以下の通りです。

人口統計

歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記
190039,733
191075,16389.2%
1920113,54051.1%
1930155,50337.0%
1940210,14335.1%
1950304,02944.7%
1960529,53274.2%
1970621,51917.4%
1980737,54118.7%
1990925,21325.4%
20001,122,75021.4%
20101,345,59619.8%
20201,605,84819.3%
2023年(推定)1,713,2406.7%
米国10年国勢調査[ 3 ] [ 5 ]

2020年国勢調査

2020年の国勢調査時点では、MSA内に1,605,848人、世帯、家族が居住していました。

2023年の推定 2020年国勢調査 エリア 密度
デュバル郡1,030,822 995,567 +3.54%762平方マイル(1,970 km 21,353/平方マイル (522/km 2 )
セントジョンズ郡320,110 273,425 +17.07%601平方マイル(1,560 km 2533/平方マイル (206/km 2 )
クレイ郡232,439 218,245 +6.50%604平方マイル(1,560 km 2385/平方マイル (149/km 2 )
ナッソー郡101,501 90,352 +12.34%649平方マイル(1,680 km 2156/平方マイル (60/km 2 )
ベイカー郡28,368 28,259 +0.39%585.23平方マイル(1,515.7 km 248/平方マイル (19/km 2 )
合計1,713,240 1,605,848 +6.69%3,201.23平方マイル(8,291.1 km 2535/平方マイル (207/km 2 )

2010年の国勢調査

2010年の国勢調査時点では、MSA内に1,345,596人、524,146世帯、350,483家族が居住していた。MSAの人種構成は、白人が69.9% 、アフリカ系アメリカ人が21.8%、ネイティブアメリカンが0.4%、アジア人が3.4 % 、太平洋諸島民が0.1% 、その他の人種が1.8%、2つ以上の人種の混血が2.6%であった。12.9%はヒスパニックまたはラテン系(全人種)であった。MSAの世帯収入の中央値は45,143ドル、家族収入の中央値は51,327ドルであった。男性の収入の中央値は35,537ドル、女性の収入の中央値は25,093ドルであった。

政治

ジャクソンビル都市圏は歴史的に共和党の牙城であり、フロリダ州の4大都市圏(タンパベイ、オーランド、マイアミ、ジャクソンビル)の中で最も保守的であると考えられています。この地域で最も人口の多いデュバル郡は、1980年以降、民主党に投票したのは一度だけで、主に共和党候補を支持してきました。しかし、黒人人口の増加などの人口動態の変化により、2020年の大統領選挙では1976年以来初めて民主党に投票しました。

ジャクソンビル都市圏大統領選挙結果[ 6 ]
民主的な共和党員第三者
202440.1% 353,27858.4% 513,6261.5% 13,172
202042.9% 372,324フィート55.7% 483,6651.5% 12,876
201639.1% 289,60656.6% 419,8794.3% 31,948
201240.4% 270,10359.6% 398,6860% 0

教育

高等教育

ノースフロリダ大学
ジャクソンビル大学

ジャクソンビル地域では、多くの教育機関で高等教育が行われています。この地域には 3 つの公立機関があります。ノースフロリダ大学(UNF) は 1969 年に設立され、ジャクソンビル南東部にある公立大学です。17,000 人を超える学生が在籍し、学士、修士、博士課程のさまざまなプログラムを提供しています。フロリダ州立大学ジャクソンビル校(FSCJ) は、ジャクソンビルのダウンタウンにある公立州立大学で、市内各所にサテライト キャンパスがあります。セント ジョンズ リバー州立大学は、セントオーガスティンオレンジ パークパラトカにキャンパスを持つ州立大学です。この地域には私立学校も多数あります。エドワード ウォーターズ カレッジは 1866 年に設立され、ジャクソンビル最古の高等教育機関であると同時に、フロリダ州で最も古い歴史を持つ黒人大学でもあります。ジャクソンビル大学(JU) は 1934 年に設立され、セント ジョンズ川沿いにある私立の 4 年制大学で、3,500 人を超える学生が在籍しています。フラグラー・カレッジはセントオーガスティンにあるリベラルアーツ・カレッジです。ヘンリー・フラグラーが設計した旧ポンセ・デ・レオン・ホテルを含むキャンパスで知られ、現在プリンストン・レビュー誌のベスト366カレッジランキングにランクインしています。[ 7 ] [ 8 ]

公立学校

グレーター・ジャクソンビル地域の公立学区すべて教育委員会によって運営されており、各郡には独自の教育委員会が設置されています。デュバル郡教育委員会は、 15万5000人以上の生徒を抱え、この地域で最大、全米22番目に大きな教育委員会です。2010年には、全米トップ20の高校のうち、スタントン・カレッジ・プレパラトリー・スクールパクソン・スクール・フォー・アドバンスト・スタディーズが2校、デュバル郡にありました。[ 9 ]セントジョンズ郡学区クレイ郡学区ナッソー郡学区ベイカー郡学区は、それぞれの郡の公立学校を管理しています。

交通機関

空港

ジャクソンビル国際空港コンコースC

グレータージャクソンビルには、ジャクソンビル国際空港という1つの主要空港があり、2019年には約720万人の乗客を取り扱った。 [ 10 ]空港には3つのコンコースがあるが、稼働しているのは2つだけ。コンコースBは、乗客数と便数の大幅な減少により、2009年に取り壊された。空港の交通量が増加した際に再建される予定で、2013年に再建されると予想されている。[ 11 ]近年、空港は多くの変化を遂げてきた。コンコースAとコンコースCはどちらも、10個のゲートと動く歩道を備えて再建された。今後の計画では、2020年までに新しく建設されたコンコースを拡張し、空港にピープルムーバーシステムを追加して、動く歩道で空港と敷地内のクラリオンホテルを結ぶことが予定されている。

港湾

JAXPORTのブラント島マリンターミナル

ジャクソンビル港はセントジョンズ川沿いのデュバル郡に位置し、ジャクソンビル港湾局(JAXPORT)によって運営されている。100か国以上がこの港を通じて物品を輸出入している。JAXPORTは、ブラント島マリンターミナル、タリーランドマリンターミナル、デームズポイントマリンターミナルの3つの貨物施設を所有している。ジャクソンビル港は、東海岸で2番目に多い自動車輸入量を誇っている。同港湾局はクルーズターミナルも運営している。2003年に「暫定」ターミナルとして開設され、それ以来、63,000平方フィートの施設からクルーズ船が出航している。ジャクソンビル発の現在のクルーズは、カーニバル・エレーション号に乗って4日間または5日間の航海でバハマを訪れている。

公共交通機関

ジャクソンビルのダウンタウンにあるJTAスカイウェイ

ジャクソンビル交通局(JTA)は、ジャクソンビル地域にバストロリーパラトランジットピープルムーバーを提供する公共交通機関です。JTAスカイウェイとして知られるピープルムーバーはジャクソンビルのダウンタウンにあり、2.5マイル(4.0 km)の線路に沿って8つの駅があります。バスサービスとパラトランジットサービスは、デュバル郡周辺とクレイ郡の一部で提供されています。JTAは、ダウンタウン、リバーサイド、ジャクソンビルビーチの3つの異なる地域で3つのトロリー路線を運行しています。JTAシステム全体の1日の乗客数は42,000人を超えています。[ 12 ]

道路

ジャクソンビル都市圏には、フロリダ州運輸局(FDOT)が運営する4本の州間高速道路が通っています。I -95号線は南北に走り、ナッソー郡を起点としてセントジョンズ郡を出て行きます。I -10号線は東西に走り、ジャクソンビルのダウンタウンにあるI-95号線で終点となります。この交差点は地域で最も交通量が多く、毎日20万台以上の車両が通行しています。[ 13 ] I-295号線は市内を囲む環状道路として機能し、I-10号線とI-95号線に接続し、ジャクソンビル全域にサービスを提供しています。I -795号線は、I-295号線の南東部とI-95号線を接続する予定の高速道路です。

他に3つの高速道路がこの地域を走っており、FDOTによって維持されています。アーリントン・エクスプレスウェイ(フロリダ州道115号線)は、マシューズ橋を経由してジャクソンビルのダウンタウンとアーリントン地区を結び、東はアトランティックビーチまで続いています。コモドール・ポイント・エクスプレスウェイは、ジャクソンビルのダウンタウンとビーチ・ブールバード(国道90号線)のサウスサイドを結び、東はジャクソンビルビーチまで続いています。バトラー・ブールバード(国道202号線)は、ジャクソンビル南東部のフィリップス・ハイウェイ(国道1号線)から始まり、ジャクソンビルビーチ南部のサード・ストリート・サウス(国道A1A号線)で終わります。この道路は、都市圏で最も交通量の多い道路の1つとなっています。

州間高速道路

米国路線

州道

参照

参考文献

  1. ^ 「2023年の郡別GDP」(PDF)www.bea.gov . 2024年12月12日閲覧
  2. ^ 「フロリダ州ジャクソンビル(MSA)の国内総生産」 www.fred.stlouisfed.org . 2024年12月12日閲覧
  3. ^ a b「大都市圏および小都市圏統計地域合計:2010~2020年」。米国国勢調査局2021年11月7日閲覧。
  4. ^ a b「OMB Bulletin No. 10-02: 統計分野の定義とその使用に関するガイダンスの更新」(PDF)米国行政管理予算局。2009年12月1日。 2010年8月3日閲覧
  5. ^ 「2020年国勢調査データ公開」 The Jaxson 2021年8月13日2021年11月7日閲覧
  6. ^ 「DRA 2020」デイブス区画整理2025年2月8日閲覧。
  7. ^「生活の質: 最も美しいキャンパス」プリンストンレビュー
  8. ^「2008 年最新ベスト 366 大学」ランキング、プリンストン レビュー。
  9. ^マシューズ、ジェイ:アメリカの最高の高校:リスト、ニューズウィーク誌、2010年6月13日。2011年4月28日閲覧。
  10. ^ 「交通レポート」(PDF)flyjacksonville.com . 2025年10月8日閲覧
  11. ^ 「JIAのコンコースBの解体で時代の終焉」フロリダ・タイムズ・ユニオン、2009年6月22日。 2013年1月18日閲覧
  12. ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2014年12月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ2013年1月20日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
  13. ^ハンナン、ラリー:「ジャクソンビルのスクランブルI-10/I-95交差点は2011年まで交通を一変させる」フロリダ・タイムズ・ユニオン、2010年6月7日