グレーター・ポートランド・メトロ
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 2023年のメトロバス | |
| 設立 | 1966 （1966年） |
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| 本部 | メトロパルス、114 バレー ストリート、ポートランド、メイン州 |
| ロケール | メイン州グレーターポートランド |
| サービスエリア | ポートランド、ブランズウィック、ゴーハム、ファルマス、フリーポート、サウスポートランド、ウェストブルック、ヤーマス、バース |
| サービスタイプ | バスサービス、高速バスサービス |
| ルート | 14 |
| ハブ |
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| 艦隊 | 31 |
| 年間乗客数 | 1,850,686 |
| オペレーター | グレーター・ポートランド交通局 |
| 最高経営責任者 | グレン・フェントン（2024年7月現在） |
| Webサイト | グレーター・ポートランド・メトロ |
グレーター・ポートランド・メトロは、1966年にメイン州南部で設立された地域公共交通システムです。ポートランド、ウェストブルック、ファルマス、ヤーマス、フリーポート、ブランズウィック、バースを含むグレーター・ポートランド・トランジット・ディストリクトによって運営されており、ゴーラムのダウンタウンとサウス・ポートランドもカバーしています。[ 1 ]
メトロはメイン州最大の公共交通機関です。2017年の年間利用者数は1,850,686人でした。[ 2 ]
2016年現在、メトロは圧縮天然ガス（CNG）バス18台とディーゼルバス14台を運行しており、メイン州で唯一のCNG燃料スタンドの運営・維持管理を行っています。
歴史
メトロの前身であるポートランド・アンド・フォレスト・アベニュー鉄道会社は、1860年に馬車による路線の運行を開始しました。1891年には路面電車にアップグレードされ、50年間運行された後、バスに切り替えました。同社の新しい親会社であるセントラル・メイン・パワーは、1944年にバスをポートランド・コーチ・カンパニーに売却しました。
この地域の交通機関の存続可能性を懸念して、グレーター・ポートランド交通局が1966年に設立されました。3年後、同局は経営難に陥っていたポートランド・コーチ・カンパニーを買収し、同社は1976年にメトロとなりました。メトロの運行を受けていたいくつかの自治体は、事業縮小の時代に撤退しました。ヤーマスとケープ・エリザベスへの運行は1978年に終了し、サウス・ポートランドは1983年に撤退しました（ただし、メトロは引き続き一部のバスを同市まで運行しています）。また、ポートランド教育局は1985年に独自のバス運行を開始しました。
このシステムは1990年代後半に好転し始め、2004年にファルマスまで拡大し、後にグレーター・ポートランド交通局に加わった。ポートランド公立学校は、ポートランドのすべての高校生の黄色いスクールバスによる輸送を終了し、2015年から各生徒に無料の無制限のメトロパスを提供することでメトロと合意した。[ 3 ]このプログラムにより、機関に25万人の寄宿生が生まれ、ポートランド公立学校は学校のチャイムの時間をより柔軟に調整でき、スタッフと機器のリソースを他の優先事項に再配分できるようになった。ポートランドのチャータースクールであるバクスター・アカデミー・フォー・テクノロジー・アンド・サイエンスも生徒にメトロパスを提供している。[ 4 ]
メトロブリーズ・エクスプレスサービスは2016年6月に開始されました。ポートランド、ファルマス、ヤーマス、フリーポート、ブランズウィック、バースを運行しています。2018年8月には、ゴーハムへの新路線とウェストブルックへの路線が新たに追加されました。[ 5 ] 2020年頃には、USBポートとWi-Fiを備えた新しいバスが導入され、[ 6 ]バス停も設置されました。[ 7 ]
2024年10月、グレーター・ポートランド・メトロはサウス・ポートランド・バス・サービスと合併し、サウス・ポートランドの21番、24A番、24B番路線をメトロに統合することが発表されました。合併は2024年12月29日発効です。サウス・ポートランドの路線は変更されない可能性が高いですが、メトロは今後数年間で改善を提案する可能性があります。サウス・ポートランドの運転手は全員メトロに雇用されました。[ 8 ] [ 9 ]
2024年、グレーター・ポートランド・トランジット・ディストリクトは、エクアンズ社のNAVINEOコンピュータ支援配車・自動車両位置推定システム（CAD/AVL）、インテリジェント交通システム（ITS）、そしてOptibusの導入を開始しました。これらのシステムは、迂回路のリアルタイム管理、運行の追加・削除、詳細な乗客数分析を支援します。また、自動音声アナウンス（AVA）の設定も可能になります。[ 10 ]
ルート
メトロは2つのハブを運営しています。1つはポートランドのダウンタウンにある「メトロパルス」、もう1つはウェストブルックのダウンタウンにある「ウェストブルックハブ」です。さらに、都市間バスとアムトラックの乗り換えサービスを提供するポートランド交通センターが主要な乗り換え拠点となっています。
メイン州最南端のヨーク郡からの都市間サービスは、メインモールとコングレスストリート沿いのいくつかの停留所でメトロシステムに接続しています。[ 11 ]
ローカル路線は1から9まで番号が振られており、9番は9Aと9Bに分かれています。現在、6番路線はありません。アルファベットの路線はハスキー線（H）のみで、南メイン大学のゴーラムキャンパスとポートランドキャンパスを結んでいます。[ 12 ]急行路線はブリーズ線のみで、ポートランドとブランズウィック間（バス・アイアン・ワークスまで1日2便延長）を運行しています。案内標識では「B」と表示されています。また、ファルマス市内のサービスを拡大するオンデマンドシャトルサービス「メトロ・コネクト」が新たに運行されています。[ 13 ]
サウスポートランドバスサービスの21番、24A番、24B番路線は、2024年12月29日よりメトロに統合され、現在までに路線変更の予定はありません。これらの路線の運賃は、他のメトロ路線と同じままです。[ 14 ]
| ルート | 主要停留所（往路） |
|---|---|
| 1 – コングレスストリート | ポートランド交通センター、モニュメント・スクエア、イースタン・プロムナード、ノース・ストリート、ポートランド公共図書館、セント・ジョン・ストリート |
| 2 –フォレストアベニュー | メトロパルス、ウッドフォーズコーナー、モリルズコーナー、ハンナフォードリバートン、プライズコーナー |
| 3 – ウェストブルック・クロスタウン | メインモール、ターゲット、ウェストブルックハブ、ウェストブルックコミュニティセンター、ハンナフォードリバートン |
| 4位– ウェストブルック | メトロパルス、ローズモントコーナー、ウェストブルッククロッシング、ハンナフォード、ウェストブルックハブ、アイデックスラボラトリーズ、ハムレット |
| 5 – メインモール | メトロパルス、ポートランド博覧会ビル、ウェストゲート、メインモール |
| 7位– ファルマス[ 15 ] | ポートランド国際ジェットポート、コングレス/ハッチンズ、ウェストゲート、メインメディカルセンター、モニュメントスクエア、ワシントン/ベランダ、ウォルマート、ショーズ 2024年12月29日以降、この路線はオーシャンビュー、ジョンソンロード、タウンランディングマーケット、ルート88への運行を停止し、オンデマンドシャトルサービスに変更されます。[ 16 ] |
| 8 – ペニンシュラループ | ハンナフォードプラザ、コングレス/フォレスト、メインメディカルセンター、モニュメントスクエア、カスコベイラインズ、フランクリンタワーズ、ホールフーズマーケット、ハンナフォードプラザ |
| 9A –スティーブンス・アベニュー経由ノース・ディーリング | 市庁舎、ウェストゲート、モリルズコーナー、ワシントン/オーバーン、サミット/アレン、アレンズコーナー、ワシントン/ベランダ、市庁舎 |
| 9B – ワシントンアベニュー経由ノースディーリング | モニュメント・スクエア、ワシントン/ベランダ、アレンズ・コーナー、サミット/アレン、ウェスト・ファルマス・ハンナフォード、モリルズ・コーナー、ウェストゲート、モニュメント・スクエア |
| 21 – サウスポートランド（ウィラードスクエア-SMCC）[ 17 ] | コングレス・ストリートとフォレスト・アベニュー、ミル・クリーク・トランジット・ハブ、オーシャン・ストリートとソーヤー・ストリート、ピルズベリー・ストリートとコテージ・ロード、SMCC、フェリー・ビレッジとハイ・ストリート |
| 24A – サウスポートランド | ミルクリーク交通ハブ、レッドバンクビレッジ、メインモール、ウォルマート |
| 24B – サウスポートランド | ミルクリーク交通ハブ、ハイランドコミュニティセンター、キャッシュコーナー、レッドバンクビレッジ、メインモール、ウォルマート |
| H – ハスキーライン | オーシャンゲートウェイ、USMポートランド、ウェストブルックハブ、USMゴーハム |
| B – ブリーズ | 急行サービス。ポートランド交通センター、モニュメント・スクエア、ヤーマス市庁舎、フリーポート・ダウンタウン/ LLBean、ボウディン大学、ブランズウィック・メインストリート駅、[バス - 1日2便] |
| メトロコネクト、ファルマス[ 18 ] | オーシャンビュー、ファルマス フォアサイド、ファルマス スクールおよびタウン ホール、およびルート 7 がカバーしていないフォアサイドの北側の地域にサービスを提供する新しいオンデマンド サービスです。 |
運賃とアクセシビリティ
運賃
メトロは、ビッドフォード・ソーコ・オールドオーチャードビーチ交通局と共に、DiriGo Passと呼ばれる地域自動運賃収受システムに参加しています。このシステムは、キュービック社が開発したUMO Passプラットフォームを使用しています。月間、1日、10回乗車券の紙のパスは段階的に廃止され、現在は利用できません。代わりに、乗客は自分の口座に資金をチャージし、スマートカードまたはUMOモバイルアプリで運賃を支払います。
標準運賃は、全ローカルサービスで2ドル、BREEZサービスで4ドルです。モバイルアプリまたはスマートカードをご利用の場合、90分以内であれば無料で乗り換えできます。BREEZサービスへの乗り換えは、運賃の差額をお支払いいただきます。運賃上限制度が導入されており、暦日内にローカル運賃で6ドル、またはBREEZエクスプレス運賃で12ドルをお支払いいただいた場合、それ以上の運賃は請求されません。また、暦月内の運賃上限は、ローカル運賃で60ドル、BREEZ運賃で120ドルです。
割引運賃は通常運賃の半額、月間および1日あたりの乗車上限額は通常運賃の半額です。割引運賃は、障がい者、65歳以上、退役軍人、6歳から18歳までの青少年、およびメディケアカード保有者に適用されます。現金での支払いは引き続き受け付けておりますが、無料乗り換えはご利用いただけません。[ 19 ]
アクセシビリティ
メトロバスには乗客用リフトまたはスロープが備えられており、車椅子利用者2名分のスペースがあります。移動に困難を抱える乗客は、地域交通プログラムのパラトランジットサービスも利用できます。[ 20 ]
参照
参考文献
- ^ 「サウスポートランドバス、グレーターポートランドメトロと合併へ」メイン州サウスポートランド。 2024年12月26日閲覧。
- ^ 「パフォーマンス統計 | Greater Portland Transit, ME」gpmetro.org . 2018年8月31日閲覧。
- ^ 「ポートランドの高校生がメトロバスに乗車」バンゴー・デイリー・ニュース、2015年8月24日。 2018年8月31日閲覧。
- ^ 「Youth & School Partnership Programs | Greater Portland Transit, ME」gpmetro.org . 2018年8月31日閲覧。
- ^ 「背景と歴史 | Greater Portland Transit, ME」gpmetro.org . 2018年8月31日閲覧。
- ^ 「グレーター・ポートランド・メトロが新型バスを導入」。2018年8月31日閲覧。
- ^「市内の新路線に新しいバスが登場」 - Keep Me Current、2018年5月10日
- ^ 「サウスポートランドバス、グレーターポートランドメトロと合併へ」メイン州サウスポートランド。 2024年12月26日閲覧。
- ^ 「ルートとスケジュール | Greater Portland Transit, ME」gpmetro.org . 2024年12月26日閲覧。
- ^ 「メイン州グレーター・ポートランド交通局、インテリジェント交通システムを導入」 Mass Transit誌、2024年8月6日。 2024年11月3日閲覧。
- ^ 「Inter-city / Portland」シャトルバスズーム2016年10月4日. 2018年8月31日閲覧。
- ^ 「ハスキー線の路線図と時刻表」グレーター・ポートランド・メトロ。 2018年8月31日閲覧。
- ^ 「ファルマス、メトロ初のオンデマンドシャトルサービスを試験運行」 Press Herald 2024年12月23日. 2024年12月26日閲覧。
- ^ 「サウスポートランドバス、グレーターポートランドメトロと合併へ」メイン州サウスポートランド。 2025年1月22日閲覧。
- ^ライター、ケリー・ブッチャード（スタッフ、2012年11月6日）。「ファルマスの有権者、メトロバスサービスの維持を決定」。プレス・ヘラルド。 2023年7月15日閲覧。
- ^ 「ファルマス、メトロ初のオンデマンドシャトルサービスを試験運行」 Press Herald 2024年12月23日. 2024年12月26日閲覧。
- ^ 「ルート21 - サウスポートランド（ウィラードスクエア - SMCC）| グレーターポートランドトランジット、ME」gpmetro.org . 2024年12月26日閲覧。
- ^ 「METRO Connectパンフレット 2024年12月」。
- ^ 「運賃 | Dirigo Pass」 . dirigopass.org . 2022年1月21日閲覧。
- ^ "rtprides.org » RTPについて" . rtprides.org . 2018年8月31日閲覧。
外部リンク
