グリーンリッジ鉄道
 |
| 概要 | |
|---|---|
| ロケール | メリーランド州とウェストバージニア州、アメリカ合衆国 |
| 運行日 | 1883年～1894年 （1883年） （1894年） |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 3フィート（914ミリメートル） |
| 長さ | 26マイル（42 km） |
グリーンリッジ鉄道は、アメリカ合衆国 メリーランド州アレガニー郡で運行されていた3 フィート( 914 mm )狭軌鉄道でした。
鉄道はカンバーランドの東8マイル（13 km）に位置し、タウンヒルとフィフティーンマイルクリーク付近にありました。この鉄道はメルテンス家が所有し、オールドタウンの製材所に木材を供給し、カンバーランドにあるメルテンス造船所で運河船の建造と修理に使用していました。[ 1 ]鉄道はウェストバージニア州オコノコでボルチモア・アンド・オハイオ鉄道に接続し、ウェストバージニア州ポーポーからポトマック川を渡ったチェサピーク・アンド・オハイオ運河で終点となりました。[ 2 ]路線網の最大延長は26マイル（42 km）でした。
この鉄道は1883年に開通し、 1891年まで公共輸送機関として運行された。その後、1894年に閉鎖されるまで民間輸送機関として運行された。 [ 3 ]
機関車
GRRR 用の2 台の機関車は、契約に基づき、TH ポール社のために マウント サベージ機関車工場で製造されました。
- グリーンリッジナンバー1は、 0-6-0のモデルとして、マウントサベージカタログのイラストに掲載されています。
- GRRRナンバー2は0-4-0です。
エンジンの配置は不明です。
参照
参考文献
- ^ルビー、ロバート（1982年5月9日）「メリーランドの森は休息の場」ボルチモア・サン紙、20ページ、Newspapers.comより。
- ^ダービー、アルバート・D. (1976年10月16日). 「地域の伐採鉄道を取り上げた書籍」 .カンバーランド・ニュース. メリーランド州カンバーランド. p. 7 – Newspapers.comより.
- ^ヒルトン、ジョージ・W. (1990). 『アメリカ狭軌鉄道』スタンフォード大学出版局,カリフォルニア州, 416頁. ISBN 0-8047-2369-9. OL 2200284M .
