グリーンスカイアドベンチャーズ マイクロモン

グリーンスカイアドベンチャーズ マイクロモン
マイクロモン
一般情報
タイプ	超軽量航空機
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	グリーンスカイアドベンチャーズ
デザイナー	エド・フィッシャー
建造数	19（2011）[ 1 ]
歴史
導入日	1993
初飛行	1993
開発元	Mong Sport（構成のみ）

Green Sky Adventures Micro Mongは、 Mong MS1 Sportをベースにした超軽量複葉機です。

発達

モン・スポーツの歴史を熱心に研究していたエド・フィッシャーは、 1981年にデザイナーのラルフ・モンと会いました。フィッシャー・スカイライトの完成後、フィッシャーはモン・スポーツの超軽量版の開発を提案しました。フィッシャーのために特注の超軽量プロトタイプが製作され、「トラベライト」と呼ばれました。2番目のモデルは、身長6フィート2インチ（188cm）までのパイロット向けに設計され、「マイクロ・モン」として知られるようになりました。^{[ 2 ]}

デザイン

胴体は4130鋼管を溶接して作られています。前翼桁は2.5インチ（6.4cm）のアルミニウム管で、アルミニウム製のリブと機体布で覆われています。Rotax 277エンジンを搭載する場合、機体重量は254ポンド（115kg）未満となり、米国FAR 103超軽量機基準を満たします。超軽量版の翼面積は、失速速度を低く抑えるため、より重量のあるMong Sportよりも大きくなっています。 ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

運用履歴

フロート上のマイクロモン

マイクロモンの水上飛行機は、 2008年の実験航空機協会の航空ショーで2.5秒という最速の水上飛行機離陸を記録しました。^{[ 5 ]}

変種

マイクロモング 2XF

HKS 700E 2気筒4ストローク空冷エンジンを搭載。

レースエア リル・ビッツ

フィッシャー社が同時期に開発した機体は、ピッツスペシャルに似せて、より奥行きの深いマイクロモング胴体を採用していた。^{[ 6 ]}

仕様（マイクロモング）

Green Sky Adventuresのデータ

一般的な特徴

• 長さ: 14フィート (4.3 m)
• 翼幅： 19フィート6インチ（5.94メートル）
• 高さ: 6フィート (1.8 m)
• 翼面積： 100平方フィート（9.3 m ²）
• 翼型：改良クラークY
• 空車重量: 400ポンド (181 kg)
• 総重量: 600ポンド (272 kg)

パフォーマンス

• 最高速度: 96 ノット (110 mph、180 km/h)
• 巡航速度： 70ノット（時速80マイル、130キロメートル）
• 失速速度: 30 kn (35 mph、56 km/h)

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

• モング MS1 スポーツ

参考文献

1. ヴァンダーミューレン、リチャード： 2012年キット航空機購入者ガイド、キットプレーンズ、第28巻、第12号、2011年12月、56ページ。ベルボア出版。ISSN 0891-1851
2. 「モンゴルの改革」。スポーツ・アビエーション誌、1994年2月。
3. Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、104ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
4. Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、110ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X 
5. 「水上飛行機基地で2.5秒の最速離陸記録を保持するマイクロモン」『Sport Aviation』 2008年9月。
6. “Raceair Lil Bitts” . 2012年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月10日閲覧。