グリーンピース・オーストラリア・パシフィック

グリーンピース・オーストラリア・パシフィック
設立1977年、オーストラリア
タイプ非政府組織
集中環境、平和
位置
サービスエリア
オーストラリア、太平洋
方法直接行動、ロビー活動、研究、イノベーション
主要人物
デビッド・リッター最高経営責任者
Webサイトwww.greenpeace.org.au/

グリーンピース・オーストラリア・パシフィック（GPAP）は、国際環境団体グリーンピースの地域事務所です。グリーンピース・オーストラリア・パシフィックは、オーストラリア最大の環境団体の一つです。

起源と形成

グリーンピース・オーストラリアは、1974年にロルフ・ハイマン船長が全長30フィートのタヒチのケッチ「ラ・フロール」号でメルボルンからニュージーランド経由でムルロアまでフランスの大気圏内核実験に抗議するために出発したが、その年 最後の核実験の後に到着した時に始まった。

この地域事務所は、活動家グループであるクジラとイルカ連合がグリーンピースの共同創設者で初代会長であるカナダ人のボブ・ハンターと、グリーンピースの初代会計係である妻のボビーを1977年にオーストラリアに招待したときに設立されました。[ 1 ]

グリーンピースによるオーストラリアでの最初の直接行動は、1977年8月28日、西オーストラリア州アルバニーで、オーストラリア最後の捕鯨基地に対して開始されました。その後3週間にわたり、活動家たちはゾディアックボートを使い、沖合30マイル（約48キロメートル）まで3隻の捕鯨船とマッコウクジラの銛の間に潜り込みました。[ 2 ]

1998年初頭、グリーンピース・オーストラリアとグリーンピース・パシフィックは統合し、グリーンピース・オーストラリア・パシフィック（GPAP）となりました。現在、本部はシドニーにありますが、オーストラリア全土および太平洋地域で活動しています。

キャンペーンと運用活動

グリーンピースは、非暴力の直接行動と「証言」という戦術を使って、環境に対する重大な脅威と考えられるものに注意を喚起し、解決策を求めてロビー活動を行っている。

グリーンピースは自らを「平和的な抗議活動と創造的なコミュニケーションを通じて地球環境問題を明らかにし、緑豊かで平和な未来に不可欠な解決策を推進する、独立した主要なキャンペーン団体」と称している。[ 3 ]

この組織のオーストラリア太平洋部門は現在、森林と海洋の保護、太平洋諸島の防衛、石油時代の終焉、グレートバリアリーフの保全、石炭のない未来の創造、南極の保全をキャンペーンの優先事項として挙げています。[ 4 ]

グレートオーストラリア湾

2017年6月、ノルウェーに拠点を置く石油・ガス探査会社スタトイルASAは、グレートオーストラリアンバイトにある約12,000平方キロメートルの2つの探査許可証のオペレーターおよび100%の株式所有者となった。[ 5 ]グリーンピースとグレートオーストラリアンバイトアライアンスのメンバーは、この地域における流出のリスクと産業の存在は、環境と地域社会の生活に容認できない脅威をもたらしていると主張している。[ 6 ]

キャンペーン活動は、南オーストラリア州の再生可能エネルギーへの投資を促進し、認識されているリスクに対する意識を高め、地域内の草の根の反対運動を支援することに重点を置いています。[ 7 ] [ 8 ]

アダニを止めろ

GPAPは、石炭のない未来を創造し、グレートバリアリーフを保護するという目標の一環として、「ストップ・アダニ」運動に参加しました。このキャンペーンは、クイーンズランド州ガリラヤ盆地におけるアダニ・グループによるカーマイケル炭鉱プロジェクトの計画を阻止することを目的としています。[ 9 ]このプロジェクトには、200kmの鉄道路線の建設とアボット・ポイントへの新港湾ターミナルの建設が含まれています。このキャンペーンは、アダニ・グループがカーマイケル炭鉱の操業に必要な資金や資源を得ることを阻止し、世論を醸成し、政治家にプロジェクト反対の圧力をかけることに重点を置いています。[ 10 ]

2016年12月、GPAPは報告書「軌道から外れた理由：NAIF（北オーストラリア・インフラストラクチャー・ファシリティ）がカーマイケル鉄道プロジェクトを承認できない理由」を発表し、NAIFの独立性と、組織の融資適格基準を遵守しながら鉄道路線融資を承認する能力について懸念を表明した。[ 11 ] 2017年後半、クイーンズランド州政府は、ガリラヤ盆地の鉄道路線に対するNAIFの連邦資金提供を拒否すると発表し、NAIFがアダニの鉄道提案を補助する可能性を事実上終わらせた。[ 12 ] 2018年2月、鉄道会社オーリゾンはNAIFへの融資申請を取り下げた。[ 13 ] 2019年7月、500人を超える抗議者がブリスベン広場に集まり、「都市を阻止する」ことを目指し、州政府に鉱山の承認を取り消すよう要求した。[ 14 ]鉱山の環境承認は2019年6月に行われた。[ 15 ]

コモンウェルス銀行キャンペーン

GPAPは「石炭のない未来を創る」という使命の一環として、2017年3月にコモンウェルス銀行に対するキャンペーンを展開した。

コモンウェルス銀行は、2015年にパリ協定が締結されて以来、オーストラリアの他のどの銀行よりも多くの化石燃料プロジェクトによる汚染に資金を提供してきました。GPAPのキャンペーンは、コモンウェルス銀行が新しい石炭プロジェクトへの融資を停止することを目的としていました。[ 16 ]

全国各地での大規模な支援活動や行動を通じてコモンウェルス銀行に多大な圧力をかけた後、同銀行のキャサリン・リビングストン総裁は2017年11月に株主に対し、コモンウェルス銀行の石炭へのエクスポージャーを減らすと伝えた。[ 17 ]

これに先立ち、国民からの多大な圧力を受けて、2017年8月、コモンウェルス銀行は、グレートバリアリーフを脅かすガリラヤ盆地におけるアダニの炭鉱プロジェクトを却下した。[ 18 ]

グレートバリアリーフを救おう

GPAPは、グレート・バリア・リーフが気候変動による前例のない脅威にさらされていると主張しています。2016年と2017年のオーストラリアの夏に発生した2度の深刻なサンゴの白化現象を受けて、[ 19 ] GPAPはオーストラリアにおける石炭産業の拡大への反対を強め、再生可能エネルギーへの移行を訴えてきました。

2011年、計画が公になった後、GPAPはガリラヤ盆地における炭鉱開発計画がサンゴ礁の健全性に及ぼすリスクを暴露する取り組みを主導し、それ以来この問題に関するキャンペーン活動を展開してきました。グリーンピースは2つの報告書「ブームがサンゴ礁を襲う」と「気候変動の輸出：サンゴ礁の破壊」[ 20 ]を発表し、ガリラヤ盆地を石炭採掘に開放する計画を公に暴露し、それが気候とグレートバリアリーフに及ぼす影響を分析しました。

2017年12月、GPAPは国際的なアーティストFlumeとコラボレーションし、グレートバリアリーフの白化したサンゴの画像を背景にした楽曲をリリースした。[ 21 ]

資金調達とリソース

グリーンピースとGPAPの基本原則の一つは、資金が政府や企業から100％財政的に独立していることである。[ 22 ]

GPAPは2023年に2,643万豪ドルの収入と2,838万豪ドルの支出を報告しました。[ 23 ]これにより、グリーンピース・オーストラリア・パシフィックはオーストラリア最大の環境保護団体の一つとなり、過去10年間で2億1,540万豪ドルの収入を報告しています。GPAPはまた、859人のフルタイム換算スタッフ（FTE）と300人のボランティアを擁していると報告しています。

ACNCの開示情報によると、GPGAGの資金源は、定期的な自動寄付（46%）、新規支援者（5%）、大口寄付（25%）、特別募金（6%）、遺贈です。GPAPは募金活動に900万ドルを費やし、2,500万ドルの収益を上げました。

2020年度には、グリーンピース・インターナショナルから72万2,000ドルの追加財政支援を受けました。GPAPは、オーストラリア政府から受け取ったCOVID-19 JobKeeper補助金1,090,500ドルを含め、2020年に4,016,316ドルの黒字を報告しました。

参考文献

  1. ^ 「ロバート・ハンター追悼 – 1941-2005 - シーシェパード自然保護協会」シーシェパード自然保護協会。2008年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年5月14日閲覧。
  2. ^パッシュ、クリス（2008年）『最後のクジラ』フリーマントル出版、ISBN 9781921361326。
  3. ^ 「About」 . Greenpeace Australia Pacific . 2018年4月20日閲覧。
  4. ^ 「オーストラリアと太平洋地域の環境問題」グリーンピース。グリーンピース・オーストラリア・太平洋支部。 2018年4月20日閲覧。
  5. ^ 「オーストラリア」 .スタトイル. スタヴァンゲル（ノルウェー） . 2018年4月23日閲覧。
  6. ^ 「Fight for the Bight」グレート・オーストラリアン・バイト・アライアンスアデレード2018年4月23日閲覧。
  7. ^ 「グレート・オーストラリアン・バイトに石油を流入させない6つの理由」グリーンピース・オーストラリア・パシフィック。 2018年4月23日閲覧。
  8. ^ 「Defend the Bight: All eyes on Statoil」グリーンピース。2018年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月23日閲覧。
  9. ^ 「アダニを止める運動に参加しませんか？」act.greenpeace.org . 2018年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月24日閲覧。
  10. ^ 「Stop Adani」 。 2018年4月24日閲覧。
  11. ^ 「軌道から外れた：NAIFがカーマイケル鉄道プロジェクトを承認できない理由」グリーンピース、2016年12月。 2020年12月20日閲覧。
  12. ^ 「クイーンズランド州首相、アダニ社への国家拒否権を行使、「中傷キャンペーン」を非難」「ABCニュース。2017年11月3日。 2018年4月24日閲覧。
  13. ^ 「オーリゾン、アダニへの疑念の中、ガリリーベイシン鉄道路線向けNAIF融資申請を却下」ABCニュース、2018年2月9日。 2018年4月24日閲覧。
  14. ^ 「アダニの抗議活動参加者はブリスベンのピーク時間帯を選んで『街を止めよう』としている」「ABCニュース。2019年7月5日。」
  15. ^ 「アダニ、カーマイケル鉱山の最終環境承認を取得」 ABCニュース、2019年6月13日。
  16. ^ 「コムバンクの石炭火力発電からの撤退決定について知っておくべき7つのこと！」グリーンピース・オーストラリア・パシフィック。2017年11月17日。
  17. ^ 「2017年コモンウェルス銀行年次総会：会長演説」オーストラリア・コモンウェルス銀行。2017年11月16日。
  18. ^スレザック、マイケル（2017年8月11日） 「カーマイケル炭鉱：コモンウェルス銀行、アダニへの融資を見送る」ガーディアン紙。
  19. ^ダミアン・ケイブ、ジャスティン・ギリス（2017年3月15日）「オーストラリアのグレートリーフの大部分が死滅、科学者らが発見」ニューヨーク・タイムズISSN 0362-4331 2018年4月24日閲覧。 
  20. ^ 「気候変動の輸出、サンゴ礁の破壊：パリ協定後のオーストラリアの貢献」グリーンピース・オーストラリア・パシフィック。グリーンピース・オーストラリア・パシフィック。2016年。 2024年6月12日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2020年12月20日閲覧。
  21. ^ FlumeAUS (2017年12月17日), Flume X Greenpeace、2021年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月24日閲覧。
  22. ^ 「グリーンピースについて」グリーンピース・オーストラリア・パシフィック。
  23. ^ 「オーストラリア慈善団体・非営利団体委員会」ACNC。2024年5月26日閲覧。
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