グリーンベール鉄道線はオーストラリアのクイーンズランド州北部に位置し、グリーンベールの鉱山からタウンズビルの北約20キロメートル(12マイル)にあるクイーンズランド・ニッケル社の精錬所までニッケル鉱石を輸送していました。[ 1 ]


1972年、タウンズビル北部のコバラでノースコースト鉄道の支線の建設が開始されました。[ 2 ]全長は225キロメートル(140マイル)で、ハービー山脈を貫く5つのトンネルが設けられていました。1974年に開通し、1992年に鉱石が枯渇するまで操業していました。[ 1 ]その後、鉱石はニューカレドニアからタウンズビル港に輸送され、そこからヤブルまで鉄道で輸送されましたが、2016年に精錬所が閉鎖されました。
路線の一部を観光ルートとして残そうという提案がなされましたが、実現には至りませんでした。2000年半ばに線路は撤去されましたが、トンネルや私道などの他のインフラは残っています。この道はウォーキング、マウンテンバイク、四輪駆動車などの利用に利用されており、これを正式なものにする提案もありましたが、沿線でトンネルが崩落したことで安全上の懸念が生じています。[ 3 ]
鉱山から精錬所までのルートは以下の通りであった。[ 4 ]
この路線を題材にした曲が2曲ある。スタン・コスターとスリム・ダスティが1974年に発表した「スリー・リバーズ・ホテル」は、この路線の建設について歌っている。[ 5 ]
タウンズビルからグリーンベールまで、山脈や峡谷を抜けて巨大なニッケル鉱山まで路線を建設しています。
キース・ジェイミソンによる2002年の続編パロディ「スリーリバーズ・ホテルの幽霊」は、この路線の廃線を題材にしている。ジェフ・ブラウンによって録音され、2003年のタムワース・ソングライターズ・アワードでトラディショナル・ブッシュ・バラード・オブ・ザ・イヤーを受賞した。[ 6 ]
グリーンベールの町でセールが行われている。あの素晴らしい鉄道路線が売りに出されている。海岸からあの古いニッケル鉱山まで線路が撤去されるのを思い出す。