グリゴリー・レチカロフ
第二次世界大戦のソビエト空軍エース
グリゴリー・アンドレーヴィチ・レチカロフ
ネイティブ名
Григорий Андревич Речкалов
生まれる1920年2月9日
スヴェルドロフスク地方イルビツキー地区クジャコヴォ村（現在はザイコヴォ）
死亡1990年12月20日（1990年12月20日）（70歳）
モスクワ、ソビエト連邦
忠誠 ソビエト連邦
支店 ソビエト空軍
勤続年数1938年～1959年
ランク少将
ユニット第16親衛戦闘航空連隊
紛争第二次世界大戦
受賞歴ソビエト連邦英雄（2回）
配偶者アンフィサ・ヤコヴレヴナ・レチカロワ

グリゴリー・アンドレーヴィチ・レチカロフ（ロシア語：Григо́рий Андре́евич Речка́лов、1920年2月9日 - 1990年12月20日）は、第二次世界大戦中のソビエト連邦の戦闘機パイロットであり、単独で50機以上の撃墜を記録し、ソビエト連邦戦闘機パイロットの中でも最多の撃墜数を記録した。彼は数々の戦果によりソ連邦英雄の称号を二度授与され、戦後は将軍に昇進した。

若いころ

レチカロフは1920年2月9日、フディヤコヴォのロシア農民の家庭に生まれた。[a]学校卒業後、1938年に陸軍に入隊し、1939年にペルミ軍航空操縦学校を卒業した。当初はダルトン病のため飛行禁止となったが、戦争勃発に伴い1941年に飛行が許可され、オデッサ軍管区に駐屯する第55戦闘航空連隊に配属された。[1] [2]

第二次世界大戦

1941年6月22日、モルダビア上空で尾翼に「青13」と記されたI-153に搭乗し、戦闘を開始した。この月、同機で30回の出撃と10回の戦闘に参加した。6月27日、レチカロフはボクシャ東方、スクレニ近郊でHs.126を攻撃し、初撃墜となった。7月11日にはコトフスク近郊でJu 88を撃墜した。1941年7月26日、ドゥバサリ近郊で対空砲火により右脚を負傷した。無事に飛行場に戻り、着陸後入院した。負傷の重症化のため、3回の手術後、数ヶ月間予備役航空部隊に所属せざるを得なかった。1942年春、以前の部隊に復帰。それ以前に、この部隊は優れた功績により近衛戦闘機連隊の称号を授与され、第16近衛戦闘航空連隊と改名された。[3] [4]

1942年末までに、レチカロフは4機の撃墜と2機の共同撃墜を記録した。当時、第16連隊は新型P-39エアラコブラに再装備され、訓練のために一時的に予備役に配属されていた。1943年春、彼らは北コーカサス戦線とクバン川に配属された。1943年5月24日、レチカロフは194回の出撃で12機の単独撃墜と2機の共同撃墜を記録し、ソ連邦英雄の称号を授与された。[3]

1944年5月、レチカロフは第16親衛戦闘航空連隊の指揮官に就任したが、1944年5月31日、ヤシ上空で編隊を率いていた際、Bf109戦闘機の群れを単独で追撃しようとしたため、P-395機を失った。公式記録によると、レチカロフは経験の浅い飛行隊を指揮せず、単独で敵を追撃したため、上官から懲戒処分を受けた。指揮官のアレクサンドル・ポクルィシュキンの勧告により、レチカロフは第100親衛戦闘航空連隊のボリス・グリンカに交代し、第16親衛戦闘航空連隊の指揮官に就任した。ポクルィシュキンによれば、グリンカは「統制を失い、優柔不断で、積極性に欠けていた」ためである。戦争中、ポクルィシュキンはレチカロフの規律の欠如をめぐって対立した。[5] [6]

1944年7月15日、グリンカはひどく損傷したP-39から脱出しようとした際に尾翼に激突し、重傷を負った。レチカロフは再び連隊長に就任したが、1945年2月に指揮権を退き、第9親衛戦闘航空師団の飛行訓練監察官に任命された。[6]

終戦までに彼は452回の出撃と122回のドッグファイトを経験した。作戦文書には単独撃墜56機、共撃墜6機、資格証明書には単独撃墜61機、共撃墜4機と記載されている。彼はI-153、I-16、MiG-3、Yak-1、P-39を操縦したが、その大半はP-39によるものであった。[7]受賞候補者の推薦文には1941年の3機の撃墜については記載されていないが[8]、ポクルィシュキンがレチカロフの撃墜数の一部を横取りしようとしたという疑惑がある。[9]

戦後

1951年、モニノの空軍士官学校を卒業した。その後、連隊と複数の航空師団を指揮した。1957年には極東防空軍の戦闘機部隊副司令官に就任した。レチカロフは1957年にソ連空軍の航空少将に昇進し、1959年に除隊した。戦時中の体験について2冊の著書、『Дымное небо войны』（英語：The Smoking Skies of War）と『В Небе Молдавии』（英語：In Moldavian Skies）を執筆した。レチカロフは1990年12月20日に亡くなるまでモスクワに居住した。[10]

空中戦での勝利主張

請求 日付 タイプ
1 1941年6月26日 Bf 109
2 1941年6月27日 Hs 126
3 1941年7月11日 Ju 88
4 1942年5月25日 Bf 110
5 1942年5月27日 Bf 110
6 1942年7月9日 Bf 109
7 1942年7月10日 Bf 109
8 Bf 109
9 1943年4月11日 Ju 88
10 1943年4月12日 Bf 109
11 1943年4月15日 Bf 109
12 1943年4月16日 Bf 109
13 1943年4月17日 Bf 109
14 1943年4月21日 Bf 109
15 Bf 109
16 1943年4月29日 Bf 109
17 1943年5月4日 Bf 109
18 Bf 109
19 1943年5月5日 Bf 109
20 1943年5月6日 Bf 109
21 1943年5月8日 Bf 109
22 Ju 87
23 1943年5月14日 Bf 109
24 1943年5月28日 Bf 109
25 1943年8月16日 Bf 109
26 1943年8月17日 Bf 109
27 1943年8月26日 Ju 88
28 1943年8月29日 Bf 109
29 Bf 109
30 1943年8月30日 Ju 87
31 1943年9月2日 Bf 109
32 1943年9月19日 彼111
33 1943年9月26日 Bf 109
34 1943年10月1日 Ju 87
35 Ju 87
36 Ju 87
37 1943年10月16日 Ju 88
38 1943年10月24日 Bf 109
39 Bf 109
40 1943年10月26日 Ju 88
41 1943年11月1日 Ju 87
42 Ju 87
43 Ju 87
44 1943年12月1日 Ju 87
45 1943年12月8日 Ju 52
46 1943年12月12日 Ju 52
47 1943年12月29日 彼111
48 Fi 156
49 1944年5月30日 Bf 109
50 1944年5月31日 Fw 190
51 Fi 156
52 1944年6月3日 Ju 87
53 Bf 109
54 1944年7月16日 Ju 87
55 1944年7月22日 Fw 190
56 1944年8月2日 Fw 190
57 1944年8月31日 Bf 109
58 1944年10月24日 Ju 52
59 1945年1月26日 Bf 109
60 1945年2月20日 Fw 190
61 Fw 190

[11]

賞と栄誉

[12]

脚注

  1. ^ 彼は1920年に生まれたが、軍への入隊を早めるために年齢を誇張し、1918年生まれだと主張した。

参考文献

  1. ^ シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 271.
  2. ^ ジューコフ 1979年、48-49ページ。
  3. ^ ab シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 272.
  4. ^ ジューコフ 1979年、106-107ページ。
  5. ^ Hooton, ER (2016). 『ステップ上空の戦争：東部戦線における1941-45年の空襲』Bloomsbury Publishing. p. 52. ISBN 9781472815644。
  6. ^ ab メリンガー、ジョージ（2012年）『第二次世界大戦におけるソ連のレンドリース戦闘機エース』ロンドン：オスプレイ出版、125頁。ISBN 9781782005544。
  7. ^ シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 274.
  8. ^ ミハイル・ビコフ (2014). Все асы Сталина。 1936—1953 [スターリンのエース。 1936 ～ 1953 年]。モスクワ: ヤウザ。ページ 1000–1001。ISBN​​ 978-5-9955-0712-3. OCLC  879321002。
  9. ^ ミハイル・ビコフ;ロディオノフ、アレクサンドル (2004)。 「Мутноые Небо 1941 года」。Журнал История авиации (ロシア語)。
  10. ^ シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 274-276。
  11. ^ “Grigory Rechkalov - Soviet WW2 fighter ace”. wio.ru (ロシア語) . 2024年8月29日閲覧。
  12. ^ シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 276.

参考文献

  • アンドレイ・シモノフ。ニコライ・ボドリヒン（2017）。Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза。モスクワ: Фонд «Русские Витязи»、Музей техники Вадима Задорожного。ISBN 9785990960510. OCLC  1005741956.
  • ジューコフ、ユーリ (1979)。Один 'миг' из тысячи (ロシア語)。モスクワ: ドーサーフ。
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