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航空業界において、航空機地上取扱または地上業務とは、航空機が地上にあり、通常は空港のターミナルゲートに駐機している間に航空機に対して行われる整備を指します。
概要
多くの航空会社は、 地上業務を空港、ハンドリング業者、あるいは他の航空会社に下請け委託しています。国際航空運送協会（IATA）によると、控えめな見積もりでも、航空会社は世界の空港で行われる地上業務の50%以上を外部委託しています。 [1]地上業務は、航空機がターミナルゲートに到着してから次のフライトで出発するまでの間、様々なサービス要件に対応します。地上業務においては、ターンアラウンドタイム（航空機がゲートに駐機している時間）を最小限に抑えるために、スピード、効率性、そして正確性が重要です。[2]ターンアラウンドタイムの短縮は、利益の増加につながります。[3]
運航頻度が低い航空会社や、特定の場所でのリソースが少ない航空会社は、地上業務やオンコール航空機整備を他の航空会社に下請け委託することがあります。これは、自社で地上業務や整備機能を構築するよりも短期的に安価な代替手段となるためです。[要出典]
写真提供：マリウス・ヴァスネス
航空会社は、業界標準の相互支援地上サービス契約（MAGSA）に参加することができます。MAGSAは航空運送協会（ATA）によって発行されており（現在の版は1981年版）、航空会社は航空機の整備およびサポート料金をMAGSAレートと呼ばれる方法で評価するために利用しています。MAGSAレートは、米国生産者物価指数の変動に基づいて毎年更新されます。[要出典]航空会社は、国際航空運送協会（ IATA）の空港ハンドリングマニュアルに掲載されている標準地上ハンドリング契約（SGHA）の条件に基づいて地上ハンドリングサービスを契約することもできます。[4]航空会社は、標準以外の条件で地上ハンドリングサービスを契約することもできます。
地上サービスのほとんどは、航空機の実際の飛行とは直接関係がなく、他の業務を伴います。地上ハンドリングサービスの主なカテゴリーを以下に説明します。[要出典]
航空機の外観とプロビジョニング
航空機の清潔さと乗客の快適性に関するサービス:
- 客室清掃 – 座席、ギャレー、トイレを清掃します。客室を元の状態に戻します（シートベルトを折りたたみ、座席と窓のシェードの位置を統一）。
- 洗面所サービス - 廃棄物タンクの排水と充填による洗面所の外部サービス。
- 供給 – 文献、毛布、枕、消耗品の交換。
- セキュリティ検査 – 航空会社のポリシーまたは規制要件に従って、航空機内で禁止されている物品を検査します。
- 給水サービス - 飛行中に使用する飲料水をタンクに充填して航空機の給水システムを外部からサービスします。
ケータリング
ケータリングには、機内から未使用の飲食物を降ろし、乗客と乗務員のために新鮮な飲食物を積み込むことが含まれます。機内では、機内食は航空会社のサービスカートで座席まで提供されます。前のフライトで空になった、またはゴミでいっぱいになったカートは、新しいものと交換されます。飛行中に必要な準備（冷蔵または再加熱を除く）を最小限に抑えるため、食事はほとんど地上で調理されます
航空会社の中には自社でケータリングを提供しているところもありますが、過去にケータリング会社を所有していたものの、現在は売却、あるいは第三者企業にケータリングを 委託しているところもあります。航空会社のケータリング提供元には、以下の企業が含まれます。
- エアラインサービス＆ロジスティクスPLC（EPZE）
- アトラスケータリング（ロイヤルエアモロッコ）
- カラオペレーションズ
- キャセイパシフィックケータリングサービス（キャセイパシフィック）
- DHLサプライチェーン
- ゲートグルメ
- KLMケータリングサービス（KLM）
- LSGスカイシェフ
- スカイカフェ
- Qケータリング（カンタス航空）
- SATSフード
- サーブエア
- タイ料理ケータリングサービス（タイ航空）
ランプサービス
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これには、スロープやエプロン での以下のようなサービスが含まれます
- 航空機を駐機位置へ誘導し、駐機位置から退出させる（航空機誘導による）、
- プッシュバックトラクターによる牽引
- プレコンディショニングされた空調と暖房
- エアスタートユニット（エンジン始動用）
- 荷物の取り扱い（通常はベルトローダーと荷物カートを使用）
- ゲートで預けた荷物は、乗客が降機する際に滑走路で扱われることが多い。
- 航空貨物の取り扱いは、通常、貨物台車と貨物ローダーを使用します。
- 地上電源（地上で航空機に電力を供給するためにエンジンを稼働させる必要がないため）
- 乗客用階段（エアロブリッジやエアステアの代わりに使用。一部の格安航空会社はターンアラウンドのスピードを上げるため両方を使用する）
- PIGS（乗客統合誘導システム）は、乗客が翼の下を歩かないようにするための格納式バリアです[5]
- 必要に応じて車椅子リフト
- 除氷
旅客サービス
これには、空港ターミナル内の次のようなサービスが含まれます。
- 顧客航空会社で出発する乗客に対してチェックインカウンターサービスを提供します。
- ゲートでの到着・出発サービスの提供。係員は、到着便の出迎え、搭乗手続きやフライトの締め切りなどの出発サービスの提供を行う必要があります。
- 乗り継ぎカウンター、カスタマーサービスカウンター、航空会社ラウンジへのスタッフ配置。
現場運用サービス
このサービスは、航空機の派遣、空港内の他の航空会社の運航部門および航空管制との通信の維持を行います。[要出典]
注目すべき取扱業者のリスト
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アジア
- ジェットメイト・アビエーション
エア・インディア・エアポート・サービス・リミテッド（インドの全空港） – 現在、インドの74空港でサービスを提供しています- エア・インディアSATS空港サービス・プライベート・リミテッド – デリー、ハイデラバード、バンガロール、トリバンドラム、マンガロール、コーチン
- LAS 地上部隊ハンドリング – ゴア、ウダイプール、バグドグラ
- バドラ・インターナショナル・インディア社（チェンナイ）
- バード・ワールドワイド・フライト・サービス社（デリー、ムンバイ、コーチ）
- Livewel Aviation – ムンバイ、デリー
- グローブ・グラウンド・インディア – アフマダーバード、バンガロール
- インドタイ空港管理サービス株式会社 – アムリトサル、ラクナウ、モハリ
- Agile Airport Services Pvt Ltd – 現在インドの8空港でサービスを提供
- キャセイパシフィック航空
- 香港空港サービス（親会社：キャセイパシフィック航空）
- ジャーディン・アビエーション・サービス（親会社：ジャーディン・マセソン）
- SATS HK（親会社：香港航空）
- ユナイテッド航空
- 全日本空輸
- JAL地上サービス
- 日本空港グランドハンドリング
- 日本空港サービス株式会社
- 国際航空貨物ターミナル株式会社
- ネパール航空- カトマンズ
- パキスタン国際航空
- シャヒーン空港サービス（プライベート）株式会社
- ジェリーズ・ディナタ（プライベート）株式会社
- ロイヤル空港サービス（プライベート）株式会社
- エアマック・アビエーション
- 1アビエーション
- dnataフィリピン
- マクロアジア空港サービス株式会社
- MDFSフィリピン
- フィリピン空港地上支援ソリューション
- チャイナ エアライン株式会社
- 桃園国際空港サービス株式会社
- 台湾空港サービス株式会社
- エバーグリーン航空のサービス
- 台湾スカイグラウンドサービス株式会社
カリブ海
ヨーロッパ
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- 空港ハンドリング
- アビアパートナー
- 航空サービス
- 航空機ハンドリング
- グラウンドフォース・ポルトガル
- ポートウェイ
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その他。通常、ロシアの各空港には独自の地上ハンドリング会社があります
- SASグランドハンドリング
- アビエイター・グランドハンドリング
- メンジーズ・アビエーション
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- 航空サービス
- アメリカン航空ハンドリング（アメリカン航空の子会社）[8]
- アビエーター・ノルディック
- アズーラ／プレミアハンドリング
- ブルー・ハンドリング（ライアンエアとオムニサーブ[9]の合弁会社）
- ブリティッシュ・エアウェイズ
- コバルト・グラウンド・ソリューションズ[10]
- DHL
- Dnata
- ガトウィック・グラウンド・サービス（ブリティッシュ・エアウェイズの子会社）[11]
- Jet2のハンドリング
- メンジーズ・アビエーション
- シグネチャーフライトサポート[12]
- スターハンドリング
- スイスポートGB
- ワールドフライトサービス（WFS）
- プレミア・エグゼクティブ・ハンドリング株式会社
- ASCハンドリングサービス
中東
- ASE – エジプト ASEグループメンバー
- ASE – UAE ASEグループメンバー
- SE – モロッコ ASEグループのメンバー
- ニュースター航空サービス
- dnata（海外でも活動中）
- エジプト航空地上サービス
- サウジプライベート航空-SPA
- サウディア・カーゴ
- サウディア・グラウンドサービス（SGS）
- HAVAS グランドハンドリング株式会社
- オマーン航空
- シャヒーン空港サービス
- ロイヤル空港サービス
- ジェリーズ・ダナタ
- 航空便サポートサービス
- BAS（バーレーン空港サービス）
- QAS（カタール航空サービス）
- エル・アル航空
- ラウファーGHI
- QAS（クオリティ・エアポート・サービス）
- エアロハンドリング
北米および中米
- スイスポート
- 空港ターミナルサービス（ATS）
- メンジーズ・アビエーション
- GTA Dnata
- エアノース
- ストラテジック・アビエーション
- グローバル・アビエーション
- アイアンマン・ホールディングス
- アライド・アビエーション
- エア・カナダ
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- メキシコ国王
- アエロメヒコ航空
- 空港ターミナルサービス（ATS）
- トータル・エアポート・サービス（TAS）
- Dnata
- G2セキュアスタッフ
- GAT航空会社地上支援
- マギー航空サービス
- メンジーズ・アビエーション
- スイスポート
- トレゴ/デュガン・アビエーション
- ユニファイ航空
- ユナイテッド・グラウンド・エクスプレス
- ワールドワイド・フライト・サービス（WFS）
- WFSエクスプレス
南米
- スイスポート
- タルマ空港サービス
- スイスポート
- アクシオナ空港サービス
- メンジーズ・アビエーション
オセアニア
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参照
参考文献
- ^ 国際航空運送協会「地上業務」、国際航空運送協会、2013年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ
- ^ Gomez, F; Scholz, D (2009), 地上ハンドリング業務の改善と直接運用コストへのメリット(PDF) 、ハンブルク応用科学大学、 2013年10月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ
- ^ 「航空会社の地上滞在時間と利益の相関関係」AirInsight、2017年5月8日。
- ^ 国際航空運送協会、空港取扱マニュアル（AHM）、国際航空運送協会、2013年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ
- ^ Wignall, Alec (2022年11月27日). 「How it works: the aircraft turnaround – AeroTime」. Aerotime . 2023年12月28日閲覧。
- ^ 「FBO、シンガポールの地上業務（WSSL）」。ユニバーサル・アビエーション。 2020年1月17日閲覧。
- ^ 「空港でのサービス支援: ハンドリング、緊急支援 – Samsic」.
- ^ 「ロンドン・ヒースロー空港（イギリス、LHR）」aa.com。
- ^ 「ライアンエア、ロンドン・スタンステッド空港にハンドラーを任命 – ライアンエアの企業ウェブサイト」2018年10月15日。
- ^ 「コバルトグラウンドソリューションズ」。
- ^ 「GATWICK GROUND SERVICES LIMITED – 概要（Companies Houseからの無料企業情報）」. beta.companieshouse.gov.uk .
- ^ 「Signature BHX | バーミンガム空港の固定基地オペレーター（FBO）」。signatureflight.com。
さらに詳しい情報
- ISO 9001:2008 品質マネジメントシステム
外部リンク
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- 国際航空運送協会、IATA地上ハンドリング協議会、国際航空運送協会、2013年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2013年9月25日取得
- Ground Handling International、2013年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ