 | This article includes a list of general references, but it lacks sufficient corresponding inline citations. (May 2020) |
| ガルフポート戦闘即応訓練センター | |||||||||
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| アメリカ合衆国ミシシッピ州ガルフポート近郊 | |||||||||
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| サイト情報 | |||||||||
| タイプ | 戦闘即応訓練センター | ||||||||
| 所有者 | 国防総省 | ||||||||
| オペレーター | アメリカ空軍（USAF） | ||||||||
| 制御 | ミシシッピ州空軍州兵 | ||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||
| 位置 | |||||||||
| 座標 | 北緯30°24′26″ 西経89°04′12″ / 北緯30.40722° 西経89.07000° / 30.40722; -89.07000 (ガルフポート CRTS) | ||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||
| 建設された | 1942年（ガルフポート陸軍飛行場として） (1942) | ||||||||
| 使用中 | 1942年～現在 | ||||||||
| 駐屯地情報 | |||||||||
| 現在の 司令官 | ロバート・J・「ジェフ」・カービー大佐 | ||||||||
| ギャリソン | 空軍州兵戦闘即応訓練センター | ||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||
| 識別子 | IATA : GPT、ICAO : KGPT、FAA 蓋: GPT、WMO : 747685 | ||||||||
| 標高 | 8.8メートル（29フィート）AMSL | ||||||||
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| ガルフポート・ビロクシ国際空港と共用の飛行場。 出典： 連邦航空局[1] | |||||||||
ガルフポート戦闘即応訓練センターは、ミシシッピ州ガルフポート・ビロクシ国際空港に位置するアメリカ空軍の訓練センターです。ミシシッピ州ガルフポートの北北東5マイル（8.0 km）に位置しています。
概要
ミシシッピ州ガルフポートにある空軍州兵戦闘即応訓練センター（CRTC）は、空軍州兵部隊の定期的な展開を受け入れており、空対空交戦を記録するための完全計器飛行システム（ACMI）を備えた便利な沖合空域を提供しています。近くのミシシッピ州キャンプ・シェルビーには、空対地射撃場と十分な低高度MOA空域があり、現実的な地上攻撃シナリオの実施に役立っています。
すべての空域および射撃場／投下地点には、2,600万ドルを投じた航空戦闘訓練システム（ACTS）が装備されています。このシステムは訓練と報告機能を備え、電子脅威システムとスコアリングシステムも統合されています。
CRTCには約160名の軍人および民間人の常勤職員がおり、1999年度の経済効果は6,500万ドルに達しました。CRTCには約1,000名分のベッドスペースがあり、最大3つの飛行部隊を同時に収容できます。フライトラインランプスペースは、最大9機のC-5、22機のKC-135、または100機の戦闘機を収容可能です。[2]
CRTC の基地にはミシシッピ州空軍州兵の 2 つのテナント部隊が駐留しています。
- 第255航空管制飛行隊（ACS）は、1971年に戦闘通信飛行隊（CCS）として発足し、1987年に管制報告センター（CRC）へと改編されました。ACSは、全統合部隊にデータリンク機能を付与された最初の空軍州兵部隊でした。1998年には、第255航空管制飛行隊は航空管制の役割を担うようになりました。ACTSは、全部隊に地上管制迎撃（GCI）機能を提供するほか、その他の極めて重要な活動も担っています。第255航空管制飛行隊は255名の隊員を擁し、あらゆる地域で戦闘態勢を整えています。彼らの任務は、世界各地の戦域における航空作戦および州全体の緊急事態に対応するため、作戦準備の整った管制報告センターを提供するために、隊員を組織、訓練、装備することです。
- 第209民間工兵飛行隊（CES）。第209CESは1969年に第173民間工兵飛行隊として編成され、その後成長を続け、現在は90名の隊員を擁しています。第209CESの任務は、攻撃を受けた基地の被災復旧のための機動的な緊急工兵部隊を提供することです。この部隊は、迅速な展開能力を確保するために、常に訓練を行い、即応態勢を維持しています。これは、迅速滑走路修復（RRR）施設と消防訓練施設の管理を通じて実現されています。開設後1年間で、新しいRRR施設では1,600名の隊員が訓練を受け、2000年には1,400名以上の隊員が訓練を受ける予定でした。第209CESは、2000会計年度にフロリダ州ティンダル空軍基地でアメリカ空軍（USAF）の「シルバーフラッグ」訓練プログラムの強化を開始しました。現役任務に就くと、第209CESは空軍特殊作戦コマンドの管轄下に入ります。
CRTCのテナントとはみなされていないものの、ミシシッピ州陸軍州兵の第1108戦域航空維持整備グループ（旧称：第1108航空分類修理活動デポ、AVCRAD）は、ガルフポート・ビロクシ地域空港に併設されています。これは陸軍の完全な航空整備デポ施設です。
歴史
第二次世界大戦
この施設は、1942年にアメリカ陸軍航空隊によって航空隊飛行訓練司令部の訓練基地として建設されました。 ガルフポート陸軍飛行場は7月7日に開設され、東部技術訓練司令部は技術訓練と基礎訓練を実施しました。その後、 1944年3月31日に第3航空軍に移管され、技術訓練司令部はキースラー陸軍航空基地にある緊急救助学校（第3航空救助隊）の海上訓練に共同使用しました。飛行場にはパイロット訓練を支援するための多数の着陸場がありました。
- ガルフポート補助飛行場 北緯30度23分30秒 西経089度06分00秒 / 北緯30.39167度 西経89.10000度 / 30.39167; -89.10000
- ハンコック郡空港 北緯30度22分26秒 西経89度27分13秒 / 北緯30.37389度 西経89.45361度 / 30.37389; -89.45361
第三空軍の傘下、第328陸軍航空基地部隊は、重爆撃機（B-17フライングフォートレス、B-24リベレーター）部隊の交代訓練を実施した。さらに、B-29スーパーフォートレスの搭乗員移行訓練も実施された。終戦と軍の縮小に伴い、ガルフポート空軍基地は1946年1月31日に予備役となった。
ガルフポート・フィールドは空軍によって余剰と宣言され、 1949年に戦時資産管理局からガルフポート市に民間空港として譲渡されました。市は1950年代初頭から旅客および貨物サービスの提供を開始するために、 サザン航空、後にナショナル航空と航空サービス契約を締結しました。
ガルフポート空軍基地
冷戦の結果、アメリカ空軍の大幅な拡張に伴い、空港の軍事利用のために新たなリース契約が締結され、ガルフポート空軍基地が軍民共用施設として開設された。空軍は戦時中の施設を空軍の恒久的な基準に引き上げるため、この飛行場の改良を行った。その結果、1951年7月16日、ガルフポート空軍基地が発足し、航空訓練司令部（ATC）に配属されると、空軍人員の技術訓練と基礎訓練を統括する新設の技術訓練航空隊（TTAF）の本部となった。TTAFはガルフポートから10の空軍航空団を統括した。
7つの技術研修部門:
- 3310番、スコット空軍基地、イリノイ州
- テキサス州アマリロ空軍基地、第3320飛行場
- 3345th、シャヌート空軍基地、イリノイ州
- 3380番、キースラー空軍基地、ミシシッピ州
- コロラド州ローリー空軍基地、第3415飛行隊
- 3450番、フランシス・E・ウォーレン空軍基地、ワイオミング州
- 3750番、シェパード空軍基地、テキサス州
1 USAF募集航空団：第3500航空団、ライト・パターソン空軍基地、オハイオ州
1 USAF軍事基礎訓練航空団：第3700飛行隊、ラックランド空軍基地、テキサス州
米空軍第1機動訓練飛行隊：第3499飛行隊、イリノイ州シャヌート空軍基地
さらに、将来のパイロットのための契約による基礎飛行訓練もガルフポート空軍基地で実施されました。
1957年、航空管制局（ATC）はすべての飛行および乗員訓練の責任を単一の司令部の下に置くことを決定しました。さらに、1958年7月1日付けで、航空管制局は技術訓練航空軍（TNF）を廃止し、すべての訓練本部を、任務に応じてそれぞれの管轄する主要司令部または航空管制局（ATC）に移管しました。募集と基礎訓練もATC本部に再配置されました。ガルフポート空軍基地は現役空軍基地としては閉鎖され、その軍事施設はミシシッピ州空軍州兵に移管されましたが、同空港は引き続き空港と空軍州兵の共同基地として機能しました。
ミシシッピ州空軍州兵
1953年以降、ミシシッピ州空軍州兵は訓練活動を展開し、それがガルフポート戦闘即応訓練センターと改名された施設に成長した。これは国内4か所のCRTCのうちの1つである。軍人の往来は毎年拡大し、現在では年間2万人を超える空軍州兵と空軍予備役司令部の飛行要員が同基地で訓練を受けている。10分以内に、超音速戦闘機、空中給油機、輸送機は、メキシコ湾上空またはミシシッピ州ハッティスバーグのキャンプ シェルビーでの戦闘環境をシミュレートできる。さらに、陸軍州兵は、南東部およびプエルトリコ一帯での軍事活動で使用する数種類の戦闘および輸送ヘリコプターを修理する航空分類修理基地を設立した。
参照
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ 「空港図 – ガルフポート・ビロクシ国際空港（GPT）」連邦航空局2020年8月13日. 2020年8月30日閲覧。
- ^ ガルフポート戦闘即応訓練センター
