グスタフ・ヴィルヘルム・ニルソン・ヴォルフ | |
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| ベルファスト東選挙区選出国会議員 | |
| 在任期間: 1892年3月9日~1910年12月3日 | |
| 先行 | エドワード・ド・コバーン |
| 後継者 | ロバート・ジェームズ・マクモーディ |
| 個人情報 | |
| 生まれる | (1834年11月14日)1834年11月14日 |
| 死亡 | 1913年4月17日(1913年4月17日)(78歳) ロンドン、イギリス |
| 休憩所 | ブロンプトン墓地北緯51度29分0秒 西経0度11分21秒 / 北緯51.48333°、西経0.18917° / 51.48333; -0.18917 |
| 国籍 | イギリス |
| パーティー | アイルランド統一派(保守党) |
| 母校 | リバプール・カレッジ |
| 職業 | 造船業の 実業家 |
| 知られている | ハーランド・アンド・ウルフの共同創設者 |
グスタフ・ヴィルヘルム・ヴォルフ(1834年11月14日 - 1913年4月17日)は、ドイツ生まれのイギリスの造船工、政治家である。ハンブルクに生まれ[ 1 ]、1849年に叔父のグスタフ・クリスチャン・シュヴァーベと一緒に暮らすためにリバプールに移住した。マンチェスターで徒弟修行を終えた後、ヴォルフはグレーター・マンチェスターのハイドで製図工として雇われ、その後ベルファストの造船工エドワード・ハーランドに個人秘書として雇われた。1861年、ヴォルフはハーランドの会社の共同経営者となり、ハーランド・アンド・ヴォルフを設立した。造船業以外では、ヴォルフはベルファスト港務長官を務めた。また、ベルファスト・ロープ工場を設立し、ベルファスト東部選挙区の国会議員を18年間務め、保守統一党、アイルランド統一党、アルスター統一党に所属した。
グスタフ・ヴィルヘルム・ヴォルフは1834年11月14日、ハンブルクで商人のモーリッツ・ヴォルフと妻ファニー・シュヴァーベの子として生まれた。[ 2 ]グスタフは、1819年に家族がユダヤ教から改宗したため、ルーテル教会で育てられた。 [ 2 ] 1850年3月、15歳になったヴォルフはハンブルクを離れ、叔父で金融家のグスタフ・クリスチャン・シュヴァーベとともにリバプールに移住した。[ 2 ]ヴォルフはリバプール・カレッジで教育を受け、[ 2 ]その後マンチェスターの技師ジョセフ・ホイットワース・アンド・カンパニーで徒弟として働いた。[ 3 ]ヴォルフは会社から有能と評価され、1855年のパリ万国博覧会で会社を代表する人物に選ばれた。[ 2 ]徒弟期間を終えたウルフは、グレーター・マンチェスターのハイドに拠点を置くB・グッドフェロー社に製図工として雇われた。[ 2 ] 1857年、叔父のグスタフ・クリスチャン・シュヴァーベの仲介により、[ 2 ]ウルフはベルファストのクイーンズ・アイランドにあるロバート・ヒクソンの造船所でエドワード・ハーランドの個人秘書として雇われた。[ 4 ] 1860年、エドワード・ハーランドはウルフを共同経営者として迎え、ハーランド・アンド・ウルフ社が設立された。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
ハーランド・アンド・ウルフでのウルフの初期の役割は、造船所のエンジニアリングと管理だった。[ 2 ]ウルフはドイツ系ユダヤ人であったため[ 8 ] 、ハンブルクと英国のユダヤ人コミュニティとつながりがあり、造船所に仕事を誘致することができた。[ 2 ]ウルフは造船所で幅広く働き、1880年にはハーランド・アンド・ウルフの機関工場の建設に部分的に責任を負った。[ 2 ] [ 9 ]彼の会社は、 RMSタイタニックの建造を担当した。1888年にハーランド・アンド・ウルフが株式会社になった後、ウルフは取締役に任命された。[ 2 ]ウルフは、やはりユダヤ人の背景を持つアルバート・バリンが経営するハンブルク・アメリカ・ラインと良好な関係を確保することができた。[ 2 ]ウルフは1906年にハーランド・アンド・ウルフを正式に引退したが[ 3 ]、それ以前の数年間は事業に積極的に関わっていなかった。[ 2 ] 1874年にパートナーとなったウィリアム・ジェームズ・ピリーが最も活発に活動していた。ウルフはハーランド・アンド・ウルフにおけるビジネス関係について次のように主張した。
サー・エドワード[ハーランド]は船を建造し、ピリー氏は演説を行い、そして私は葉巻を吸っています。
— グスタフ・ヴィルヘルム・ヴォルフ[ 8 ]
ウルフはハーランド・アンド・ウルフ以外にも事業を持ち、その中には1870年代初めにスコットランドの作家サミュエル・スマイルズの息子であるWHスマイルズと設立したベルファスト・ロープワークスも含まれていた。 [ 2 ] [ 8 ]ウルフが会長を務めるこの会社は世界最大級のロープワークスとなり[ 3 ] 、スコットランドのクライド川に拠点を置くグーロック・ロープワーク・カンパニーに挑戦した。[ 2 ]ウルフはユニオン蒸気船会社の株も購入して取締役となり、その影響力でハーランド・アンド・ウルフがユニオン蒸気船会社から定期的に注文を受けられるようにした。[ 2 ]ウルフの交渉の後、ユニオン蒸気船会社は1900年にドナルド・カリーが所有していたキャッスル・ラインと合併した。[ 2 ]新しい会社はユニオン・キャッスル・ラインであった。
仕事以外では、グスタフ・ウルフは1887年から1893年までベルファストの港湾委員を務めた。[ 3 ]ウルフはエドワード・ハーランド同様、保守統一党の議員を務めた。[ 8 ]エドワード・ハーランドとグスタフ・ウルフは庶民院では「マジェスティック」と「チュートン」として知られていたが、これは同社が建造した2隻の船の名前である。[ 8 ]ウルフは1892年3月から1910年12月までベルファスト東部選挙区の議員だった。彼は庶民院から追放され、後に同性愛罪で投獄されたエドワード・ド・コバーンの後任となった。 [ 10 ]ウルフは一度しか選挙に直面しなかった。1892年の補欠選挙では、無所属保守党員のサー・ウィリアム・チャーリーQCがウルフに対抗して立候補した。ウォルフはチャーリーを2100票以上の差で破った。[ 10 ]ウォルフは1910年に議会から引退するまで無投票で当選した。[ 2 ]その後、ウォルフはベルファスト市によってベルファストの自由市民となった。[ 10 ]議会では、ウォルフはアイルランド自治法案に強く反対した。[ 2 ]
ウルフはアイルランド国教会の信者であった。[ 2 ]彼はまた、アルスター病院やオレンジ騎士団など、地元の慈善事業にも寄付を行っていた。[ 2 ] [ 10 ]
ウルフはカールトン・クラブやギャリック・クラブなど、様々なクラブの会員だった。[ 10 ]国会議員を引退後、ウルフはほぼロンドンで暮らし、[ 10 ] 1913年4月17日にパーク・ストリート42番地の自宅で亡くなった。[ 2 ]
ウルフは結婚せず、独身のまま亡くなった。[ 2 ] [ 10 ]アイルランドの遺産とは別に、彼のイギリスの遺産は公的に9,800ポンド(2023年時点で1,218,000ポンドに相当)と宣誓されており、遺言執行者は弁護士と親戚のフレデリック・アルバート・ウルフ・メイであった。彼の遺贈の中には、イギリスまたはアイルランドで法学士の学位を取得した最初の女性であるレティシア・アリス・ウォーキングトンへの200ポンドが含まれていた。[ 11 ]
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