ガスリー・マイヤー・レーシング

ガスリー・マイヤー・レーシングは、元ファイアストン・インディ・ライツ・シリーズのチームです。

チームは2005年に、 1997年インディカー・シリーズのルーキー・オブ・ザ・イヤー受賞者であり、フェニックス・レースでも優勝を果たしたジム・ガスリーがオーナーを務めるガスリー・レーシングとして設立されました。2005年にはスター・マツダ・プロ・シリーズに参戦し、数々の表彰台とトップ10フィニッシュを達成しました。2006年にはインディ・プロ・シリーズ（現ファイアストン・インディ・ライツ・シリーズ）に参戦し、セントピーターズバーグのストリートで行われたシーズン第2戦と第3戦で、ドライバーのラファエル・マトスを擁して優勝を果たし、たちまち注目を集めました。

チームは2007年も継続し、シーズンの大半を2台体制で走り、ジム・ガスリーの20歳の息子、ショーン・ガスリーが年間を通して、トム・ウィリンガがレースの大半を走らせた。

ガスリー・レーシングは、2008年シーズンのファイアストン・インディ・ライツ・シリーズで、ショーン・ガスリー、ローガン・ゴメス、フランク・ペレラ、ミッキー・ギルバートのドライバーで4台の車を走らせました。4台目の車は、カンザス・スピードウェイでグリッド23番手からスタートして2位を獲得したロビー・ペコラーリ、および52歳でシリーズに参戦した最年長ドライバーとして歴史を築いたトム・ウィリンガ によっても運転されました。フランク・ペレラは、スポンサーの倒産によりコンクエスト・レーシングでのインディカー・シリーズの参戦を失った後、2008年6月21日のアイオワのレースからチームに加わりました。彼は、インフィニオン・レースウェイで開催された2レースのうちの1つで、チームにとってシーズン唯一の勝利を獲得しました。

2009年のインディ ライツ シーズンの前に、ルイス (バッチ) マイヤー 3 世がチームを買収し、チームはガスリー マイヤー レーシングとなりました。

チームは2009年シーズンを、アリスター・ジャクソン、ジェシー・メイソン、ショーン・ガスリーの3台体制でスタートしました。シーズン4戦目、カンザス・スピードウェイで行われたレースは、ジャクソンとメイソンが3度の重大クラッシュに巻き込まれ、ショーン・ガスリーと父のジムがスポーツに有害な行為をしたとして無期限の出場停止処分を受けるなど、チームにとって悲惨な結果となりました。その後ジャクソンはチームを離れ、次のレースであるフリーダム100にはメイソンのマシン1台しか参戦しませんでした。フリーダム100を最後にチームは活動を休止しました。

外部リンク

• ガスリー・レーシングの公式ウェブサイト
• チームのMySpaceページ
• シリーズチームプロフィール