ギ・フレクラン

ギ・フレクラン

2007年のギ・フレクラン
個人情報
国籍	フランス語
生まれる	（1945年4月2日）1945年4月2日（80歳） ラングル
世界ラリー選手権記録
活動年数	1973年– 1985年、1987年
コ・ドライバー	ジャン＝クロード・マルクー ジャン・ティモニエ クリスチャン・デルフェリエ ジャック・デラヴァル ジャン・トッド ジャン＝フランソワ・フォシユ ブルーノ・ベルグルンド 「ティルバー」 ディディエ・ブルトン
チーム	タルボット、オペル
集会	35
選手権	0
ラリー勝利	1
表彰台	7
ステージ優勝	35
合計ポイント	150
最初の集会	1973年ツール・ド・コルス
初勝利	1981年アルゼンチンラリー
最後の集会	1987年サンレモラリー

ギ・フレクラン（1945年4月2日、ラングル生まれ）は、フランスの元ラリーおよびスポーツカードライバーである。

バイオグラフィー

おそらく、ドライバーとしてのフレクランの最も輝かしい瞬間は、1981年の世界ラリー選手権のドライバーズランキングで、サンビーム・ロータス・タルボットのハンドルを握り、当時ナビゲーターのジャン・トッドと共にアリ・バタネンに次ぐ2位に終わった時だろう。この年^、彼はアルゼンチン・ラリーでシリーズ唯一の個人優勝を果たした。^{[2 ]}

Race Retro 2008 でのフレクランのオペル マンタ 400 。

フレクランは、1977年のル・マン24時間レースで大成功を収めたアルピーヌ ルノー A442Bでルノー4台による挑戦にも参加していた。フランス人レーシングドライバーのジャン＝ピエール・ジャブイユ、ジャック・ラフィット、パトリック・デパイエ、パトリック・タンベイ、ジャン＝ピエール・ジョソー、ルネ・アルヌー、ディディエ・ピローニ、そしてイギリスの長距離エキスパートであるデレク・ベルを含むチームの一員として、フレクランはタンベイ/ジョソー7号車とアルヌー/ピローニ16号車の両方のサードドライバーに指名された。どちらの車もレースを完走することはできなかった。タンベイとジョソーはわずか158周でエンジントラブルによりリタイアし、一方、姉妹車のアルヌー/ピローニ16号車はターボオイルシールの火災により1周も走行できずに即リタイアとなった。フレクランは1981年のレースで、同郷のロジャー・ドーキーと組んで、WM P79/80プジョー5号車（5号車）でサルト・サーキットに復帰した。しかし、46周目にエンジン火災が発生し、2台揃ってリタイアを余儀なくされたため、再びリタイアとなった。

近年、フレクランはシトロエン・トタル・ワールドラリーチームのチーム代表を務め、2007年末に引退した。^{[2]この役職において、彼は}セバスチャン・ローブの4年連続世界選手権タイトル獲得を監督し、ZX、クサラ、C4などのマシンでパリ・ダカールやWRCで数々の勝利を収めた。

ラリー界ではグリズリーというあだ名で呼ばれている

WRCでの勝利

#	イベント	季節	コ・ドライバー	車
1	3位ラリー・コダスール	1981	ジャン・トッド	タルボット・サンビーム・ロータス
出典: [3]

レース記録

WRCの完全な結果

年	応募者	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	WDC	ポイント
1973	アウディ - NSUフランス	アウディ80	月曜	スウェーデン語	ポー	ケン	モア	GRE	ポール	フィン	オーストラリア	イタリア	アメリカ合衆国	英国	FRA Ret	該当なし
1974	ギ・フレクラン	アルファロメオ アルフェッタ	月曜日 C	SWE C	ポー	ケン	GRE C	フィン	イタリア	できる	アメリカ合衆国	英国	フランス 10			該当なし
1975	ギ・フレクラン	アルファロメオ 2000 GTV	月曜日 8	スウェーデン語	ケン	GRE	モア	ポー	フィン	イタリア	フランス	英国				該当なし
1976	ギ・フレクラン	ポルシェ911カレラ	月曜 7日	スウェーデン語	ポー	ケン	GRE	モア	フィン	イタリア						該当なし
		オペル カデット GT/E									FRA Ret	英国
1977	ギ・フレクラン	アルピーヌ A310 1800	MON Ret	スウェーデン語	ポー	ケン	ニュージーランド	GRE	フィン	できる						ノースカロライナ州	0
		ルノー5アルピーヌ									ITA Ret	フランス	英国
1978	ギ・フレクラン	ルノー5アルピーヌ	月曜 3	スウェーデン語	ケン	ポー	GRE	フィン	できる	イタリア						ノースカロライナ州	0
	ルノー エルフ ジタン										CIV 5	フランス	英国
1979	ギ・フレクラン	ルノー5アルピーヌ	月曜日 8	スウェーデン語	ポー	ケン	GRE	ニュージーランド	フィン	できる	イタリア	フランス	英国	CIV		54番目	3
1980	タルボットスポーツ	タルボット・サンビーム・ロータス	MON Ret	スウェーデン語												8日	34
	タルボットカーズGB				ポル 3	ケン	GRE	アルゼンチン	フィン	ニュージーランド	イタリア 4		英国 3	CIV
	タルボットカーズGB											FRA Ret
1981	タルボットスポーツ	タルボット・サンビーム・ロータス	月曜 2	スウェーデン語	ポル 6		フランス 2	GRE4 ​	ARG 1	ブラ 2	フィン	ITA Ret		GBR Ret		2位	89
	マーシャルズ（EA）株式会社	プジョー 504 クーペ V6				ケン・ レット
	SARIプジョー												CIV 5
1982	エッソ	ポルシェ911SC	月曜 4	スウェーデン語	ポー	ケン										12日	16
	アルメラス / エッソ						フランス 6	GRE	ニュージーランド	ブラジャー	フィン	イタリア	CIV
	プジョー タルボット スポーツ	タルボット・サンビーム・ロータス												英国 11
1983	ロスマンズ・ オペル・ラリーチーム	オペル アスコナ 400	MON Ret	スウェーデン語	ポー	ケン										ノースカロライナ州	0
		オペル マンタ 400					FRA Ret	GRE	ニュージーランド	アルゼンチン	フィン	イタリア	CIV	英国
1984	オペル・ユーロチーム	オペル マンタ 400	月曜	スウェーデン語	ポー	ケン・ レット	フランス 9	GRE	ニュージーランド	アルゼンチン	フィン	イタリア	CIV	英国		53位	2
1985	オペル・ユーロチーム	オペル マンタ 400	月曜	スウェーデン語	ポー	ケン	FRA Ret	GRE	ニュージーランド	アルゼンチン	フィン	イタリア	CIV	英国		ノースカロライナ州	0
1987	GMユーロスポーツ	オペル カデット GSI 16V	月曜	スウェーデン語	ポー	ケン	FRA Ret	GRE	アメリカ合衆国	ニュージーランド	アルゼンチン	フィン	CIV	イタリア 6	英国	36位	6

ル・マン24時間レースの全結果

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラス ポジション
1977	J. ハラン・デ・ショーナック	ディディエ・ピローニ ルネ・アルヌー	ルノー・アルピーヌ A442	S +2.0	0	DNF	DNF
1978	エキップ ルノー エルフ スポーツ カルバーソン	ジャン・ラニョッティ ホセ・ドルヘム ジャン＝ピエール・ジャブイユ	ルノー・アルピーヌ A442A	S +2.0	358	4番目	4番目
1980	WM エッソ	ロジャー・ドーチー	WM P79/80-プジョー	GTP	316	4番目	2位
1981	WM エアレム	ロジャー・ドーチー ザビエル・マティオット	WM P79/80-プジョー	GTP +3.0	46	DNF	DNF
1982	WM エッソ	ロジャー・ドーチー アラン・クデルク	WM P82-プジョー	C	112	DNF	DNF
出典: [4]

参考文献

1. Edstrom, Christian (2008年3月18日). 「Todt Bucked!」. The New York Times . 2010年12月7日閲覧。
2. Schilke, Nancy Knapp (2007年11月8日). 「シトロエンのボス、ギィ・フレクランが辞任」 Motorsport.com. 2020年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月7日閲覧。
3. “3. Rally Codasur 1981”. ewrc-results . 2019年1月12日閲覧。
4. 「ギ・フレクランの全結果」RacingSportCars . 2019年1月12日閲覧。