グワリオル軽便鉄道
インドの狭軌鉄道

グワリオル軽便鉄道
グワリオール駅のGLR、2017年
概要
所有者北中央鉄道、グワリオール
ロケールマディヤ・プラデーシュ州、インド
テルミニ
サービス
オペレーター北中央鉄道、グワリオール
歴史
オープン1899
閉鎖2020年[1] [2]
テクニカル
線の長さ199 km (124 マイル)
軌道ゲージ1,676 mm（5フィート6インチ）
電化はい
ルートマップ

伝説
 グワリオルジャンクション 駐車場
ゴシプラ
モティジール
ミラオリ
バムール・ガオン
アンビケシュワール
スマオリ
タラ
ジョラ・アラプール
シクロダ
バトプラ
カイララス
セマイ
ピパルワリ・チョーク
サバルガル
ランパハリ
バジャイプールロード
カイマルカラン
ビルプル
シリプル
一鳥
タラカラン
セロニロード
コジプラ
ドゥルガプリ
ギルダルプル
ダンタルダ・カラン
シェオプール・カラン

グワリオール軽便鉄道（GLR）またはマハラジャ鉄道[3]は、グワリオールにあった2フィート（610mm）狭軌鉄道網であった。イギリス領インド時代にグワリオール州のために敷設された。[4] 2020年に廃止されるまで、この鉄道は世界最長の2フィート（610mm ）軌間鉄道であった。 [3]

歴史

1942年から1947年までのロゴ
1904年のグワリオル駅の列車
1914年のグワリオル。グワリオル軽鉄道が赤くハイライトされている。

グワリオル軽便鉄道は、グワリオル州のマハラジャ・マド・ラオ・シンディアによって建設されました。[5]当初は14マイルの長さの私鉄でした。[6] 1895年に、53マイルのグワリオル–ビンド線の建設が開始されました。[7] 1897年までに、全長は34マイルになり、飢餓を救済するための物資を運ぶために使用されました。[6]この区間とグワリオル–シブプリ区間は、インド総督カーゾン卿によって1899年12月2日に開通しました。[6]グワリオル– ジョウラ支線は1904年1月1日に開通し、1904年1月12日にはサバルガルへの延長線が開通しました。 1908年11月1日にビルプルへの延伸区間が開通し、 1909年6月15日にシェオプルまでの全線が開通した。[7] 1900年10月、インディアン・ミッドランド鉄道会社がマハラジャに代わって鉄道を運営することに同意した。[8]

1942年、グワリオル軽便鉄道はシンディア州鉄道に改名されました。1951年、この路線は中央鉄道に買収されました。[9]

当初は蒸気機関車で運行されていましたが、後にディーゼル機関車が導入されました。1920年代には七倉ダム下流の発電所から電化を図る計画がありましたが、この計画は断念されました。[10]

永久的な道

線路は、サル材と鉄製の枕木を混ぜた上に敷かれた、30ポンド/ヤード（15kg/m）の平底鋼製レールで構成されていました。路線の最小曲線半径は955フィート（291m）、最大勾配は1/40でした。[11]

機関車

番号 ビルダー 作品番号 画像 ホイール配置 建造日 廃棄日 注記
カー・スチュアート・アンド・カンパニー 0-4-2 T 1893 鉄道のオリジナルの機関車[5]
1 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 0-6-4 T [5]
2 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 0-6-4 T [5]
3 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 0-6-4 T [5]
4 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 0-6-4 T [5]
5 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 4-6-0 1904 [5]
6 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 4-6-0 1904 [5]
7 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 4-6-0 1904 [5]
8 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 4-6-0 1904 [5]
9 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 4-6-0 1904 [5]
10 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 4-6-0 1904 [5]
11 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 4-6-0 1904 [5]
12 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 4-6-0 1904 [5]
18 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 4-6-0 1915 [12]
カー・スチュアート・アンド・カンパニー 2-8-2 1917 [13]
26 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 4400 2-8-2 1928 [14]
27 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 4401 2-8-2 1928 [14]
28 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 4402 2-8-2 1928 [14]
29 カー・スチュアート・アンド・カンパニー 4403 2-8-2 1928 [14]
34 WG バグナル 2453 4-6-2 1931 [15]
35 WG バグナル 2454 4-6-2 1931 [15]
36 WG バグナル 2455 4-6-2 1931 [15]
37 WG バグナル 2456 4-6-2 1931 [15]
38 WG バグナル 2457 4-6-2 1931 [15]レイドル渓谷軽便鉄道に保存[16]
39 WG バグナル 2458 4-6-2 1931 [15]
40 WG バグナル 2459 4-6-2 1931 [15]
41 WG バグナル 2460 4-6-2 1931 [15]レイドル渓谷軽便鉄道に保存[16]
42 ボールドウィン機関車工場 74071 2-8-2 1948 1995 [17] NH/4クラス
43 ボールドウィン機関車工場 2-8-2 1948 [17] NH/4型。保存状態良好。
44 ボールドウィン機関車工場 2-8-2 1948 1995 [17] NH/4クラス
45 ボールドウィン機関車工場 2-8-2 1948 1995 [17] NH/4クラス
日本車両 2-8-2 1959 NH/5クラス
日本車両 2-8-2 1959 NH/5クラス
日本車両 2-8-2 1959 NH/5クラス
日本車両 2-8-2 1959 NH/5クラス

車両

1936年、同社は28台の機関車、90台の客車、363台の貨車を所有していた。[18]

分類

1926年のインド鉄道分類システムではクラスIII鉄道に指定されました。[19] [20]

広軌への転換

グワリオル–ビンド区間とグワリオル–シヴプリ区間は、2010年代初頭に1,676 mm (5 ft 6 in ) の広軌に改軌されました。グワリオル–シェオプル・カラン区間は、2020年現在、1,676 mm ( 5 ft 6 in )の広軌への改軌作業が進行中です。[1] [2]

参照

参考文献

  1. ^ ab 歴史に名を残す狭軌鉄道
  2. ^ ab ウェスタン鉄道は「おもちゃの列車」の最後の運行を中止する
  3. ^ ab Poornima, M. (2015年9月3日). 「MP州の歴史的鉄道路線、歴史の中に消え去る」. Hindustan Times . 2017年11月1日閲覧。
  4. ^ “From the heats of Gwalior, Gwalior Light Railway”. Gwalior Plus . 2012年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  5. ^ abcdefghijklmn 「グワリオル軽便鉄道を運行する機関車」『機関車・鉄道客車・貨車評論』1905年9月15日、 153～ 155頁 。
  6. ^ abc 「ヴァイスロイのトラ射殺事件」ブロムヤード・ニュース、1899年12月7日。
  7. ^ ab 連邦海運委員会 (1913). 付録9: 建設済みおよび進行中の鉄道の歴史. p. 172. {{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)
  8. ^ インド鉄道報告書。デリー：出版管理局。1902年。331ページ。
  9. ^ Bhandari, RR「Gwalior Lines」。インド鉄道ファンクラブ。
  10. ^ シブ・ナラヤン (1922). パルバティ川プロジェクト. p. 182. {{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)
  11. ^ 鉄道年鑑。ロンドン：Railway Publishing Co., Ltd.、1903年、261ページ。
  12. ^ 「2-8-2機関車、グワリオル軽便鉄道」『ロコモティブ・マガジン』第XXII巻、1916年8月15日、 153～ 154頁 。
  13. ^ 「インド軽便鉄道の機関車」『鉄道雑誌』第41巻、1917年。
  14. ^ abcd 「グワリオル軽便鉄道の機関車」『The Railway Gazette』1929年4月19日。
  15. ^ abcdefgh 「インド向け2フィートゲージ機関車」『エンジニア』第153巻第6号、1932年2月5日、 164～ 165頁 。
  16. ^ ab 「Vale of Rheidol Railway Museum Collection」. Vale of Rheidol Railway . 2019年6月2日閲覧。
  17. ^ abcd 「ボールドウィン機関車工場（NH/4 757）がシンディア州鉄道（後のグワリオール軽便鉄道）向けに製造した機関車43号の重要統計」インド鉄道ファンクラブ。
  18. ^ 外国鉄道の世界調査。運輸部、外国内国商務局、ワシントンD.C.、1936年。226ページ。
  19. ^ 「インド鉄道分類」 。 2022年11月10日閲覧。
  20. ^ 外国鉄道の世界調査、運輸部、外国内国商務局、ワシントンD.C. 1936年。223～226頁。
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=グワリオール軽鉄道&oldid=1285706479」より取得