広安大橋
広安大橋 | |
|---|---|
 空から見た広安大橋。 2022年9月 | |
| 座標 | 北緯35度8分46.8秒 東経129度7分43.1秒 / 北緯35.146333° 東経129.128639° / 35.146333; 129.128639 |
| 運ぶ | 高速道路[ 1 ] |
| ロケール | 釜山、韓国 |
| 正式名称 | 広安大橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | 吊り橋 |
| 全長 | 900メートル（3,000フィート）（主径間）[ 1 ] 7,420メートル（24,340フィート）（橋全体） |
| 幅 | 24メートル（79フィート）[ 1 ] |
| 最長スパン | 500メートル（1,600フィート）[ 1 ] |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 1994 |
| 工事終了 | 2002年[ 1 ] |
| オープン | 2003 |
| 韓国名 | |
| ハングル | 광안대교 |
| 漢字 | 廣安大橋 |
| RR | 広安大橋 |
| 氏 | 広安テギョ |
| 位置 | |
 広安大橋のインタラクティブマップ | |
広安大橋（韓国語： 광안대교）またはダイヤモンド橋は、韓国の釜山にある吊橋です。海雲台区と水営区を結んでいます。路面延長は約6,500メートル、橋梁全体の長さは7,420メートルです。仁川大橋に次いで韓国で2番目に長い橋です。
建設工事は1994年に着工され、2002年12月に完了しました。総工費は7,899億ウォンでした。[1]この橋は2002年アジア競技大会のため、2002年9月と10月に仮開通しましたが、正式に開通したのは2003年1月でした。[2]
歴史
2019年2月、釜山港を出港しウラジオストクに向かっていたロシアの貨物船が衝突し、この橋は国際的な注目を集めました。衝突の結果、2層構造の橋の下部に幅5メートルの穴が開きましたが、負傷者は報告されていません。衝突当時、船長は酩酊状態にあったとされており、これが事故の一因となった可能性があります。 [ 2 ]
注記
- ^「プロジェクト概要」釜山広域市施設管理公団（BMFA）ウェブサイト。2006年1月16日閲覧。
- ^광안대교 소개 (広安大橋ソゲ) (広安大橋の紹介). 2006年1月16日閲覧。
- 広安大橋の乗り方
参照
参考文献
- ^ a b c d eストラクチュラエのクァンアン大吊橋
- ^ Chiara Giordano (2019年2月28日). 「『酔っ払い』船長を乗せたロシアの貨物船が高速道路の橋に衝突、巨大な穴が開く」 independent.co.uk . 2019年2月28日閲覧。
外部リンク
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