グウェンドラエス川
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グウェンドラエス川(ウェールズ語: Afon Gwendraeth ) は、西ウェールズのカーマーゼンシャーにある川です。
ほぼ同長さの2つの支流があり、カーマーゼン湾の合流地点で合流する。意外にもグウェンドラエス・ファウル（英語では「大きなグウェンドラエス」 ）は小さく、クロス・ハンズの北にある一連の泉に源を発し、その最北の源は、スリン・レフ・オワイン・カントリー・パーク内のゴースラスの北、標高585フィート（180メートル）の等高線よりわずかに上に源を発している。クロス・ハンズの下流では、ミニッド・マウル・ウッドランド・パークの北端を迂回し、ドレファックの南に流れている。160フィート（50メートル）の等高線を横切り、ポンティベレム、ポント・ヘンリー、ポンティエーツを通過する頃には、海抜33フィート（10メートル）未満になっている。最後に、キッドウェリーの南を通り、河口に流れ込む。[ 1 ]
グウェンドラエス・ファック（ウェールズ語で「小さなグウェンドラエス」）は、クロスハンズの北約4マイル、ペンリウゴッホの標高190メートル（620フィート）付近に源を発し、さらに北へ流れている。A48号線の下を通過すると、すぐに標高160フィート（50メートル）の等高線を越え、ランダログ、クミスファエル、ランギンデイルンの南を南西方向に流れ、その後南に曲がってミニディガレグを通過する。町の中心部を通過した後、キッドウェリーの西の河口に達する。[ 1 ]
二つの支流はほぼ平行に海へと流れ、両川の谷は、緩やかな傾斜の炭鉱集落とカーマーゼンシャーの緑豊かな農地を流れています。
トーマス・カイマーがグエンドライス・ファウルの岸辺にあるプル・ア・リゴッドの炭鉱から、グエンドライス・ファウルの南岸にあるキッドウェリーの西約半マイルにあるイシン・フレニグまで石炭を運ぶ運河を建設したとき、議会の認可法にはグエンドライス・ファウルのコースをプル・ア・リゴッドから、キッドウェリーとラネリーの有料道路が川を横切るポン・スプードワーまで変更する権限が含まれていた。運河は 1768 年 5 月までに建設され、運用され、[ 2 ]後にキッドウェリー・ラネリー運河に組み込まれた。彼が建設したドックまでの砂地を横切るルートはしばしば堆積の影響を受けていたが、運河が鉄道に置き換えられた後も長らく石炭の輸出に使用され続けた。沿岸船は貨物をラフアーン、カーマーゼン、セントクリアーズ、ランステファンに運び、最後にランステファン行きの航海が記録されているのは1920年代初頭である。[ 3 ]
最も注目すべき観光スポットは、グエンドリース・ファック河口を見下ろすキッドウェリー城です。グエンドリース河口は急速に広がり、ティウィ川とタフ川の河口と合流して三支流の河口を形成します。
河口の南側にはセフン・シダンとペンブリーの広大な平らな砂浜があり、河口の対岸のタフ川の岸にはディラン・トーマスとのゆかりで有名なローアーンがある。
SVポール号は、グエンドリースおよびセフン シダン砂漠 付近にある数多くの難破船のうちの 1 つです。
グエンドリースの河口を囲む 2 つの地点は、サーモン ポイント スカー (北側) とタイウィン ポイント (南側) です。
参考文献
参考文献
- WHモリス（1970年）「グウェンドラス渓谷の運河 第1部」『カーマーゼンシャー古物研究』第6巻。
- WHモリス（1990年）「キッドウェリー港」『カーマーゼンシャー古物研究』第26巻。
- Hanes Cymoedd y Gwendraeth a Llanelli、A History of the Gwendraeth Valleys and Llanelli、D. Huw Owen 著、2014 ( ISBN 9781847719003）
外部リンク
北緯51度44分13秒、西経4度19分05秒 / 北緯51.73681度、西経4.31814度 / 51.73681; -4.31814
